Ferrari propriétaires de voitures qui réclament à changer, mais moins de 100 en Asie

Parler voiture de sport Ford, en plus des personnes a laissé une impression très profonde de la Mustang, ne semble pas de modèles trop rose digne de notre attention, mais en fait, il y a une légende modèles Ford - la Ford GT, et aujourd'hui, laissez-nous voir la capacité réelle de la voiture.

1966 - Haute-Le Mans en 1969, en se fondant sur les courses Ford GT40 pendant quatre années consécutives, « alléger le bit » Ferrari, après un délai de 46 ans plus tard, en tant que modèle successeur GT 40, la nouvelle Ford GT 16 en Juin, remportant le plus prestigieuses 24 Heures du Mans Le champion LMGTE PRO groupes. La nouvelle Ford GT Ford secrètement développé par les six plus d'élite d'ingénieurs en usine souterraine isolée, la version de production par rapport aux prototypes précédents ont été des modifications mineures en apparence, mais l'atmosphère est toujours féroce piste sans relâche!

la conception de la bouche surdimensionnée, phares doubles irréguliers semi-circulaires, un énorme spoiler et réseau d'air, d'énormes bouches de capot, de sorte que les regards de face avant très dominateur, agressif. Surtout avant que le vent a frappé l'avant de la sortie de drainage pour la conception, mais pas rare, mais il peut le faire si radical qu'il serait difficile de trouver le deuxième paragraphe de la voiture.

Nous considérons que le côté pour voir la conception plus aérodynamique, le véhicule est très faible, de réduire considérablement la zone de vent a frappé le véhicule, d'énormes prises d'air à la taille et la queue comme une seule entité, il est une grande zone de chancelant, même après que nous voyons cette question est une voiture de production?

L'aspect arrière très agressif, centre symétrique des feux arrière circulaires ainsi que deux grands gaz d'échappement, de sorte que les uns avec les autres. De la queue tandis que l'on peut mieux voir la conception de grande rainure de guidage, permet également des aubes de diffuseur d'air en douceur déchargées par l'arrière, une zone de basse pression au niveau de la partie inférieure du corps, ce qui conduit à plus d'appuis.

Ford GT en utilisant des fibres de carbone intégré de l'habitacle de la voiture, la rigidité en torsion et plus léger. Design d'intérieur, Ford a également été rude de l'année à la science et la technologie, l'intérieur d'ensemble sans place supplémentaire, même les sièges non réglables sont fixés, pour accueillir les personnes de différentes hauteurs en ajustant les pédales, direction à fond plat orienté sport roue aussi a un sens plus fort de la piste, la conception d'ensemble est qu'il est tout pour le service d'alimentation est pas trop.

GT Ford 3.5L V6 montée moteur bi-turbo, la puissance maximale de 656 chevaux et un couple maximum de 746 Nm, correspondant à la boîte de vitesses à double embrayage à 7 vitesses, le poids à vide d'environ 1496 kg, le temps d'accélération 0-100 km / h de 2,9 secondes , une vitesse de pointe de 348 kilomètres par heure.

Ford a récemment annoncé le fonctionnaire, les nouveaux plans de production automobile Ford GT sera prolongé pour 2 années supplémentaires, que le rendement de deux ans est passé à 500 de 1000 quatre ans. Mais l'Asie est encore un quota maigre, peut être inférieur à 100 unités, marque prix ou plus de 6 millions, même si, la Ford GT est encore disponible.

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