interconnexion plan de voiture à la fin est pratique ou insipide? L'utilisateur a dit: Vous êtes tous XX!

Qui est plus facile de faire de l'argent?

Qian femme Haozhuan, parce qu'ils en cosmétique, il y a une demande sans fin sur les vêtements et les bijoux, aussi longtemps que vous avez les produits, peu importe bon ou mauvais, toujours se vendent.

Les enfants paient aussi de l'argent, des jouets, des bonbons, l'éducation, etc., ne sont que d'être, ne vous donne pas le droit de choisir, de toute façon, à dépenser de l'argent à droite.

L'homme a gagné l'argent, comment faire?

Oui la vente de voitures.

Je demandais comment améliorer les bénéfices de la vente de voitures aux hommes?

Maintenant, les gens ont accès ah, être une interconnexion plan de voiture, la configuration du véhicule peut améliorer un niveau, de vendre plus cher!

Plus le dialogue est purement de la fiction, ne pas compartimentation.

Mais bien qu'il soit légèrement « badinage » de dialogue virtuel, mais nous pouvons vraiment voir, et maintenant les voitures avec Internet sont de plus en plus, presque au cours des dernières années dans le contrôle a commencé à se propager à partir du grand écran, donc dans le contrôle avec grand écran la capacité d'interagir avec le réseau est devenu l'un des différents constructeurs automobiles concurrents point de vente de propagande.

Il semble par ailleurs les consommateurs mangent cet ensemble, serait plutôt décapiter, pas Pteris! Pourquoi ne pas acheter à bas prix avec? Parce que haute avec interconnexion plan de voiture, parce que l'unité de navigation automobile est interconnecté en réseau en temps réel, mais aussi sûr et pratique, mais aussi vérifier les informations, lire les nouvelles et ainsi de suite, et plus pratique.

Mais au fil du temps aux années 9102, 2016, 2015 ou le début au plus tôt à l'expérience « d'interconnexion plan de voiture, » les souris semblent avoir trouvé un peu où mal?

Certains histoire vraie, vous dit de personnaliser l'interconnexion informatique véhicule insipide

Un monarque, après une quasi 95, voiture 2016.

En 2016, quand compté comme une marque indépendante a lancé une cure de rajeunissement à moyen terme certains modèles, comme les modèles de lifting à mi-parcours, en plus de l'apparition de l'intérieur d'une légère mise à niveau, le plus important changement est un changement important dans le système de contrôle, non seulement l'écran devient atmosphère plus raffinée que l'ancien, mais adapter aussi aux temps de lancer la fonction « interconnexion plane de voiture », connecté via un câble USB, un fabricant de logiciels de téléchargement Welink personnalisé sur le téléphone, vous pouvez réaliser l'interconnexion informatique du véhicule, y compris la navigation, les nouvelles, la météo, la lecture, la musique, la nourriture, etc., des informations entièrement sur Internet, le contrôle peut être projeté sur l'écran via le trafic téléphonique.

Commande tactile plus le grand écran dans le contrôle ou la tendance du temps, Un monarque est tout à fait séduisante, ils ont fait une décision d'achat.

Mais au cours, Un roi a trouvé le système d'interconnexion plan de voiture, en fait, ne pas imaginer facile à utiliser.

Parce que dans l'ère d'Internet, la vitesse de mise à jour de l'information mise à jour itérative est très rapide, mais les constructeurs automobiles logiciels Internet machine sur mesure n'a pas « échange rapide d'informations, » l'avantage, en raison du fournisseur d'informations, qui est basée navigation obscure tiers, dans les mises à jour du trafic en temps réel, des informations de navigation sur l'émission, pas aussi bon que Baidu complète avec une grande navigation morale, la navigation automobile et une demi-douzaine.

Dans le processus de voiture, un monarque aussi acheté le même roi des mêmes modèles de B, C-juin ont eu des échanges, nous avons trouvé le même sentiment, bien que le service a, mais aucun de l'échange d'informations se fait satisfaisante. Donc, M. A avec ses partenaires utiliseront progressivement plus le logiciel d'interconnexion plan de voiture.

En fait, il est temps tout à fait satisfaisant, au moins cette fois le logiciel d'interconnexion plane voiture est utilisable.

Plus tard, en 9102 ans, un monarque se sont réunis pour acheter un autre D-juin un des modèles de la marque, la plainte D juin sur une histoire plus triste dans la voiture, D Jun a également parce que la configuration d'interconnexion plan de voiture, mais a opté pour un plus cher modèles, essai routier le processus d'utilisation des téléphones mobiles a également connu la connexion réelle, je me sens bien que sous la main, et dans la moitié de la voiture un an plus tard, D juin performances mobiles profondément plus ne pas répondre à l'ère d'aujourd'hui, remplacera un nouveau téléphone mais la découverte inattendue - la machine car le logiciel Internet ne prend pas en charge les nouveaux téléphones.

