Je ne sais pas quand commencer, les gens discutent autopropulsée lorsqu'aucune mention plus « haut-tour, V8, bruit ...... » Ils sont très représentatifs du nom. Au lieu de « pouvoir vous voiture ah bien, il est avec le T? »
Nous ne vous méprenez pas, je ne l'avais pas été de soutenir la turbine et l'auto-absorption qui est bon. Car après l'Etat a adopté des politiques environnementales, l'auto-amorçage vouée à avaler cette « pilule amère » du. En ce qui concerne le turbo, il est tout d'un coup devenu une « viande et pommes de terre. »
Vous voyez Toyota et Honda, les anciens joueurs jouant turbine, et revenir plus tard à l'auto-absorption, puis maintenant pour ramasser la turbine pour répondre à l'évolution du marché automobile. Bien sûr, les marques chinoises sont également conformes à cette nouvelle tendance, après tout, qui ne veulent pas être hors du marché hors chose. Cependant, il a fait une bonne technologie de turbine est nécessaire, il n'y a pas de fabricants de marque chinoise peut créer « turbo conscience » moyenne?
Maintenant que le gros VUS est chaud, beaucoup de gens est la voiture de choix pour les SUV, donc je regarde attentivement l'ensemble de la bibliothèque de modèles SUV, on retrouve maintenant turbocompressé SUV aussi beaucoup de marques chinoises, qui ont une voiture, équipée d'un « deux T », je suis tout à coup attiré passé ......
Cette voiture peut obtenir mon attention sur les nouveaux modèles Dongfeng populaires roi Plaza X5 place. Dongfeng famille populaire a une bonne réputation dans les marques chinoises, le nouveau lancement du nouveau roi Plaza X5 Dongfeng populaires 2.0 fois la première boutique de SUV. La voiture est positionnée à un niveau confortable texture école SUV, mais les prix sont très bas à la terre, je suis plus intéressé à parler, ou le système d'alimentation de la voiture.
Le système d'alimentation de la voiture utilise le même niveau rare combinaison de « double T », qui est, le moteur « avec T » boite de vitesses + est une « CVT » un tel groupe motopropulseur. Dans de nombreux avis des consommateurs, c'est une grande « combinaison d'or », car au pouvoir, 1.5T peut fournir une bonne puissance, juste pour les boardshort modèles indépendants au pouvoir été critiquées. Couplé avec CVT transmission à variation continue, de sorte que le trajet du véhicule sur la puissance et l'économie de carburant a une très bonne performance. Mais le plus important du « T », je pense « Pa » point « sec » à.
Le nouveau roi Plaza X5 comme Dongfeng pionnier populaire 2.0 fois, son corps est équipé de ce moteur 1.5T ce moteur de Shenyang Aerospace Mitsubishi, le Japon n'est pas par hasard des choses, utilise la technologie de fabrication de Mitsubishi Motors et avancé la technologie de production, la mise en place d'un moteur de série 4A91T de production complète. Ceci est un moteur, mais dans le strict respect des spécifications de conception Mitsubishi Motors de la discipline du Japon requise pour produire, et tous les travaux liés à l'expérience technique reconnue par Mitsubishi Motors au Japon, et sont donc la qualité et la fiabilité ainsi que les performances de ce moteur garantie. Et ce moteur est une structure en aluminium, la technologie d'injection de carburant multi-point, la performance légère, élevée, une faible consommation de carburant, taux de compression élevé et donc sur les caractéristiques de bord.
Étant donné que cette performance exceptionnelle sur la puissance, alors comment d'autres aspects de la performance? Regardez l'apparence extérieure, toute forme de la conception de la chaise de la dynastie Ming « dôme hémisphérique, » le concept de la culture, en même temps combiné à l'architecture moderne, le sens lisse général et de la mode sont éteintes, et les lignes du corps sont exposées un peu plus dur, montrant une « fermeté et de souplesse, même par le ministère de la » beauté.
A l'intérieur, fait aussi écho à la « transmission » la conception de la forme, posé clairement, révélant un sentiment constant de bon ordre venir. En raison de matériaux respectueux de l'environnement non toxiques de haute qualité, le contrôle des odeurs était très bon, avec la console centrale avec beaucoup de processus moussant slush, de sorte que le sens des véhicules haut de gamme améliorer également plus d'une année. Il est une valeur que les mentionner parties intérieures fournisseurs adoptent la même avec les fournisseurs Audi et Volkswagen.
Configuration de la sécurité, la conscience de l'ensemble du système est livré en standard avec Bosch 9.1 système ESP, avec le même niveau de --37.62 mètres de la distance de freinage plus courte. 2720mm empattement long assurent aussi l'espace arrière large, en termes de la maison est sans aucun doute un grand avantage.
NVH ont bien fait, en raison de l'ensemble de la conception acoustique haute performance, de sorte que le véhicule tout le bruit et le bruit du vent ont une bonne performance, dans la bande de roulement des pneus notamment le bruit inverse, où grande partie grâce au cheval d'utilisation pneus de marque muet.
Tout au long de ce qui précède, la nouvelle performance globale du X5 Roi Plaza est satisfaisante, le lancement 1.5T + CVT « combinaison d'or » semble être riche en face de leurs propres produits, mais il est aussi populaire marché des SUV doit faire face à « turbo » de grande la stratégie de la tendance. 1.5T est précisément la clé de l'ensemble du produit, au-dessous du déplacement 1.6, mais la puissance capable de 2.0L rival, juste adapté à la politique, mais il ne sera pas glisser sur la production d'énergie, mais aussi la consommation de carburant ne sera pas élevé la position, de sorte que l'avenir de « 1.5T » sera « à faire chaud. » La voiture transportant « double T » du nouveau X5 populaire roi Plaza, la performance future du marché, je suis très optimiste, après tout, 8 ans ou 160000 km longue garantie, pas tout le monde a.
