Prado, appelé les Anglais Land Cruiser Prado, une Rand Road 70, système froid Chak évolué, vise à construire une route Rand plus compact, Chak cool, les véhicules hors route plus de mouvement. Prado en utilisant la structure du corps non roulement et quatre roues motrices, ont d'excellentes performances hors route et de la capacité de secours. Tout comme le Highlander SUV de taille moyenne dans la position où, comme dans le Prado hors route hardcore où il est tout à fait le point de référence, mais il est tout simplement le plus ancien Prado précédent, étant donné que le nouveau Prado a énuméré le changement a eu lieu ineffables.
FAW Toyota Prado
Apparence, Prado lifting face avant des changements les plus évidents, ses phares, pare-chocs avant et la calandre a été redessinée, tandis que les modèles à faible calandre et les rétroviseurs extérieurs revêtement tout noir, feux de brouillard ont été annulés. La nouvelle face avant Prado épais, calandre en cascade droite, face à l'avant toute garniture chromé épais de la nature est encore avoir tout à fait, et par rapport aux anciens modèles, en plus de plus sophistiqués, et il n'y a pas de valeur de couleur de chute de style falaise.
Architecture d'intérieur, nouveau Prado à l'intérieur d'un ajustement de mise en page plus grande, dans lequel la forme de la console centrale à niveau, la disposition physique des touches a été repensée, en plus du nouveau fond bleu de conception du tableau de bord, et remplacer le le nouveau volant multifonction à quatre branches.
En outre, le nouveau Prado 7 Département mise en page standard, tout en augmentant le système de surveillance vue PVM, un système de contrôle DSC aider démarrage, renforcé, le système de surveillance de la pression des pneus TPMS avec multi-MTM sélectionner un système de surveillance du terrain.
New Prado peu de changement dans la partie arrière, ce qui change seulement l'intérieur de la chambre de lampe pour les feux arrière, une double « C » structure de LED en forme de lumière, de sorte que le style arrière plus nouveau.
Power, le nouveau Prado monté Type 7GR V63.5L moteur à aspiration naturelle, la puissance maximale de 280 ch, 365 Nm de couple, et sont équipés d'un système intelligent de démarrage d'arrêt d'économie TOYOTA SMART STOP. Système de transmission, correspondant boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses.
Pourquoi les ventes ont dégringolé après génération?
Avant et après le volume des ventes mensuelles en moyenne stabilisée à environ 6000 unités, tandis qu'en Novembre 2017, le Prado a annoncé après la 2700 l'arrêt, les ventes ont dégringolé dégringolé à 1800, après quoi les ventes se sont stabilisées à environ 2000, jusqu'à ce que l'annonce récente a chuté de 2,1 millions de dollars pour le prix, mais un peu ramasser.
Si le produit du point de vue du pouvoir, les 18 modèles du Prado est vraiment pas de point de creux, après avoir fait assez bien, l'apparence utilise toujours le devant de la famille conception de la porte de l'air, mais a été optimisé en détail, l'aspect général par rapport à plus plus élégant, mais il est aussi de rencontrer les consommateurs esthétiques actuels. Côté et à l'arrière également un ajustement correspondant, la nouvelle plus ancienne que visuellement. L'intérieur, que ce soit la conception ou la configuration, ont été mis à niveau d'un cran les modèles plus anciens. Dans l'ensemble, les modèles 2018 Prado forcent plus de produits pour répondre aux besoins du consommateur moderne. Alors pourquoi une telle baisse des ventes va se passer alors?
