Comme l'un des voitures de luxe Porsche marque, en plus du plus cher, il y a peu d'autres inconvénients, et pour beaucoup de gens qui aiment les voitures de luxe, posséder une voiture de sport Porsche presque tous les hommes rêvent. Avec le développement du temps, beaucoup de voitures Porsche a commencé le système hybride, après tout, les voitures hybrides, électriques pures dans l'avenir deviendra une voiture grand public, une marque de voiture de luxe Porsche ne peut naturellement pas montrer de faiblesse, et la nouvelle conception de Porsche Cayenne Cayenne E-hybride est un modèle hybride.
En fait, ce Paul Porsche Cayenne Cayenne E-hybride lui-même est conçu sur la base de la Porsche Cayenne Cayenne est une version hybride de modèles, au prix de 923000 yuans, mais le prix est le prix hors option et de nombreux aspects de la voiture, en plus du système d'alimentation, et la Porsche Cayenne Cayenne est pas beaucoup de différence. Voici un aperçu:
Aspect Deux phares de voiture percer la face avant du milieu de la grille est une grille en forme de motif, aspect, bosse lignes fortes combinés ensemble pour mettre en surbrillance la voiture de sport à partir du côté, puis la queue de la voiture la conception est encore plein de caractère, en plus d'ajouter le logo de couleur de la chaux, et par rapport à la version précédente, sans aucune autre modification. En fait l'ensemble, l'apparence de cette Porsche, et avant que la voiture semble conservatrice par rapport à beaucoup, mais encore un sens fort du mouvement.
A l'intérieur, l'atmosphère tableau de bord brillant, relié aux cinq tableaux de bord complets personnalisés, et la composition de cristal liquide est sous forme de pointeur mécanique, tableau de bord est également joint chaux. Définition 12.3 pouces écran dans le contrôle de la haute science et mode de vie de la technologie. L'espace intérieur de la voiture est bonne, et par rapport à la voiture moyenne est pas trop grand, mais pas mal. coffre de la voiture peut accueillir beaucoup d'éléments, mais le reste des autres aspects, la Porsche Cayenne et le Cayenne avant que la voiture n'est pas beaucoup de différence.
Power, tandis que la version interne de l'EA888 utiliser la famille populaire moteur 2.0T, la puissance maximale de 252 chevaux et un couple de pointe de 370 Nm, tandis que la puissance du moteur de 136 chevaux et un couple de pointe de 400 Nm, donc une approche globale puissance maximale de 386 ch et un couple maximal de 600 Nm, alors que la voiture est de passer en mode pur de conversion électrique, lorsque la voiture actuelle, peut fondamentalement pas entendre le bruit du moteur, le conducteur a un certain confort amélioré. De plus le sens de la qualité et de réfléchir de conduire à commande électrique de Porsche, une personne ne résisteront pas à cette Porsche Cayenne Cayenne E-hybride.
Dans l'ensemble, cependant, cette automobile hybride et la différence Porsche Cayenne Cayenne est pas grand avant, mais un changement de puissance est un spot lumineux très grand, même si elle a mis le moteur Porsche Cayenne Magotan + moteur, mais ajustement du niveau de luxe, quant au prix demandé 923000, comme voitures de luxe haut de gamme, vous pouvez acheter une Porsche sont généralement en mesure de permettre à cette personne le prix. Alors que plus de gens attendent avec impatience plus moteur 3.0T six cylindres, mais même si pas installé l'édition d'outre-mer du moteur, la puissance ont jeté beaucoup de voitures de luxe de la voiture, cette version hybride de la Porsche si nous pouvons accepter le prix, vous pouvez acheter la majorité des Loyalistes ne sera pas déçu.
