Après l'entrée du marché automobile national en mars, il semble avoir inauguré un point d'éclair qui n'a pas été vu depuis longtemps, avec une variété de modèles à succès apparaissant chaque semaine. Par exemple, le 18 mars, la nouvelle génération de Sagitar a été mise à niveau et, en raison de l'empattement allongé de la nouvelle voiture, elle s'appelait officiellement Sagitar Long-Wheelbase. Quant à cette nouvelle voiture sur le marché, de nombreux amis intéressés doivent être très curieux, la nouvelle génération de Sagitar vaut-elle la peine d'être achetée ?
Si vous avez aussi de tels doutes, autant choisir une autre berline allemande pour comparer avec la Sagitar de nouvelle génération.L'un des modèles les plus qualifiés est la Skoda Octavia, qui est équipée du système d'interconnexion Zebra Zhixing, donc elle fonctionne assez bien en termes de technologie intelligente, associée à son espace constant et à ses avantages économiques, elle est comparable à l'attractivité de la nouvelle génération de Sagitar.
Le design allemand est classique et durable, et le modèle Mingrui Zhixing présente des avantages d'espace importants
En fait, rien qu'en termes d'apparence, bien que le modèle Octavia Zhixing et la nouvelle génération de Sagitar soient tous deux de style allemand, les différences sont assez évidentes.Le modèle Octavia Zhixing adopte le design de la famille Skoda et bénéficie d'un haut degré de reconnaissance. avec ces designs personnalisés, ce type d'apparence allemande est plus classique et durable, et il appartient au type à volonté.
La nouvelle génération de Sagitar adopte le dernier design de la famille, elle a donc plus changé qu'avant. À première vue, cela peut rappeler la nouvelle génération de Lavida qui était répertoriée auparavant. Bien que le design de la face avant des deux voitures soit différents, ils appartiennent tous deux au nouveau langage de design de Volkswagen.Il y a forcément quelques similitudes.
En termes de performances spatiales, la particularité de l'Octavia Zhixing est la conception du hayon arrière.Le volume du coffre est de 590 L et le maximum peut être étendu à 1580 L. Emmenez la famille en week-end et le coffre est suffisamment spacieux pour s'adapter à certains gros articles tels que les grilles de barbecue.
Étant donné que la nouvelle génération de Sagitar est une conception de berline conventionnelle, le volume du coffre n'est que de 553L, ce qui n'est même pas comparable aux performances de l'Octavia Zhixing avant l'agrandissement du coffre.
Octavia Zhixing a une configuration technologique exceptionnelle, des options d'alimentation riches et économiques
En termes d'intérieur, le plus grand point fort d'Octavia Zhixing est l'écran de contrôle central de 9 pouces, équipé d'un ensemble de système Zebra 2.0 Zhixing personnalisé pour les modèles Skoda, qui est assez riche et complet, et de nombreuses conceptions d'interface sont similaires au téléphone mobile utilisation, il est donc facile de démarrer. , comme le système de navigation AutoNavi intégré, qui prend en charge le multi-touch pour zoomer ou dézoomer l'écran, et fournit également une "fonction d'équipe". en voiture avec l'équipe, vous pouvez afficher les informations de localisation de vos amis en temps réel, afin de ne pas prendre de retard ou de vous perdre.Et d'autres problèmes.
De plus, ce système intelligent suit la tendance et prend en charge certaines fonctions de commande vocale. Il a une grande précision de reconnaissance pour le mandarin, et dispose d'une variété d'options personnalisables. Par exemple, vous pouvez définir vos propres mots pour le réveil vocal, qui est encore très personnalisé.
Quant à la nouvelle génération de Sagitar, en plus du modèle haut de gamme avec un écran de contrôle central de 8 pouces, le reste des modèles n'est équipé que d'un écran de contrôle central de 6,5 pouces, et les deux modèles les moins équipés ne sont même pas équipés. avoir une configuration d'écran de contrôle central.En tant que nouvelle voiture améliorée, les performances technologiques de la nouvelle génération de Sagitar sont inévitablement décevantes.
À l'heure actuelle, le modèle Octavia Zhixing propose des options de moteur 1,5 L, 1,2 T et 1,4 T, tandis que la nouvelle génération de Sagitar propose des options 1,2 T et 1,4 T, et la version Octavia Zhixing a relativement plus de choix. Parmi eux, le moteur 1.2T du modèle Mingrui Zhixing a une consommation globale de carburant aussi faible que 5,2 L aux 100 kilomètres, soit 0,3 L de moins que celle du modèle Sagitar 1.2T de nouvelle génération. positionné pour un usage familial, les performances de consommation de carburant sont plus économiques.L'avantage évident est qu'il sera plus attractif pour les familles acheteuses de voitures, ce qui signifie que le coût d'utilisation de la voiture dans la période ultérieure peut être inférieur.
Écrivez à la fin :
La nouvelle génération de Sagitar a maintenant été mise à niveau sur le marché, et sa compétitivité globale est en effet bien supérieure à celle de la génération précédente.Cependant, par rapport à la version Octavia Zhixing, ses lacunes en matière de configuration intelligente sont plus évidentes, et il ne peut pas être en mesure de répondre aux besoins technologiques de jeunes amis.
De plus, la nouvelle génération de Sagitar vient d'être lancée, et il ne devrait pas y avoir de politiques préférentielles considérables à court terme, et le prix actuel de Mingrui Zhixing n'est pas petit, et le rapport prix/performance est relativement amélioré. En choisissant un modèle familial fiable à un prix plus abordable, il est évident que le modèle Octavia Zhixing est plus adapté pour commencer.
