Source: Economic Times - China Economic Net Zhang Yu
« Face à l'avenir, FAW - Volkswagen stratégie d'électrification Audi se concentrera sur le développement global des mises à jour de produits et de mise à niveau de la marque, » Sunhui Bin a dit, « FAW - Volkswagen Audi sera plus grande mise en page de produits et plus en profondeur l'expérience utilisateur pour diriger le développement continu du marché des voitures de luxe , les utilisateurs comptent pour devenir l'ère de l'électrification, les partenaires de distribution confiance dans les fournisseurs de services mobiles Voyage haut de gamme ".
18 novembre Audi e-tron, Audi e-tron Q2L officiellement répertoriés à Shenzhen, FAW - Volkswagen Audi nouveau "futur pas à pas (S.T.E.P.)" stratégie d'électrification également libérer simultanément. FAW - Volkswagen Audi Sales Division vice-président exécutif Sunhui Bin a déclaré que l'électrification complète façon, est un projet complet énorme, ce qui élimine la nécessité d'une anxiété utilisateur complète, afin de garantir que les utilisateurs dans les différentes dimensions de la sécurité, la qualité et le service sont données comparables ou plus de véhicules à carburant traditionnel nouvelle expérience.
FAW - Volkswagen Audi Sales Division vice-président exécutif Sunhui Bin libération "un pas dans l'avenir (S.T.E.P.)" Stratégie Electrification Zhang Yushe
Comme offensive produit Audi électrification entièrement ouverte de deux produits, l'Audi e-tron a trois modèles de modèles de configuration classiques, la gamme de prix de 692800 yuans -80.080.000; Q2L e-tron est Audi a présenté deux modèles, le prix des subventions générales 226800 yuans et 237300 yuans. Sunhui Bin a également annoncé que Audi achètera le propriétaire des modèles e-tron Audi fournissent tous les 34.000 yuans de prix avant le bien-être Fête du Printemps a révélé que le propriétaire devra également acheter qualifiés pour l'édition limitée de modèles édition 1 du monde, au prix de 828600 yuans.
FAW - Volkswagen Audi Sales Division a annoncé les prix Vice-président exécutif Zhang Bin Sunhui Yushe
D'après l'introduction Sunhui Bin, FAW - Volkswagen Audi nouveau "futur pas à pas (S.T.E.P.)" stratégie d'électrification, le soutien du système de couverture (système), les provisions techniques (technologie), l'expérience utilisateur (expérience), la mise en page du produit (produit) quatre grands domaines.
Audi e-tron Zhang Yushe
Future, FAW - Volkswagen Audi comptera sur la FAW - zoomé tout le soutien fort, promouvoir la réalisation de « l'électrification de la chaîne de valeur complète » construction zoomée de cinq nouveaux grands domaines couvrant la recherche et le développement, la fabrication, l'assurance qualité, le marketing, l'organisation, et basée sur MLB evo, MEB, PPE , J1 quatre plates-formes, les véhicules électriques continuent d'enrichir la matrice. Selon le plan, l'annonce de l'Audi Q2L e-tron, Audi e-tron sera atteint au niveau national en 2020, d'ici 2025, Audi lancera 30 nouveaux véhicules d'énergie dans le monde entier.
En utilisant l'expérience utilisateur visage, Audi construira son système de services de luxe basé sur la mise à jour complète « avec le partage e Audi » stratégie de service un peu, pour fournir la voiture, la charge, Voyage, garantie dans quatre domaines critiques de 22 initiatives de service, et enfin, dans le plan de la surface produit , FAW - Volkswagen Audi mise en page combinaison de lumière, plug-in séquence de base électrique hybride, pur des trois produits, l'expansion continue de la matrice du produit d'électrification Audi, correspondant aux divers besoins des utilisateurs.
Audi e-tron Zhang Yushe
Comme une mise en page de la stratégie électrique de la marque Audi ouverture complète du premier produit pilote, l'Audi e-tron compte de la fabrication rigoureuse et un design innovant. Apparence, tandis que les éléments corporels de l'héritage de la famille, Audi e-tron utilise également admission auxiliaire unique octogonal qui peut être ouvert actif grill à la régulation de la température de la batterie; LED de matrice Phares nouvelle conception du travers de type feux arrière à DEL, de sorte que l'apparition de l'Audi e-tron est plus reconnaissable.
Audi e-tron intérieur Zhang Yushe
4901 mm de long, 1935 mm de largeur, 1628 mm taille du corps, avec une portée 2928 mm empattement, Audi espace intérieur disponible e-tron est ample. Système complet tactile interactif à trois écrans, avec des matériaux intérieurs exclusifs, Broder et combinaison de couleurs e-tron, met en évidence le style unique de SUV électrique de luxe est dans les détails.
