Chaque fois que des petites séries pour voir le spectacle de voiture, ces voitures concept attirent toujours l'attention d'un large public. Leur style est si beau, la science et la technologie, l'apparence sportive addictif!
Cependant, les ufs et les voitures de production équivalente sont sortis de la petite série ne peut pas attendre pour pousser mes yeux, ceci est mon point de vue dans cette partie de la voiture du spectacle? Qui dit que je n'étais pas ah! Je veux juste utiliser un ensemble d'images pour exprimer l'écart entre les deux!
Mais aujourd'hui (19 Juillet), Dongfeng Citroën C5 Aircross Tianyi officiellement hors de la ligne d'assemblage à l'usine à Chengdu, brisant l'écart entre les voitures de concept et de production. Xiao Bian pense que c'est probablement le plus comme le concept car un modèle de production!
Citroen Tin Yat
concept car Aircross
Comme le premier SUV compact Citroën dans la production nationale de voitures neuves tirer entièrement la conception de la voiture concept Aircross, le style est très « fantaisiste », sera officiellement inscrite en Septembre.
la conception d'avant-garde est très compatible avec la voiture concept
Tin Citroen C5 Aircross Yat Citroen Aircross du concept de conception, qui lignes de corps arrondis, la calandre et les phares d'une voiture concept split split avant sont réglées de manière à maintenir un haut degré de cohérence. Sur les deux côtés du pare-chocs avant et prises d'air latérales forme est très exagérée, il semble plein de personnalité. Alors avant-gardiste conception Xiaobian pense que la Nissan Bluebird, la personnalité ou de modifier trop laid!
Beaucoup de gens quand ils voient Tianyi Citroen C5 Aircross, ont tendance à penser que c'est un niveau moyen SUV, car il a une chose C5. Mais en fait, il est un produit de 4008 avec Dongfeng signe la même plate-forme, la taille du corps est 4510 * 1860 * 1670mm, avec un empattement de 2730mm, est un SUV standard classe compacte. Par rapport au modèle même de niveau Honda C-RV, l'empattement est légèrement avantage concurrentiel. Comme les fabricants principaux de SUV prétendent, il faut se référer à la qualité de la voiture.
Le déploiement de la technologie riche en énergie est encore
Citroen Tin Yat à l'intérieur utilise encore beaucoup de design arrondi. mise en page de la console centrale Uncluttered, avec un intérieur de couleur plutôt la texture. De plus, les sièges d'auto sont des éléments de rectangle arrondi et la texture unique du panneau de porte, pour améliorer le sens de la mode voiture.
Venez parler à configurer, la noblesse doit être accompagnée des technologies de l'énergie Dongfeng Citroën sont accompagnés par ce nouvel écran tactile, tableau de bord LCD numérique, aux fichiers électroniques, toit ouvrant panoramique, palettes au volant sont quelques-unes des voitures de luxe configuration sur, avec la Citroën Tianyi sera sans aucun doute très discuter des consommateurs.
Toutefois, la puissance est toujours le même moteur 1.6T et 1.8T 4008, dont la puissance maximale respectivement 167Ps et 204Ps, couple maximal de 245N · m, respectivement, et 280N · m. Le match est réducteur 6AT. Dans le cas des concurrents de données actualisées en permanence et le nombre de stands de moteur, la puissance Tin Yat n'a toujours pas progressé, il est devenu de plus en plus évident viciée.
Tin Yat Citroen C5 Aircross sera le vendre?
« Un cercle de voiture » point de vue: Ces dernières années, avec les ventes de produits voiture Citroën continue de baisser, Dongfeng Citroën leurs espoirs sur le SUV. La noblesse du deuxième alinéa de ses modèles SUV sur le marché avant l'apparition de la vertu accumulé beaucoup d'attention. Aujourd'hui, Tin Yat Citroen C5 Aircross ligne officielle, son prix petites attend la liste devrait être inférieure à la Peugeot 4008 (18,57-27370000), qui devrait être entre 15-25 millions d'euros. Ainsi, le prix Tianyi laisser Citroen C5 Aircross devrait dépasser les ventes couronne Elysee devenir une marque, mais pour battre des concurrents comme la Honda C-RV, devenir chaud vente SUV, pas non plus réaliste.
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