Quand il s'agit de SUV compact d'entrée de gamme, Chang'an CS55 Harvard et H4 peut être décrit comme l'un des représentants des modèles, ils abordables, mais aussi avoir la taille d'un SUV compact. Mais les deux véhicules qu'ils ont un caractère très différent, sur la surface, Chang'an CS55 prix moins chers, mais la configuration de Harvard H4 seront plus élevés, ainsi que ce que les deux voitures différentes? Qui est plus la peine d'acheter ce? Comparaison de deux voitures d'aujourd'hui, les briques t jeter un oeil de plus près les deux voitures se comparent, de fournir une référence pour les consommateurs ont le choix maladie difficile.
Deux véhicules sont uniques en apparence design, mais aussi une caractéristique évidente de sa famille. la conception des véhicules CS55 est simple et complet, quelques lignes droites esquissés une image corporelle grasse, mais aussi avec certains sens du pouvoir. Harvard et H4 Harvard est une tradition familiale de l'image de conception classique, comme une version réduite de modèles H6, la mode dynamique est synonyme.
Parce que Harvard H4 sélectionner moins de modèles, donc nous avons choisi des modèles de mode de type Blue Label 1.5GDIT TCD plus parlé de la version 2018 qui, avec le prix des modèles similaires Chang'an CS5520171.5T éclat de type automatique. De la taille du corps, les deux véhicules ont leurs propres avantages, CS55 mieux la longueur du corps et de la largeur, à savoir le véhicule spatial longitudinale et latérale serait préférable, et plus préférablement empattement et la hauteur H4 corps, le véhicule est tout d'abord réfléchis Ministère de l'espace et de l'espace des passagers arrière serait mieux.
Bien que les deux véhicules moteurs sont 1,5T, mais la différence de réglage est assez important, à la fois la puissance maximale de Harvard H4 ou le couple maximal à l'avance CS55 et H4 cylindres à injection directe du moteur correspondant à 7 vitesses à double embrayage boîte de vitesses, peut conduire à une meilleure puissance, et la correspondance de CS55 boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, le passage dans la conduite aura un avantage.
Deux véhicules pas de différences significatives en termes de châssis, mais est quelque peu différente dans les détails. Par exemple Harvard pneus H4 légèrement plus épais, de type à disque ventilé frein arrière, tandis que la suspension arrière est du type à double levier triangulé Suspension indépendante, Changan CS55 suspension indépendante multibras, on peut simplement comprendre que la suspension même après CS55 le nombre de barres que H4 beaucoup, mais la réaction à l'accord du châssis réel, ces différences sont minimes, ils plaisent encore les amis du champ de l'expérience de la brique, le châssis de voiture voici est plus approprié pour eux.
Deux configuration de la voiture afin que les consommateurs jamais été déçus, seule une configuration totale est très riche, comme la surveillance de la pression des pneus, système de stabilité du véhicule, caméra de recul, régulateur de vitesse, etc. Ces configurations allant pratiques, mais dans leur propre configuration des avantages vol stationnaire ou H4 être un peu mieux, mais Harvard H4 offre également une variété de forfaits en option à choisir.
En fait, depuis l'apparition des deux véhicules avaient déjà montré leurs propres caractéristiques, la conception Chang'an CS55 est simple et pragmatique, bien que la configuration est faible, en termes de conception et de matériaux en détail plus H4 sera quelques lacunes, mais il est une baisse des prix plus abordables pour simples consommateurs de la vie réelle, Harvard H4 est plus mode dynamique, la configuration est plus abondante, bien que le prix est un peu plus cher, mais il est comme les consommateurs de donner une vie plus passionnée.