Audi e-tron batterie Zhang Yushe
Les données montrent Audi e-tron le kilométrage NEDC de 470 kilomètres, qui est équipé de batterie de grande capacité 95kWh à l'aide d'un triple conception anti-vibrations impact physique, à travers le système de gestion thermique intelligente et efficace, la température de fonctionnement de la batterie est maintenue à gamme d'efficacité optimale de 25-35 ° C, tout en assurant la production d'énergie cellulaire sûre et efficace. Ce modèle prend en charge le mode de charge CA et CC, le courant de charge rapide peut être 40 minutes pour atteindre 80% de la pleine puissance, autonomie de la batterie est en grande partie éliminé avec l'angoisse de l'utilisateur charge.
Audi e-tron charge rapide démo Zhang Yushe
Les performances de conduite, l'e-tron Audi quattro équipé d'un nouveau électrique à quatre roues motrices, quatre roues motrices de la réaction plus rapide que mécanique traditionnelle augmentation de trois fois la puissance de sortie du moteur à induction haute puissance, les 5,7 secondes pour terminer 0-100 accélérer kilomètres par heure. Et comprend automatique, confort, dynamique, efficace, y compris un service personnalisé, le tout-terrain et mode de conduite hors route 7 modes système de sélection, vous pouvez répondre pleinement aux besoins des différentes conditions de la route et le style de conduite, plus de 5 millions de kilomètres de tests routiers, afin d'assurer davantage la la fiabilité du modèle dans une variété d'environnements de conduite.
Audi e-tron moteur de puissance élevée anatomique Zhang Yushe
Dans la partie de l'expérience de conduite, Audi niveaux de puissance e-tron expérience de contrôle en douceur et d'excellentes ont été tellement impressionné par les journalistes, une excellente durée de vie de la batterie, par rapport au système de récupération d'énergie cinétique fournit un grand coup de pouce: les freins dans sa logique, lorsque l'accélération inférieure à 0,3 freinage entièrement force par le système de récupération d'énergie cinétique g, plus d'accélération de 0,3 g, les freins à l'intervention de freinage est démarrée. essai routier, le journaliste a également effectué deux tests simples d'endurance: Dans les routes à grande vitesse et des routes urbaines, la consommation mesurée de l'e-tron Audi avec kilométrage de 49 kilomètres à 46 kilomètres, la combinaison des sections hors route, la route, à grande vitesse lorsque la distance de la consommation de 75 kilomètres, les routes urbaines sous trafic, mesuré 59 km.
Deux tests d'endurance simple, Zhang Yushe
Si l'e-tron Audi démontre la force technique de la marque, l'Audi e-tron Q2L est une nouvelle option pour la marque Audi en profondeur la compréhension des consommateurs chinois. FAW - Volkswagen Audi Sales, directeur général de M. Shi Baitao Division, a déclaré: « Audi Q2L e-tron est un spécialement conçu pour la recherche sur le marché chinois et le développement de électrique SUV de luxe d'entrée de gamme, il est non seulement jeune et injecter de la vitalité dans la famille Audi des véhicules électriques, mais aussi pour les jeunes utilisateurs groupes pour apporter un plus grand choix de véhicule personnalisé ".
Audi e-tron Q2L Zhang Yushe
Audi e-tron Q2L 4237 mm de long, 1785 mm de largeur, 1458 mm de hauteur, avec un empattement de 2628 mm avec Audi Q2L. voiture électrique utilise un grand nombre de conception ayant un degré élevé de distinction en apparence, grille exclusive et roues pour véhicules électriques, et la conception C-lame avec Audi e-tron identifié sont l'identité marquée de son pouvoir.
Power, Audi Q2L e-tron équipé d'une puissance maximale de 100 kW, le pic pur système d'entraînement électrique de puissance couple 290 Nm, qui utilise une trame de bloc-batterie de la structure du corps en acier à haute résistance, et un joint d'étanchéité à usage unique avec l'ajout de la conception de protection quatre fois, peut maximiser éviter l'extrusion. Il est entendu que les cellules de la batterie Audi e-tron Q2L 167 à travers les tests de sécurité rigoureux, la vie de la conception électrique est jusqu'à 250.000 km. En même temps, avant et après l'Audi e-tron Q2L est équipé d'une suspension indépendante pour veiller à ce que leur propre expérience de conduite de haute qualité.
Interaction, l'Audi Q2L e-tron Audi cockpit virtuel est équipé de 12.3 pouces du tableau de bord entièrement numérique, la nouvelle interaction du système MMI, pour améliorer encore la facilité d'utilisation, les interfaces standard Audi prennent en charge les smartphones Android Auto et Apple carplay connexion.
« Face à l'avenir, FAW - Volkswagen stratégie d'électrification Audi se concentrera sur le développement global des mises à jour de produits et de mise à niveau de la marque, » Sunhui Bin a dit, « FAW - Volkswagen Audi sera plus grande mise en page de produits et plus en profondeur l'expérience utilisateur pour diriger le développement continu du marché des voitures de luxe , les utilisateurs comptent pour devenir l'ère de l'électrification, les partenaires de distribution confiance dans les fournisseurs de services mobiles Voyage haut de gamme « . (quotidien économique - la Chine journaliste économique net Zhang Yu)
