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(CCTV Finance "Business Report International") Gilet jaune en raison de considérations de sécurité que cela soit placé pilote français dans la voiture des objets, comment devenir un vecteur d'expression universelle de cette protestation? La suspension de taxe sur les carburants augmente, même les réductions d'impôt « pour apaiser le ressentiment, » apportera l'incertitude de la façon dont l'économie française?
commentateur financier CNBC Chen Qian: Derrière le mouvement de protestation a évolué dans la violence tout peut transmettre un problème économique plus profond en France. Tout d'abord, regardons la rétrospective « gilet jaune, » le processus de contestation. En fait, nous avons décidé d'augmenter la taxe sur le carburant n'a pas été faire de longs gouvernement a fixé, mais la politique établie de l'ancien président Hollande au cours du gouvernement français.
A ce moment-là, afin de favoriser la transformation de l'énergie, afin d'encourager les gens à acheter de nouveaux véhicules d'énergie, et mieux remplir le « accord sur le climat à Paris » et à contrôler les émissions de dioxyde de carbone, France Faire Bien avant son entrée en fonction de la planification de la taxe par litre de carburant a continué d'augmenter jusqu'en 2022 . Si ces mesures sont mises en uvre avec succès, il est prévu en 2022 à la fin du premier mandat Marque Long, l'essence française et les prix diesel sera à la fois plus de 2 euros par litre, et est devenu le plus prix des carburants dans les pays de l'UE. Et certains analystes estiment que, à ce moment le déclenchement de l'événement « gilet jaune » français, il y a deux principaux facteurs.
Les premiers facteurs de soutien du marché, cette année coïncide avec l'augmentation rapide des prix internationaux du pétrole, conduit à la hausse rapide des prix de l'essence. Les données montrent que, depuis 2018, les prix du diesel français ont augmenté d'environ 23 pour cent, les prix de l'essence ont augmenté d'environ 15%. Cela laisse le prix sensible dans les classes inférieures se plaignent sans cesse, mais cette fois rendre le gouvernement insiste sur le long taxe sur le carburant raise qui est déclenché l'indignation du public. En second lieu, il est la raison pour laquelle les Français sensibles à la hausse des impôts, cela est directement lié à la taxe française sur les prix élevés.
Jetez un oeil à l'OCDE, la charge fiscale française dans les grands pays occidentaux développés, qui est, le pourcentage du PIB représenté par le ratio fiscal pour calculer le pays, au deuxième rang de l'OCDE, 45,3 pour cent, seulement après le Danemark, dépassant la moyenne de l'OCDE de 11 pour cent.
Par conséquent, sur les impôts plus les taxes lourdes a déclenché une forte réaction du peuple. Pendant ce temps les sondages montrent un soutien pour faire de longues a baissé de 6 points de pourcentage, à 23 pour cent dans soit un nouveau plus bas. Il est rapporté que, actuellement, faire de longues peut prendre des mesures fiscales urgentes pour réprimer les manifestations violentes, mais le mouvement pourrait aggraver le déficit budgétaire de la France. Cette année, le déficit budgétaire français devrait niveau de 2,6% du PIB, alors qu'en 2019 encore une fois près de 3% du cordon. Par conséquent, comment écouter l'opinion publique, mais ne pas augmenter la charge financière pour stimuler l'économie et sur la transition énergétique? Ce sera les défis à long Make.
(Modifier cet article: Yang Yan Yan)
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