Tout le long de nouveaux véhicules d'énergie sur le nom de la bannière de « dépassement d'angle » de la Chine obtenir étourdiment subventions à l'Etat, après tout, nos véhicules à essence avec des modèles étrangers, il y a un écart. Les nouveaux modèles sont plus petits écart d'énergie. Ainsi, ces dernières années, de l'argent chaud dans de nouveaux marchés de l'énergie, beaucoup de gens commencent à investir dans de nouveaux champs d'énergie. Ces dernières années ont émergé pour produire des centaines de nouveaux véhicules d'énergie dans le but de l'entreprise, mais la plupart des constructeurs automobiles ne sont pas venus avec une vraie voiture, mais PPT créer, la musique plus populaire, comme la voiture super prendra fin parce que le financement strand breaks, son PDG Jia Yueting également cacher aux États-Unis ne viennent pas.
Aujourd'hui est aussi le protagoniste d'un nouveau modèle prix des voitures d'énergie lancés, mais aussi la première voiture de la marque, la voiture est nulle course S01, sa position est deux modèle coupé, équipé de la voiture de sport emblématique portes sans cadre et un favori du design jeune fastback, la conception à deux portes est plus en ligne avec le positionnement. Et le prix est vraiment pas cher, juste après subvention 10-15W yuans, juste avec l'année de Geely BL dur pour quelqu'un. Pour en savoir année Mybo également créé un segment de voiture de sport du marché, bien que l'année ne soit pas très mature, mais il y a de nombreux consommateurs choisissent d'acheter cette voiture de sport pas cher.
Et comme une nouvelle voiture de sport électrique pur énergie a couru plus S01 zéro conformément à la position actuelle, les portes sans cadre, la forme à deux portes avec un regard très jeune certain de recevoir populaire auprès des jeunes, et le prix est pas trop cher, les gens en général aussi se permettre. Bien que de nombreux internautes critiquent trop comme un scooter, mais penser à l'année à venir, le prix d'achat d'une voiture de sport, sera mis en place avec elle.
Apparence zéro course forme SO1 alternative plus, en raison de la petite taille du corps il est donc généralement pas le genre de champ de gaz de voiture de sport, en plus de zéro avant d'exécuter S01 sont également confrontés à plus parce que nous plaçons un différend avec une même conception de la bouche de forme concave tant de gens se sentent un peu étrange, mais beaucoup se sentent conçus pour mieux répondre à la tendance du moment. Groupe phare placé est également très intéressant, il est situé à la limite de la couverture et la bouche du filet, comme une paire de strabisme.
Ce que je suis venu sur le côté de la forme run S01 peut être trouvé zéro plutôt étrange, la raison principale est que les raisons de plus petite taille du corps, pas mince conduit à suffisamment extensible styling coupé, bien que le style standard Coupe, mais le coeur de la haute importance sur le véhicule , la taille de la jante et petite, la formation d'un « lourd de » sentiment, mais aussi parce que la tête du passager arrière est placé, de sorte que le toit sur le dos est pas lisse, un peu comme un bossu. Taille du corps de 4075 × 1760 × 1380mm, empattement: 2500mm, et 86, sports MX5 entrée tout à fait tel.
L'utilisation de la conception fastback arrière, la ligne de toit à travers le pilier diminuent progressivement, mais avec le côté de la voiture avait le même problème, le centre de gravité visuel global est élevé exercice, ne suffit pas. Heureusement, les feux arrière et « Channel » sous les éléments de voitures de sport en elle, a ajouté quelques éléments de caractère. De plus la queue lampes ont également plus de fonctions, en utilisant la source lumineuse à DEL et d'une lampe en forme de C, la queue entière, ce qui donne une sensation relativement épaisse très robuste.
intérieur simple et S01 comparaison globale élégante, utilise beaucoup de matériaux doux pour améliorer le sens de qualité ,, en plus d'utiliser le siège et l'intérieur en cuir rouge rouge du véhicule pour améliorer sportif, et double conception de l'écran LCD met également en évidence le positionnement des nouveaux véhicules d'énergie, ainsi que dans la zone de contrôle de la zone d'écran est décoré de matériaux de peinture piano, la forme et le style général tout comme la Mercedes-Benz en cours.
Il existe quatre modèles S01 (380 / 380Rro / 460 / 460Rro), 380 séries et 460 séries, respectivement, et monté sur la capacité de la batterie 35.6kWh de 48kWh, NEDC complète et la vie ont été atteints 300 km 380 km, et les deux versions du code correspondant au véhicule l'endurance isocinétique, les données officielles ont montré que, à 60 km / h conditions de vitesse constante, les deux versions sont en mesure d'atteindre et de 380 km 460 km de la performance d'endurance. D'autres aspects de la marche du moteur à zéro sont plus avancés, en utilisant l'ensemble d'entraînement électrique intégré et une seule cellule de la sécurité de la batterie bipolaire. Le moteur est un aimant permanent moteur synchrone, la puissance maximale 169, le couple maximum de 250 Nm, en utilisant un lecteur de roue avant (sport précurseurs rare ah ha!) Dans le mode de charge lent, 8-10 heures peuvent être remplies, le mode de charge rapide à 1 heure de 30% à 80%, le mode d'urgence, la charge pendant 10 minutes avec 60 km. Cent kilomètres peuvent être commandés dans les 7 secondes.
