D'abord remerciements spéciaux Chongqing Longhua FAW-Volkswagen boutique Xiezhong source de véhicules de soutien. Pour « tirer vers le haut une nouvelle voiture » pour fournir une évaluation de dynamique du véhicule de sécurité d'approvisionnement des voitures futures et la production vidéo. Vivre à Chongqing et petits partenaires FAW-Volkswagen peut être intéressé à en savoir plus sur le magasin, le directeur des ventes Yen valeur table rafale, les femmes amis ne conseillé pas y aller seul, et de mettre les salariés forts ou « Tease nouvelle voiture. » Il y a des avantages supplémentaires Oh!
Eh bien, plus près de la maison, nouveau hier FAW-Volkswagen a énuméré une nouvelle génération de L suteng De nombreux utilisateurs ont également exprimé un grand intérêt pour cette voiture. Mais parce que dans la liste, il n'y a pas de salariés forts essai de la voiture, donc aujourd'hui juste faire une évaluation statique, l'espoir de fournir un peu d'aide envisager l'achat d'une voiture d'amis.
Apparence des articles
Le nouveau style avant Sagitar L est encore la conception a révélé la famille du public, mais la dodue toute la ligne et lisse. grille hexagonale avec lampes à LED, mais aussi avec un mouvement tactile dans le calme. Couverture contour arête vive était également très accrocheur, style plus dur, cette forme de visage et presque la vieille section ne correspond pas.
Type C feux diurnes avec grille d'éclairage ambiant intégré, apparaît plus grande largeur de la vision du véhicule.
La nouvelle longueur et la largeur sont Suteng 4721 × 1820 × 1455mm, empattement 2731 mm, par rapport à l'ancien rallongée 80 mm, la taille très importante mise à niveau de l'ampleur aux modèles de même niveau, en circulation à cette dimension considérée, bien qu'ils aient pas atteint le niveau de la Classe B, mais vous pensez juste grand .
Encore une fois un coup de gros plan du côté, cette image semble me laisser voir la partie ancienne du CC de la figure, pensez-vous?
forme taillight unique angulaire, le plus remarquable est l'utilisation du design à eau légère, en regardant laisser couler de la salive.
Il est nécessaire sorties d'air sont deux Tucao faux , Qui va inévitablement les gens se sentent tristes.
Trouvé séparateur de toucher la main scellée avec du plastique, tandis que le gaz d'échappement est vraiment au niveau des bords du châssis.
Il y a de petites lumières LED dans les poignées de porte, le design est très intime sentiment personnel. Quand vient la nuit, ce rayon de lumière peut être en mesure de vous apporter un sentiment chaud.
Au début, je pensais que cette conception circulaire est la caméra, etc., et plus tard Interpellé de savoir, c'est un système d'éclairage de bienvenue.
Parce qu'il est le jour, la lumière est très forte, donc l'effet est pas évident.
articles d'intérieur
Tilt design de la console centrale, un plus grand confort, mais l'affichage multimédia 6,5 pouces sur un petit semblait un plongeons de bits. Pourquoi ne pas le public peut apprendre le peuple japonais, mettre la main sur un plus grand écran tactile, donc toujours contrôler les coûts, les consommateurs appelleront le public « despote local » mesquin.
La nouvelle technologie ou ont amélioré de manière significative, enveloppantes design d'intérieur de l'éclairage ambiant ajoute non seulement un sens de la science et de la technologie, mais aussi pour l'équipage de créer un environnement de conduite chaleureux et confortable.
Depuis l'apparition de ces instruments est encore plus en couches, la profondeur devrait être plus grande par rapport au passé, Volkswagen lancera le suivi sous la forme d'un ensemble d'options 10.3 Pouces avec une résolution de 480 x HD 1280 tableau de bord LCD Full , Mais seulement pour la version Deluxe Edition et R en ligne. Il y a trois options d'interface, cadran couleur peut changer en fonction des changements dans l'éclairage ambiant et les habitudes de conduite, comme le prix, donc restez à l'écoute un peu!
Trois volant MQB-style style design plat, la sensation globale et toucher la différence est trop importante par rapport aux anciens modèles, mais la sensation globale du volant ou du bien public, et Audi n'est pas beaucoup de différence, si les individus se sentent comme la BMW comme faisant trop peu d'épaisseur peut-être mieux.
