Il a dit le pilote automatique radar laser est la moitié du champ ne peut pas être surestimée.
« Quand les autres ne peuvent pas, LiDAR peut. » Le fondateur de Velodyne David Hall a dit ces mots, dans une certaine mesure, confirme l'importance du radar laser comme véhicules autonomes « oeil » de.
Jusqu'à présent du radar laser rotatif invention David Hall, Velodyne a été accompagné par l'industrie du pilote automatique ont traversé 11 ans. Nous voyons toutes sortes de prototype automatique de conduite, semblable à un objet monté sur le toit « gros pot », qui est, de la ligne 64 Velodyne Lidar. Mais à ce moment-là le prix unitaire du capteur jusqu'à 100000 $, tant d'entreprises prohibitif.
Depuis la mi-2016 pour obtenir Ford et Baidu un total de 150 millions de dollars en investissements, Velodyne Lidar travaille à réduire les coûts grâce à l'expansion de la nouvelle usine, l'utilisation des lignes de production automatisées pour améliorer l'efficacité de la production, ce qui réduit le prix de ce capteur .
En Janvier, Velodyne externe de presse bonnes nouvelles: 16 de ses plus VLP-16 radar laser ligne de produit populaire prix Puck est tombé dans le monde entier de moitié, à $ 3,999 par rapport au prix précédent de 7999 $.
L'avantage de cela est de faire baisser le prix réduit considérablement le marché du pilote automatique, en particulier dans les faibles barrières à la scène du pilote automatique d'entrée. D'autre part, l'application plus large du marché radar laser est également intéressant de regarder avec impatience.
Comme le champ radar laser de « meilleurs joueurs », maintenant des applications de produits Velodyne: Outre le marché automobile (pilote automatique Voyage mobile), mais couvre également le drone, la cartographie, la sécurité, l'industrie et d'autres domaines, qui sont axés sur le développement et l'expansion de Velodyne scénarios d'application.
applications critiques dans le radar laser, en particulier sur le pilote automatique, l'industrie toujours plus performants des produits et les exigences de radar laser. Pour Velodyne, la demande des clients de répondre de livraison des produits radar laser haute performance est la force motrice entreprise Silicon Valley pour aller sur un radar laser.
VLS-128 (radar laser 128-line) et radar Velarray laser à l'état solide est un produit de la puissance.
Par le troisième CCF GAIR - Dongfeng, LiDAR, vice-président senior et chef Dr. Velodyne CQO, SAE 2018 Président Mircea Gradu 2018 Sommet mondial Intelligence artificielle et robotique (Juin à 1 Juillet 29) sera le principal CCF GAIR lieu des discours, discuter des problèmes professionnels du pilote automatique sont radar laser plus préoccupant.
Et Mircea Gradu se réunissent deux produits phares y Velodyne: VLS-128 et Velarray. En même temps, Velodyne sera dans le CCF GAIR Assemblée générale le premier jour (temps: 30 Juin 2919 :: 00-20) a tenu un haut profil fermé porte réunion. D'ici là, les experts du milieu universitaire, du gouvernement et des entreprises assisteront aux trois parties impliquées dans les discussions à huis clos.
Dans CCF exposition GAIR, Velodyne lidar 128 de la présentation publique. premier Velarray radar laser à l'état solide du Velodyne complétera le premier spectacle lors d'une réunion à huis clos - c'est la première fois dans le petit Velarray marché intérieur de la démonstration publique. Expérimenté R & D et des ajustements techniques pour améliorer six mois, cela représente la tendance future des produits radar laser à l'état solide, sa nouvelle performance est attendue.
Velodyne sujet LiDAR, premier vice-président et chef de Dr CQO Mircea Gradu, John Eggert, directeur de l'industrie automobile mondiale Velodyne LIDAR parlera lors d'une réunion à huis clos discuté comprennent: comment entraînement de pilote automatique radar laser applications avancées et de la sécurité, par le biais de l'Amérique du Nord, en Europe marché des applications, ainsi que des politiques nationales et les spécifications techniques de l'étude pour explorer en profondeur la faisabilité et le potentiel technique du radar laser de diversification du marché intérieur et d'autres applications.
À l'heure actuelle à huis clos invités confirmés inclus:
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Académie chinoise des sciences, Université de Tsinghua, le professeur Zhang Bo;
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professeur d'informatique à l'Université de Tsinghua, CCF GAIR 2018 président du sous-forum conduite intelligente Deng Zhidong;
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China Electric Vehicle Association Secrétaire général Zhang Yongwei cent personnes;
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Directeur de la Chine des véhicules électriques Cent source / Centre d'innovation Shenzhen Offshore Innovation Center Flextronics PDG Zhou Ming Lu;
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Vice-président Année de centre d'innovation en mer à Shenzhen source de Tenglei;
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Chine Association du transport routier vice-président exécutif de la branche de transport urbain de passagers / expert en chef, le Dr Liang, président et autre mer Hu Jianping;
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Rundown:
1, LiDAR, vice-président senior et chef de la parole CQO Mircea Gradu Velodyne;
2, Académie des Sciences de Chine, l'Université de Tsinghua, le professeur Zhang Bo parole;
3, John Eggert, directeur de l'industrie automobile mondiale parole Velodyne LIDAR, et une démonstration en direct du Velarray radar laser à l'état solide;
4, Département de professeur d'informatique à l'Université de Tsinghua, Président du CCF Gair 2018 sous-forums de conduite intelligente Deng Zhidong parler;
4, la table ronde;
5, une question de l'échange;
activité:
29 juin 201819: 00-20: 30
Événements Echelle:
50 personnes
lieu:
Qianhai à Shenzhen Overseas Chinese Ville JW Marriott Hôtel
Exigences de la demande:
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Automotive (pilote automatique Voyage mobile), les véhicules aériens sans pilote, la cartographie, la sécurité, les praticiens de l'industrie dans le domaine;
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CCF GAIR détenteurs de billets VIP;
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« Le nouveau programme de fidélisation de la conduite intellectuelle » membres Pro;
inscription:
Velodyne impliqué dans la réunion à huis clos, cliquez sur le lien Soumettre des informations pertinentes, Après approbation, nous informerons les participants d'adresses spécifiques à la première fois.
haut de gamme plus strictes examen à huis clos, s'il vous plaît soyez patient.
Lei Feng réseau de lecture recommandée:
Velodyne Lidar a annoncé les réserves nationales ouvertes 128 en ligne, la conception de la puce sera achevée au cours du troisième trimestre de cette année
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