Vient de paraître peau neuve au Japon Honda HR-V Sundial (Sundial nommé vezel, domestique Bin Chi, le contexte suivant HR-V cadran solaire pour l'appeler), au moyen de changer l'extérieur et le style intérieur, et plus importantes Toutes les voitures importées Honda Sensing systèmes avancés de sécurité active, afin que le public voir un HR-V sophistiqué lifting cadran solaire important dans la puissance du produit.
Il a l'avantage du groupe d'origine pour développer, donc des kits de modification Mugen presque kit de conversion zéro jour a lancé un petit lifting HR-V cadran solaire de.
En tant que marque Mugen Honda modification Reine des modifications illimitées, le projet ne manquera pas lifting lifting HR-V, et quelques jours après la publication originale, Mugen annoncera lifting complet cadran solaire kits de conversion HR-V et de la vente liée prix et avis viendra à la fin Avril a commencé à vendre sur le marché japonais, presque zéro jour offre un bon lifting cadran solaire nouveaux propriétaires HR-V ont commencé des travaux de rénovation.
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Bien sûr, des kits de modification Mugen plus de fournir le marché local en dehors du Japon, y compris les marchés d'outre-mer, il y a beaucoup de défenseurs, par conséquent, si elles le souhaitent facelift achat HR-V et autres lecteurs de radoub peuvent d'abord regarder le lancement du lifting kit Mugen.
Depuis Mugen Honda équipe R & D et une étroite relation de travail, laissez-service refit Mugen est différent de la majorité des après-vente des fabricants de pièces, doivent attendre Honda sorti nouveau marché automobile, afin de démarrer des packages liés au travail de développement, Mugen en mesure d'emprunter de l'équipe de R & D pour participer au développement de la nouvelle voiture de Honda demande de travail nouvelle voiture au premier point de temps, il a annoncé un kit de conversion complète, pleine de rythme sur le nouveau spectacle de la reine tout à fait compétitif de réglage.
Pour HR-V cadran solaire modèles hybrides RS et RS a introduit deux mouvement avancé de la suite exclusive, front de la sécurité, des jupes latérales et le groupe de protection arrière est quatre yen japonais 216000 yuans, aile armée de l'air est JPY 61560 yuans.
La version standard du package aéro est également une ancienne assurance, des jupes latérales et la protection arrière quatre groupes sont JPY 216000 yuans, l'utilisation de la version kit unpainted le prix est un peu moins cher, est le yen japonais 190080 yuans, aile armée de l'air est également JPY 61560 yuans.
Le kit de conversion Mugen annoncé est complète et couvre la plupart apparence ordinaire du pare-chocs avant, jupes latérales gauche et droite, pare-chocs arrière et le groupe aéro aile arrière à cinq pièces, le principal fournisseur de Mugen lifting HR-V deux groupes aéro , correspondant respectivement lifting cadran solaire hybride HR-V RS et RS deux mouvement avancé de modèles, de la peinture noire piano employée ou noir mat, avec bicolor brouillard d'argent groupe d'éléments de conversion de la force de l'air, les autres modèles sont fournis pas avec la peinture couleur de la voiture ou de la peinture armée de l'air primaire des couleurs modifiées morceaux ensemble de styles.
En outre, le Mugen a également tourné pour le développement de HR-V LED propriétaire indique le rétroviseur du véhicule, afin de fournir une meilleure sécurité routière, en outre, un groupe Visor plus exclusif lié à la carrosserie du véhicule dans la force aérienne destinée à empêcher la porte du véhicule poignée intérieure, l'utilisation quotidienne en raison des rayures, de la Mugen fournir des fibres de carbone de garde à la rayure en option, est deux parties de modification visuelles et pratiques.
L'ensemble de l'offre d'élément de miroir LED 22680 yens, un groupe Visière chaînons 20520 yens, la plaque intérieure de la poignée maintient offre de carbone à base de grattage d'un ensemble de deux est 3024 élément de yen.
En plus aérodynamique, Mugen a également introduit l'élément modifié de châssis correspondant, comprenant Mugen tuyau d'échappement exclusive, et analogues MD5 et modèles MDV-pouce 18, paragraphe 2 des nouvelles jantes en alliage spécifique de type, un autre type aluminium XJ le moyeu 18 et le support 17 pouces taille, la couleur traditionnelle de noir d'argent métallique ou deux couleurs. Amortisseur d'ensemble du véhicule fournit complet à quatre roues motrices ou deux versions du précurseur, par rapport à la suspension d'origine abaissée de 25 mm, après un centre de gravité bas et d'améliorer le plaisir de conduite de la carrosserie du véhicule, tandis que, supporte également le filtre d'admission exclusive Mugen HR-V, de l'huile (SAE API 0W-20 SN), coeur de l'huile, des garnitures de frein et de l'huile de frein, afin d'assurer une meilleure performance du moteur et le système de freinage.
Mûgen fournir MD5 (en haut à gauche) et le moyeu de MDV (en haut à droite), et analogues, paragraphe 2 modèles de 18 pouces nouvelle roue en alliage de style unique, un autre style anneau de support XJ 17 et les roues en aluminium de 18 pouces (inférieur) fournit deux couleurs.
Offre exclusive membré tuyau d'échappement 102600 yens, l'offre de filtre d'admission 16200 $ yen, élément exclusif de choc a été 194400 yen, de manière à venir élément de la dalle était 19440 yens.
Enfin, les parties modifiées cockpit Mugen est tout à fait complète, comprend un 5 HR-V modèle correspondant tapis de sol du siège avant de formule et arrière, et le patin d'usure antifouling bagages cinq pièces, les fibres de carbone recouvertes du plancher du coffre du dossier de siège arrière rétroviseur intérieur et le levier de vitesses moteur de style Mugen touche de démarrage, etc., parfaitement adaptés pour répondre aux désirs du HR-V propriétaire. Pour plus de détails de kit de conversion HR-V Mugen avec le prix, les consommateurs peuvent venir de derrière le Japon Mugen site officiel.
