Plus précisément pour le marché chinois, mais il est plein de saveur allemande Volkswagen, l'installation d'une nouvelle puissance, la consommation de carburant est encore moins 2L

Le marché de la consommation automobile en Chine au début des années 2000 de petit à petit chaud, mais moins de modèles, des modèles anciens a été en proie à des consommateurs, donc alors les grands constructeurs automobiles sur le lancement de véhicules étranges, vers l'an 2000 peut dire que le développement de l'éruption de l'automobile de la Chine un grand nombre de modèles sur le marché chinois, voiture mini-voiture, SUV, berline, berline, variété break. Surtout en Europe, il était break omniprésente, les grands fabricants ont mis en place. Tels que Voyage Santana, signe 505 break, break Fiat Zhou Mofeng, et est maintenant devenu la Chevrolet Sail Voyage et sur un certain nombre de wagon. Malgré quelques ventes sur douze mois, mais pour les gens à accepter un niveau inférieur de la voiture familiale, donc il n'y a pas de modèles traditionnels bien vendus, les breaks sortent progressivement du marché, dans la prochaine période de temps de passage principalement sous la forme de ventes des produits importés et coûteux condamné quelques jouets, comme Voyage ou la Mazda 6 en tant que domestique, ni reconnu. Ainsi, les grands fabricants devront abandonner le marché du break.

Mais ces dernières années, le développement Blowout de style marché de l'automobile, un nombre croissant de wagon dans le pays, et pour les gens à comprendre la culture familiale de plus en plus, pour une grande attention de chariot de station spatiale a également augmenté. Ainsi, les principaux fabricants d'attention du chariot à nouveau. Aujourd'hui, nous allons parler de cette voiture est Wagon de récupération dans le chef de file national - col FAW-Volkswagen Wei , Wei mis sur le marché un an, comme FAW-Volkswagen CC six ans depuis la dévaluation d'une nouvelle voiture, Volkswagen a consacré beaucoup d'efforts, bien que les ventes contrairement à d'autres modèles si bon, mais Il est dans le segment de break où les ventes champion. Et il est aussi l'un des rares wagon authentique. Aujourd'hui, la nouvelle Wei a grèves lourdes, installé un nouveau moteur et une configuration riche, aujourd'hui on parle de toute la saveur de ce wagon allemand.

Tout d'abord, nous allons regarder le style de wagon unique vous laisser dans la voiture immédiatement reconnaissable mer, différent du style berline, la même voiture plus en mesure d'atteindre un plus grand espace de stockage, et le look du corps plus dynamique. Je dois dire, le wagon est vraiment positif, « goût allemand » mince sentiment esthétique. forme Wei face avant du col est très beau, les modèles populaires dans le passé, mais ne dispose pas d'un grand, un style unique de l'armure dans le filet pour le faire ressortir dans un vote de poupées gigognes. phares U-xénon et feux de jour le col de LED oeil Wei. Et les feux de brouillard ont également joué un rôle dans l'assistance de direction. suite de style Crossover également laisser col Wei a une saveur unique.

A côté, vous trouverez d'abord collier Wei a une bonne taille du corps, longueur voiture 4559mm largeur 1793mm hauteur 1487mm 2614mm empattement est relativement leader dans sa catégorie. Et par rapport à la plus complète berline, plus mince que la berline. Wei col et une croix-wagon a une bonne garde au sol, dégagement de 132 mm pour le faire ressortir dans une variété de modèles conventionnels, par rapport à 180mm petit SUV (XRV) traditionnel à cheval sur le SUV (Imperial GS) 140mm de chaîne ordinaire Minato-classe (Carola) 105mm a ses propres avantages, l'interprétation parfaite du break transfrontalier.

Wei est également un collier arrière d'un élément majeur, je pense qu'il est le meilleur endroit pour voir col Wei, deux C-feux arrière allumés très agréable, grâce à lumières décoratives LED avec feux arrière distinctifs laissent col Wei, et les gaz d'échappement double, qui est aussi très gentil. Et la queue pleine, en plus d'une variété de lignes nettes, fait un est tombé en amour avec elle.

L'intérieur va sans dire que l'utilisation de la conception publique de la famille mature, avec des sièges de matériel de fourrure tour, toit ouvrant panoramique et un essentiel break. Dans l'ensemble le travail était tout à fait satisfaisant. Bien que l'intérieur de VW sont comme, mais l'avantage de cette conception est le fort sentiment de luxe, beaucoup de matériel doux et gainé de cuir tous les moments forts, et un espace de stockage, qui ne vous inquiétez pas pas de place pour mettre des petites choses, l'utilisation de mécanique climatisation, boutons se sentent très bon, le système de voiture et un système sophistiqué de parking public. En outre, plus des modèles de confort configuration ajouté. augmenter Volant multifonction en cuir, airbags de tête et des coussins gonflables latéraux. En même temps, la nouvelle voiture offre également des capteurs de stationnement avant, jantes en alliage de 17 pouces, paquet xénon, lumière paquet d'assistance au conducteur, régime d'options plus pratique package d'éclairage intelligent et ainsi de suite. Cette fois-ci, qui est très généreux. col Wei et prendre un bon espace de performance. Tronc d'espace jusqu'à 589L, arrière hauteur 1507L de haut en bas, Cet espace est des lits de vente sont sans aucun problème.

Dynamique, toujours équipé de modèles 1.4T moteur suralimenté EA211, A 131 chevaux et 225 Nm avec la DQ200 boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports. Mais ce lifting a annulé le modèle 1.6L, ajoute les nouveaux modèles de moteur de 1.5L, nom de code EA211 réduire le 1.5L moteur à aspiration naturelle avec un déplacement du moteur 1.6L est basé sur l'original et maintient la même puissance du moteur , alors il est soit 110 chevaux-vapeur, et de réduire davantage le bruit, pour résoudre le moteur 1.6L précédent problème de bruit grand. Et les problèmes de consommation de carburant ont été grandement améliorées. Ses modèles de transmission manuelle état de fonctionnement intégré de la consommation de carburant aussi bas que 5.8L / 100 km, les modèles automatiques intégrés état de fonctionnement de la consommation d'huile aussi faible que 6,0 L / 100 km. 7L que la consommation avant et plus de carburant, les économies de consommation de carburant allant jusqu'à un 2L. Et correspondant à la transmission de 6AT, passer plus confortable, douce.

Cercle t Résumé: Wei collier en tant que produit FAW-Volkswagen de six ans de recherche et de développement minutieux, leur performance est vraiment bon, et la voiture a toujours maintenu un haut niveau de style public et une fois créé à nouveau une nouvelle vague de wagon domestique, et est également de bonnes ventes de wagons à près d'un an . Grand espace a été ajouté break d'avantages de confort, puis avec un style de croisement de temps marcher mauvaises routes, sur le trottoir est bon. Dans l'ensemble, la voiture est un bon ajustement à la maison de Voyage. Si vous êtes un fan de crock, comme lui à faire attention à, ne regardez pas seulement stupide et brut du SUV, break est une nouvelle direction pour l'avenir. En outre Wei a le prix du nouveau modèle est également, de 125900 à 162900 pour le wagon est pas cher, et il y a quelques petites concessions.

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