Peut contenir de nombreuses leçons pour le marché automobile domestique, SUV peut être dit être très aimé par les consommateurs, et renvoyé SUV, SUV compact qui avait Tiha Fu H6, cette voiture est encore mieux que le Tiguan, CRV sont bien vendus, sept à l'intérieur du SUV, avait Tihanlanda, devrait être le SUV Highlander, qui tous les sept du modèle de référence, ne voit pas seulement comme un véhicule de joint-venture concurrent, les marques nationales font aussi. Cependant, après le marché GS8, Liu Yong Jin, les ventes progressivement sur le Highlander, Highlander permettent également de se sentir mal à l'aise. Récemment, Toyota a lancé le Highlander 18, bien qu'étant pas de marché intérieur, mais aussi rapide, laissez-nous jeter un coup d'oeil dans l'édition Mami d'outre-mer de l'exposition.
Tout d'abord, l'aspect vu de l'exposition figure qui face avant a subi de grands changements dans le réseau en utilisant la conception trapézoïdale, la taille est aussi grand cercle, grille garniture galvanisé encore plus sophistiqué et délicat, n'est plus que avant qu'un grand nombre de style très pavé, même des deux côtés du projecteur extrêmement Dieu. Côté par rapport aux anciens modèles ont pas beaucoup changé, la partie beltline fait des ajustements mineurs, en utilisant des roues très sportives. Enfin, la partie arrière du changement est évident, la conception des feux arrière avec plus de trois dimensions que les anciens modèles, l'éclairage LED interne au lieu d'une ceinture, l'effet est encore très bonne nuit. Dans l'ensemble, le nouveau look est tout simplement monter que l'ancien n'est pas un ah de qualité, cette apparence d'association pour les petites séries, presque sans défense.
De l'intérieur, il n'a pas beaucoup changé par rapport à plus et encore la formule familière, les tons beige, l'utilisation globale du milieu dans la zone de contrôle de l'affichage de 8 pouces, un volant à trois branches, le nouvel élément dans cette augmentation de l'argent, il est l'atmosphère haut de gamme. Bien que l'intérieur n'a pas beaucoup changé, mais la nouvelle apparence intérieure ne change pas beaucoup, mais il est aussi un style cohérent Toyota, il reconnaît la valeur. Dire le plus grand changement est la disposition des sièges internes, avec un modèle 2 + 2 + 2, pour répondre à la demande intérieure pour les voitures, la capacité de fournir un espace spacieux et le chargement pour les consommateurs, mais aussi ne pas inspection de 2 ans, l'inspection peut être 6 ans. Bien sûr, il existe des versions sept 2 + 2 + 3 seront fournis.
De la puissance, la nouvelle version du Toyota Highlander à l'étranger supérieur à 18 est équipé d'un moteur 2.7L 3.5LV6. 2.7L puissance de sortie maximale de 220 HP, le couple maximal de 350N.M, 3.5L puissance de sortie maximale de 273 ch, le couple maximal de 337N.M, le système de transmission de la transmission 8AT correspondant. Mais après l'introduction du marché intérieur, il est susceptible d'être remplacé par un moteur 2.0T V62.7L.
Le nouveau Highlander en apparence fait beaucoup de changements, table fondit valeur Yen, dans la conception des sièges est plus confortable que l'ancienne, mais aussi plus conforme à la demande du marché pour la consommation intérieure, par rapport à l'ancienne, la compétitivité absolue est grandement améliorée, le patron a occupé le poste pendant une longue période dans sept Highlander de taille moyenne marché des SUV, est le début de la Mao GS8 a frappé l'arrière du poêle, ne peut naturellement pas être réconciliés, les modifications apportées aux nouveaux modèles, pleinement en mesure de sentir cherche plus sur le plancher de la détermination. L'espoir sur le marché intérieur, peut continuer à forcer ces configurations, le cas échéant, de revenir à la position Big Brother on peut dire qu'il n'y a pas de pression, facile.
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