En avion a voulu prendre un peu plus spacieuse, plus confortable, comment faire? En plus du prix d'achat de la classe affaires et première classe cher, avec le prix d'origine ou d'acheter un billet de classe économique, mais pour l'instant il y a la « une personne, plus d'une douzaine » service de classe économique.
« Un siège plus » pour améliorer le confort, mais ne peut pas profiter de franchise de bagages supplémentaires, les repas supplémentaires
Mme Chen Shenzhen personnes voleront chaque mois et de Shenzhen et Sydney, le journaliste a vue, elle a été balayé le paiement de code, prêt à essayer le nouveau China Southern Airlines a lancé « un homme plus d'une douzaine » de service. Après avoir donné calculs des journalistes, Shenzhen à Sydney, par exemple, le prix de la classe affaires est presque à 2 millions, alors que le prix de la classe économique moyenne seulement environ 4000 $, l'introduction de « une personne, plus d'une douzaine, » elle ne besoin de payer 650 yuans, vous pouvez obtenir le droit d'utiliser deux sièges de classe économique, pour les enfants la possibilité d'elle, non seulement plus rentable, mais aussi le confort du voyage sera augmenté de façon spectaculaire.
Il est entendu que cette « une personne, plus d'une douzaine » de service, le prix de 250 yuans à 1700 yuans, les visiteurs peuvent ajouter 1-3 sièges. Nous continuerons au départ de Pékin et Shanghai, China Southern Airlines pour lancer des vols internationaux, mais seulement pour la classe économique, sera ouvert le suivi de la classe économique à la Perle. Cependant, la nécessité de se rappeler que les passagers ne peuvent pas acheter ce service et profitez de la franchise de bagages à main supplémentaire, ne pas prendre vos repas supplémentaires et d'autres services.
Le service prend actuellement en charge que le comptoir de l'aéroport pour acheter
En même temps, la « une personne, plus d'une douzaine » supports de service que le comptoir de l'aéroport achat, vous pouvez augmenter la demande de personnel des compagnies aériennes après l'arrivée des passagers à l'aéroport après l'enregistrement du personnel décidera de vendre les sièges d'avion selon les autres cas, il n'affectera pas les autres passagers sélection de siège normal.
Shenzhen Direction générale de la Division de la Chine Southern Airlines Ground Services de sécurité capitaine Li Shuang-in: Un vote de plus, le prix est relativement cher, une classe de billet de prix relativement complet, franchise de bagages aura un buy similaire deux billets, vous pouvez profiter de deux franchise de bagages, mais si une personne est plus d'une douzaine il franchise de bagages supplémentaire et que seulement par la franchise de bagages correspondant à ses billets de classe d'origine étaient pour l'expédition, qui est l'une des plus grande différence. Il y a un siège de plus que le prix d'un peuple billet à bas prix, offre beaucoup.
En fait, un service similaire, d'autres entreprises de l'aviation civile nationale a été lancée. L'an dernier, Lucky Air a lancé la « une personne, plus d'une douzaine de » produits, après que les passagers d'acheter un billet, jusqu'à également acheter un siège sur le billet, il y aura des réductions supplémentaires basées sur le facteur de charge du siège, la billetterie différence de temps.
« Un siège plus, » comment voyez-vous?
Insiders a déclaré que « une personne, plus d'une douzaine » service progressivement adopté plus les compagnies aériennes non seulement aider les entreprises à une plus grande utilisation de l'étendue des sièges vacants, augmenter les revenus, mais aussi pour mieux répondre aux divers besoins des passagers.
Il suffit de payer le prix beaucoup plus bas que le prix initial de la classe économique, vous pouvez obtenir un des sièges multi-économie pour la compagnie aérienne pour lancer ce service, certains consommateurs pensent que cela est plus conforme à des considérations humaines, de prendre soin des passagers ayant des besoins spéciaux , mais il y a des consommateurs inquiets que cela aurait une incidence sur la liberté des autres passagers choisissent un siège, et si la situation après que les passagers sont libres d'acheter plusieurs sièges situés ne se produit, il est susceptible d'affecter d'autres passagers.
