Hier après-midi, la cérémonie d'inauguration usine Shanghai Supercomputer Tesla (a) a officiellement commencé, le PDG de Tesla Elon Musk a assisté à la cérémonie d'ouverture de la scène et a prononcé un discours. Pourquoi planter un cercle de voiture révolutionnaire a causé tant de choc, car il est la première usine outre-mer super Tesla, également dans la première usine de la Chine.

Voir ce message Tyran qui est certainement rire flux de rire, et peut jouer plus de deux mahjong, voir ce message d'entreprises de voitures de marque chinoise, la plupart du crâne zhua, après la vente de voitures plus irritée .

En tant que voiture électrique géant mondial Tesla, Musk est aussi l'ancien enfant patron peut souffler la non-Jer, personne ne conduit la sagesse, la sagesse pour la vie de la batterie longue, le monde du tyran qui stupéfia les ordres d'exclusion est également un groupe de tas. Dans le classement mondial des véhicules électriques, Tesla également l'un des meilleurs.

Selon les données pertinentes montrent le Kazakhstan, la Chine en 2017. Les ventes de Tesla ont dépassé les 20 milliards de dollars, soit une augmentation de 90%, ce qui est de 100 millions de RMB Oh, certainement les bénéfices étaient prohibitifs. Nous voulons soigneusement Ha, Geely, Great Wall, Chang'an ces Niubi Hong Hong prix des voitures en 2017 probablement ne pas à gagner, oh.

2017 facile à faire de l'argent en Chine, mais en 2018 en raison de tarifs et d'autres raisons, Tesla gagner certainement tout fait enfant. Depuis que la Chine est déjà le plus grand marché en dehors de Etats-Unis Tesla, pourquoi ne pas construire une usine en Chine, et plus tard aussi faciliter le gars frère de la Chine au large qui achètent notre fiche de voiture.

2018 usine Tesla dans le tumulte de nouvelles de la Chine, les parties ont également nouvelles après un attentat à la bombe, en fin de compte Tesla Chine usine de Shanghai à partir du site, la localisation Tesla dans le calendrier. Comme mentionné précédemment, quelques larmes heureux ah ...

Comme dit le proverbe: Nouvel An, cadeaux à! Il vient d'ouvrir en 2019, Tesla usine de Shanghai brisera sol, toute l'usine couvre une superficie de 860.000 mètres carrés, R & D, fabrication, vente et autres fonctions en un seul, après tout mis en service une capacité annuelle de 500.000 véhicules électriques .

Une usine à grande échelle de production a innové pour le 250000 véhicule électrique pur, devrait être achevé et mis en production Tesla Model 3, fin modèle Y de cette année, et la production de véhicules à grande échelle en 2020.

Tesla Shanghai a innové sur la plante, le plus amusant que je fais aussi partie Musk, qui a publié un document intitulé sur Twitter: « Attendez-vous à l'usine super Tesla Shanghai a innové aujourd'hui. »

Lorsque professeur d'école primaire nous a appris à être honnête, un oeil averti pour voir que Musk avait menti, et il ne devrait pas briser l'usine au sol, mais les ventes futures d'augmentation significative de la Tesla domestique. Hélas, la famille de quinze ans, pas bon.

Par coïncidence, il y a quelques jours a annoncé le prix Tesla Model 3 sur le marché chinois et appareillage ouvert et livre, nous avons lancé un prix total de 499000 yuans de longue vie version à traction intégrale, et un prix de départ de 56 millions Performance version tout-roues motrices haute performance des deux modèles, le kilométrage standard jusqu'à 590 km respectivement, et 595 km.

Kilométrage jusqu'à 590KM, Réparateur domestique des nouvelles forces ne sont guère le même niveau de produit, selon les données de l'automobile du Pacifique: Wei à ES8355km pur kilométrage électrique, Xiaopeng G3351KM pur kilométrage électrique, les prix des voitures traditionnelles de New Energy situation modèle un peu mieux, Roewe MARVAL X intégré état de fonctionnement de la vie 403KM, le potentiel Teng 500451km de vie intégré, BYD Qin Pro EV500, 420km de vie intégré.

Ah, au fond aucun tour vers le bas de son produit rival pur voiture électrique, la Tesla faire des choses pour faire un prix des voitures du public n'a pas vraiment se livrer à la tête, mais pour l'instant Tesla est actuellement au prix relativement élevé, on estime un prix des parkings publics veulent vraiment Hexibeifeng ....

Presque oublié de le faire, Tesla bientôt au niveau national, et devrait commencer la production plus tard cette année peut le modèle 3 modèles. Fait après la Tesla Model 3 modèles, en plus des droits de douane, les frais de transport, les prix attendus à partir de moins de 300000 $. Le prix est tout simplement incroyable, après Wei à prix à partir de subventions ES8 est 360000 +, ES6 prix de départ est 300000 +, tandis que la subvention Roewe MARVAL X commence à 260000 + 500 après Teng subvention potentielle à partir de 29 wan + .....

Il n'y a pas de comparaison à aucun mal, faite après l'avantage concurrentiel des prix des modèles Tesla est très évident, en se concentrant sur les nouvelles subventions aux véhicules d'énergie de la Chine à partir de 2020, alors que Tesla sur seulement 2020 la production de véhicules à grande échelle, noeud de temps par hasard, ne peut pas aider, mais le souffle coupé, a frappé un rhume chancelant.

Modèle 3 modèles actuellement près de 500000 prix de départ, les commandes sont pieux, sans parler de moins de 300000 faits après le prix de départ, niveau populaire avec les orteils mer peut sortir.

En même temps, Tesla est les géants technologiques de renommée mondiale, ses modèles ont atteint 2,5 niveau du pilote automatique, a mis Volvo, Cadillac, Mercedes-Benz, BMW et d'autres entreprises de voiture jetés à l'arrière, pour se rendre compte de la quantité de modèles de pilote automatique de niveau L3 la production de la marque Audi, ce qui explique pourquoi Tesla par le blitz de la consommation mondiale.

Après tout, Tesla est fait en Chine pour le bien-être des consommateurs chinois, dépenser moins d'argent que vous pouvez posséder une Tesla Motors, mais pour le Réparateur des nouvelles forces, les prix des voitures traditionnelles, non Tesla domestique Asie dans un coup de monstre, en particulier dans les marques de voitures électriques haut de gamme, tels que Wei, le café électrique Xiaopeng et ainsi de suite, les prix ont un avantage concurrentiel évident, pilote automatique et d'autres premier niveau technologique, les constructeurs automobiles chinois marque assimilent, même si la guerre des prix est aussi difficile à soutenir.

Ma a dit: depuis que le marché chinois est devenu le plus grand marché automobile après la consommation unique du monde, diverses entreprises automobiles cherchent au marché de la Chine cette graisse de l'enfant. En tant que marché chinois géant voiture électrique Tesla a été un important potentiel de développement, la Tesla interne finalement le dernier mot. Aujourd'hui, Tesla usine de Shanghai également en cours de construction, le réparateur mis en service ses nouveaux pouvoirs, les prix des voitures traditionnelles ont apporté une grande pression, mais aussi d'aider Tesla ou des usines en Chine pour réaliser des ventes redécoller.