Aberdeen tir vraie voiture forte est la version de luxe de la 280, les matériaux de siège et le golf, adopté Alcantara Tourner matière de fourrure, un peu comme la touche personnelle, non seulement une grande valeur de couleur, et le sens du mouvement est mouvement significatif vers le haut. Golf comme la principale position d'entraînement avec un réglage de puissance 12 à sens unique et la fonction de mémoire, mais le bouton par rapport à ajuster les années golf passager Tucao, le nouveau Sagitar à être idéal, un design 6-entretoise pour régler manuellement.
Une clé pour démarrer, frein de stationnement électronique et la fonction start-stop moteur d'entre eux sont standard, la conception globale est toujours embourbé dans le style de la famille populaire, pas grand-chose de spécial. Je dois dire que, l'utilisation de l'allemand dans l'espace est vraiment pas aussi bon que les Japonais, la conception du porte-gobelet sentiment personnel un petit différent, l'écart du côté du porte-gobelet est presque perdu, même si l'enfant est mis en place quelques pièces de monnaie ne semble pas non plus si facile.
Le nouveau Sagitar L pour la première fois en utilisant la conception du toit d'interface USB, cette interface peut être utilisée pour enregistreur de conduite, cette conception permettra d'éliminer complètement les problèmes d'alignement, la voiture n'affectera aussi le désordre de harnais apparence. De ce point, vous pouvez le voir, le design convivial en public ou avoir une percée;
Le dos est également équipé de deux ports USB, c'est un long voyage dans l'évangile des passagers arrière.
Le nouveau panorama de L Sagitar Passat comme la taille, la zone de 870 x 1000 mm, la taille de l'ouverture peut être 574mm, l'avant du support de lame externe en verre et retroussé entre deux de manière ouverte, avec pare-soleil électrique, et en outre la fonction de pincement comprenant, sombre isolé acier haute résistance à la est dit être en verre de sécurité réfléchissant 99% UV, 92% La chaleur et 90% Lumière.
articles électriques
Par rapport à l'ancienne, la nouvelle Sagitar a annulé le 1.6L avant aspiration naturelle, en utilisant 1.2T et 1.4T Deux types de déplacement.
modèles 1.4T: 280TSI version haute puissance, la puissance de sortie maximale de 110 kW / 5000-6000rpm, 150 ch de puissance maximale, le couple de sortie maximum de 250 Nm / 1750-3000rpm, le temps d'accélération Pobai 9.3S, la vitesse maximale de 220/200 kmh;
modèles 1.2T: 200TSI, la puissance de sortie maximale de 85kW / 5000-6000rpm, 116ps de puissance maximale, le couple de sortie maximum de 200 Nm / 2000-3500rpm, le temps d'accélération Pobai 11.2S, la vitesse maximale 200 km / h.
La transmission, la nouvelle Sagitar encore équipé de Volkswagen est fière de la DSG à double embrayage transmission 7 vitesses, les modèles manuels est utilisé transmission manuelle 5MT.
Conditions de la suspension et de garder la partie ancienne a été, est encore MacPherson à l'avant multibras.
résumé
Une toute nouvelle génération Sagitar L total de 8 modèles, qui ont quatre TSi200 modèles, la gamme de prix à 143800 -15,38 Wan, TSI280 version haute puissance dispose également de quatre modèles, la gamme de prix 165800 -19.680.000. La pitié est une version TSI280 du modèle manuel n'a pas été introduit, mais le type TSi200 mais deux version manuelle.
La voiture m'a donné le sentiment général est toujours très bon, feux de jour de type C, plus couvrir plusieurs conception ridgelines rend la voiture complètement hors de la partie ancienne du style de modération, plus des sièges se produit de fourrure et un léger glissement le dos de la forme C-pilier de sorte que la voiture soudainement 10 ans plus jeune.
Dynamique, bien que je ne l'ai pas touché la version 1.2T du modèle, mais la version haute puissance du TSI280 de puissance est très copieux, non seulement pour Voyage quotidien, même le fou de temps en temps est en mesure d'atteindre.
Bien que le design intérieur de la marque Volkswagen se sent relativement ancienne, mais ne peut pas acheter une voiture comme l'amour, comme « l'amour à première vue », en particulier la voiture populaire, vous devez marchandises lentement: À première vue, vous méprisez, le second oeil, vous Je sentais qu'il était laid, car vous attendant de regarder, peut-être, vous commencez à vous sentir un peu sur elle! Que pensez-vous?
