À la mi-Juin, les principaux fabricants ont publié un bilan des ventes marque de la vue de la table, le marché automobile est toujours forte lavage à froid grands fabricants, en particulier dans un certain sens cela sur les faibles prix des voitures existent, il est particulièrement précaire pendant le sort froid.

Aujourd'hui, nous avons sur la base des données existantes pour voir ce que les constructeurs automobiles ont lancé un « pont à une seule planche. »

Dongfeng Renault

Janvier à Mai de cette année, Dongfeng Renault 7398 total des ventes à Taiwan, en baisse de la somme astronomique de 77,2%, tandis que le total de tous les modèles vendus seulement 1008 mai, pour une marque de joint-venture, ces données ne sont pas assez chaud une fraction du véhicule joint-venture, tout simplement se détendre.

2013 faible coentreprise Dongfeng Renault a été officiellement mis en place sur les consommateurs domestiques, c'est une marque relativement « jeune », mais avec la direction de Nissan dans l'autre, ses produits sont encore sur l'appétit des consommateurs, tels que Koleos (paramètre | images), Ke Leijia (paramètres | images) et d'autres modèles, est tout à fait le style de conduite SUV japonais, bonne écoénergétique ouverture.

Comme Nissan perte sa compétitivité du produit est toujours là, mais il est des canaux de distribution inférieurs, Nissan plus d'un niveau, le prix de terminal, la politique monétaire est mieux marques grand public, magasin 4S non viable est la norme, l'influence de la marque est très faible , la déscolarisation précoce du filet pour sensibiliser par la publicité, tant que l'argent ne peut pas suivre sera bientôt inondé marques grand public.

Dongfeng PSA

Cette année, de Janvier à mai, les ventes totales de 52,899 unités Dongfeng Peugeot Citroën Automobile, soit une baisse de 61% par rapport à l'année dernière, en mai, les ventes mensuelles de 8698 unités, seule la même période l'an dernier (26167 unités) un tiers, atteignant chuté de 66,8%. Deux marques, Peugeot et Citroën sont le marché de la chaleur a chuté au point de congélation.

Du point de de vue du consommateur, cette année nouvelle Peugeot 508L est sans aucun doute un très sincère B-classe, mais une petite portes sans cadre, hayon à hayon, la conception intérieure et extérieure la version d'avant-garde de l'axe longitudinal du pouvoir et 1.6T + 8AT assemblage, que ce soit une expérience statique ou dynamique les sentiments ne sont pas moins que grand public japonais et coréen B-classe.

Mais DPCA dans la commercialisation du produit donne l'impression a été très « confus » à 508L par exemple que dans un ou deux mois avant et après l'inscription a une chaleur élevée, puis rapidement oublié les consommateurs.

En outre, la quasi-totalité des voitures Peugeot il y a une configuration attribuée phénomène déraisonnable, prendre la quantité de voitures à faible castration est évidente, mais aussi élevée avec indésirable, c'est un sérieux coup à l'enthousiasme des consommateurs à acheter des voitures. En outre, sur certains détails du contrôle, Peugeot est également difficile de saisir avec précision les exigences des consommateurs domestiques, il y a toujours des gens merveilleux cadre plus sans voix, à cet égard faire la recherche de produits ont vraiment prendre la voiture japonaise et allemande " apprendre ".

Janvier à Mai de cette année, Chang'an Automobile production cumulative de 702,800 ventes cumulées de 683600, en baisse de 29,09 pour cent et 32,91 pour cent, respectivement. Parmi eux, les marques de joint-venture - Ford est tombé le plus impitoyable, les ventes en mai a diminué à moins d'un quart de l'an dernier, seulement 7418, soit une baisse de jusqu'à 75,57%, les ventes totales Janvier-mai à 59015, en baisse de 70,29 pour cent sur un an , refuser de continuer à se développer.

Du point de produits de vue, cette année l'inscription de la nouvelle Fu Rui Si (paramètres | Photos) et Focus de nouvelle génération est sans aucun doute un esprit « Hunzhao » Les deux voitures dans les années précédentes a été le pilier des ventes de Ford. Surtout Fu Rui modèles Si, en se fondant sur l'excellente performance pratique a été un marché automobile à faible coût coentreprise chéri, une fois avec la Volkswagen Nord-Sud Santana (paramètres | images) / Jetta (paramètre | photos) rival Modèles Focus, mais pas aussi ensoleillé, Sylphy chaud, mais se fondant sur l'excellente 1.5T + 6AT groupe motopropulseur et suspension arrière indépendante multibras, est toujours en mesure de stabiliser son aura « berline de sport ».

Cependant, ces deux voitures cette année après une mise à jour du produit, le système sera mis sur un moteur à trois cylindres, avec abaisser même Fox a annulé une suspension arrière multibras, si largement critiquée par les consommateurs. De Janvier de cette année, Fox a également été les plus fortes ventes mensuelles en 4724, Fu Rui Si les ventes mensuelles les plus élevées de 5652 unités, a été complètement adieu soumission à l'ère de la « rupture millions sur les ventes » de.

En fait, ces dernières années, la performance de Ford dans l'économie de marché mondial n'est pas tout, le marché automobile nord-américain a annulé l'entreprise à principalement pick-up, la Grande-Bretagne, les usines russes ont été fermées, joint-venture domestique Changan Ford mois aussi frustré; 6 la supervision et l'administration du marché a également condamné à une amende au début de 162.800.000 de yuans de. Certains analystes des médias a déclaré, le groupe Ford a engagé sur la voie de cette année Groupe général - la restructuration!

Mazda

Janvier à mai de cette année, les ventes nationales 86,771 Mazda, par rapport à l'année dernière réduction de 31,4% par rapport à la même baisse de la baisse moyenne du marché automobile, les ventes de mai 17385, en baisse de 29,0%. Bien que la Mazda 3, 6 et CX-4, CX-5 a une bonne réputation sur le marché, il a également été la manipulation du point de vente de base de Mazda, mais son prix par rapport au même niveau des voitures japonaises sont ce qui signifie presque toujours.

Par rapport à la présence « d'une production de deux champs », le même Mazda du sens japonais peut être décrit comme faible, même assis sur les FAW, Changan deux co-entreprises, le volume mensuel des ventes est encore très mauvais état. Bien sûr, aux yeux des consommateurs, bien que faible impact, la réputation du marché de Mazda est pas mal, mais la Mazda n'a pas la valeur du produit, la réputation de l'utilisateur dans l'idée du potentiel de consommation. Pour le dire clairement, comme pour une compagnie de voiture, « tempérament marchand » Mazda est pas très forte.

le positionnement de la marque et l'attitude « deux champs produisent un » pas beaucoup de différence, le public est également chevauchement très, face à ces consommateurs très sensibles aux prix, Mazda « haute cool » sont certainement sombré. La plupart des gens seront à cause du petit « document », ce que Chong Chi ciel bleu, conçu pour déplacer l'âme, pas les troupes provinciales unité ... vingt mille dollars à la réalité.

Bien sûr, Mazda, même si une petite minorité, mais sur une plus longue période de temps est toujours pas venir le lancement de la Chine viennent jusque-là, après tout, leurs produits forcer là-bas, même si le prix est un peu élevé, ne peut pas absorber du sang frais, mais de fantaisie la manipulation dynamique des consommateurs, Mazda Mazda a toujours été, n'a jamais changé.