Pour la plupart des 2019, les prix des voitures sont plus triste année. Les données montrent que l'année dernière, le nombre total de ventes globales de voitures domestiques a diminué de 8,2 pour cent, la plupart des marques sont flashé en état d'arrêt, ce qui marque propre est pas facile, même un certain nombre de prix des voitures ont atteint un moment critique en danger d'être hors du marché, en crise.
Cependant, dans une telle situation sombre, il y a une marque indépendante, mais toujours est venu les bonnes nouvelles, il est un drapeau rouge. Red Flag a terminé ventes l'an dernier chiffres de 100000, soit une augmentation de jusqu'à atteindre 203%, surperformant le marché plus large. drapeau rouge l'année dernière a été engagé à enrichir sa gamme de produits, terrain de SUV à l'origine en blanc, il y a déjà trois modèles dans la vente, y compris E-HS3, HS5, HS7.
Dans les trois modèles, la contribution aux ventes totales du plus grand drapeau rouge est rien de plus que HS5, bien qu'en fait, pas longtemps sur le marché, Juin a été le premier mois complet après l'annonce, a également atteint 2424 unités sont vendues chaque mois par la suite monte en haut, et en Décembre 5601 atteint les unités, ont augmenté pendant six mois consécutifs a augmenté l'an dernier, les ventes totales de près de 30000, ne sont pas vraiment faible pour un emplacement, le prix est pas pas cher, pour atteindre 18,38 à 24.980.000 gamme de modèles nationaux parlant, les résultats HS5 est pas facile.
À l'heure actuelle, la plupart des consommateurs devraient être un drapeau rouge que marque de luxe domestique reconnue, HS5 dans le cadre du drapeau rouge, le point de départ de la marque est en fait relativement élevé. Dans la conception de ce qui précède, il est assez d'air, le luxe digne de son emplacement. calandre en cascade droite est très atmosphérique, à partir du milieu de la garniture rouge s'étend de la hotte, a une marque rouge identifiable de manière unique, simple et une technologie sophistiquée à l'intérieur des phares mis pour améliorer encore, Antibrouillard trapézoïdale à l'avant du sens aigu toute la face avant de l'élan complet.
côté HS5 et la queue sera ailes relativement simple, arrière et passages de roues à la taille ont été significativement élevés, en soulignant le sens plein du pouvoir. Très plat, feux arrière avec un chrome milieu est connecté taillight, qui est aujourd'hui le plus populaire de conception, avec les lignes de fond, la superposition a été mis en évidence.
design d'intérieur HS5 est plus étonnant, les voitures de luxe plein de tempérament. Dans le panneau de commande et le tableau de bord avec le courant dominant du traitement à l'écran United, et a fait tous les modèles standard, un sens très fort de la science et de la technologie. Le produit est également très gentil de voiture, une grande surface de cuir souple avec garniture en bois, au-dessus même avec l'utilisation de garnitures en fibre de carbone, autre siège transformé en utilisant un modèle de diamant, de créer un sentiment de très bonne qualité.
Dans la configuration, en plus du double écran standard, HS5 est également équipé de six airbags, l'affichage de la pression des pneus, Internet mobile, la climatisation automatique et une configuration en série, le départ plus de voies haut de gamme, et les lignes d'aider, la tenue de voies et d'autres fonctions au-dessus, il semble équipé.
la longueur du corps HS5 et la largeur étaient 4760/1907 / 1700mm, 2870mm empattement, ces données SUV de taille moyenne qui est relativement modérée, perdu à Audi Q5L, mais à un cercle plus grand que le BMW X3, empattement beaucoup plus longtemps, et son intérieur est équipé de cinq sièges, donc dans le confort de l'espace au-dessus fait HS5, rien à craindre.
une partie d'alimentation, HS52.0T moteur turbocompressé équipé d'une puissance maximale de 224 ch, 340 Nm de couple, l'appariement de transmission manuelle à 6 rapports, deux modèles équipés de haute à quatre roues motrices avec le système, avec le plus haut également équipé fonction de suspension variables, ont une forte capacité d'adaptation aux conditions de la route, le châssis à l'avant arrière multibras façon McPherson.
En fait, il n'y a pas de concession du terminal HS5, essentiellement les ventes de prix d'origine, même si, les ventes sont encore en mesure d'augmenter de façon constante, cela prouve aussi que les consommateurs ont vraiment reconnu. attrait de la marque Red Flag est lui-même partie de la raison, un facteur de sentiment spécial, laissez-le sortir sur la face ouverte et ouverte que l'Audi et autres voitures de luxe Q5L être mauvais, mais là encore pas les seuls sentiments, plus important encore, le produit est vraiment forcer HS5 forte. atmosphère conception imposante, qualité importante intérieur luxueux, une richesse de configuration pour répondre aux préférences actuelles des consommateurs, une forte puissance ne déçoit pas, pas de point de rainure, il est difficile de refuser. HS5 a eu un bon départ, et nous attendons avec impatience l'avenir peut avoir de meilleures performances.