Problèmes trouvés D juin est allé magasin 4S, essayez de mettre à niveau le logiciel, magasin 4S dit que les allumettes fournisseurs de logiciels et les fournisseurs travaillent, ils n'ont pas le nouveau programme de mise à niveau, maintenant magasin 4S ne peut rien faire.

En d'autres termes, voiture D juin un demi-année est une fosse profonde.

Affecté par l'histoire de Jun D, Un roi se rappela soudain, et possèdent maintenant un nouveau téléphone d'interconnexion-plan de voiture peut faire?

Un roi, puis trouver les manuels, selon téléchargement de logiciel lien web de cette année à l'intérieur, nous avons constaté que le site n'avait pas ouvert.

Un roi ne renonçait pas alors, dans l'App Store, entrez le nom du logiciel « Welink », il y a encore trouvé, téléchargé, puis connectez la machine de voiture, puis agréablement surpris - la machine de voiture est une à deux voies logiciel Internet existe, le logiciel sur le téléphone et les fabricants de logiciels personnalisés sur la machine n'est pas compatible avec la voiture, et dans la section des commentaires de l'App store, un monarque a aussi des histoires similaires, y compris l'histoire de Jun D, il y a beaucoup.

Pensez-vous que cette fin de l'histoire?

Un roi ne renonçait pas, en recherchant des informations, trouver leurs propres modèles à partir de 2017 modèles DEBUTANT sont fournis par Baidu Carlife services logiciels Internet et des modèles et plus tard dans l'écran de configuration matérielle de contrôle avec ses 2016 de cette partie de la même, c'est-à-dire, si vous effectuez une mise à niveau du système, vous pouvez utiliser la Baidu Carlife.

Avec les derniers vestiges de la chance, M. A est allé à la boutique 4S et magasin 4S après une longue période de communication avec les fournisseurs, Un monarque a reçu une réponse, en théorie, est en effet possible, mais seulement peut un roi lui-même d'aller dehors pour trouver quelqu'un brosse, parce que les fabricants ne correspondant package de mise à niveau.

La vraie voiture ne nécessite pas un réseau de voitures de machines reliées entre elles, peut-être la majorité, sont

Dire très classique, appelé « Vous êtes tous XX », l'expression utilisée pour décrire l'interconnexion plane de voiture d'aujourd'hui peut être extrême, mais la vérité est en effet un grand nombre d'utilisateurs.

L'histoire de ABCD Jun est réel, et l'histoire commente la section du logiciel, mais aussi plus excitant.

En fait, de nombreux constructeurs automobiles au cours des dernières années, et même qui est cette année, ont lancé un certain nombre de fonctionnalités de connectivité avec des modèles de machines de voiture personnalisée, ce qui est la coutume, pour une raison inconnue, ces voitures sont une machine spéciale Internet logiciel prend en charge que les modèles de cette marque, ils ne sont pas Baidu Carlife, plus d'Apple carplay, ils ont une variété de noms, presque comme Tun Town.

Mais peu importe ce que ces logiciels de véhicule personnalisé appelé Internet, leurs problèmes sont les mêmes, on ne peut pas vraiment le temps d'échange d'informations Internet open source si bon, le second est leur après une longue, difficile pour survivre, 3 années? 5 ans? A cette époque, le serveur de logiciel vivant encore?

L'aperçu voir les taches de léopard, rappelez-vous que, avant récemment annoncé une marque de système de contrôle du réseau de véhicules auto-développé, intégré dans les modèles de véhicules de la carte réseau, la voiture n'est des machines plus nécessaires peuvent également accéder à Internet, refroidir à l'explosion, et il augmente de nombreuses ventes de voitures, les résultats des nouvelles voitures d'aujourd'hui, l'ensemble du contrôle central est un autre système, et pour la voiture avant que les propriétaires, j'ai vu l'avenir du script vaguement, je vous souhaite bonne chance.

C'est là les contradictions? Pourquoi toujours afficher leur attention aux entreprises automobiles de l'expérience utilisateur dans ce domaine, à la fois dans une « fosse » de?

En fait, je crois que la faute est pas dans les prix des voitures, le consommateur ne se trompe pas.

Mauvaise interconnexion sur mesure-plan de voiture, mal « était fermé Internet » ci-dessus, c'est-à-dire, que les constructeurs automobiles vont les fonctions réseau dominantes du véhicule lui-même est un péché.

Pour les constructeurs automobiles fabriquent des voitures, la voiture, peu importe ce que la position est, à quel niveau, mais une chose est la même, une voiture est fait de, sa théorie de la vie devrait avoir quinze ans vingt ans, voire plus mais à un autre niveau, nous contactons les produits électroniques Internet, leur vie est combien de temps? Deux ans ou cinq ans?

Ainsi, lorsque deux durée de vie théorique peut être une différence de 10 fois les éléments sont regroupés, les semences contradictoires avaient été plantés.

Qu'il n'y a pas de solution au problème il?

Un téléphone mobile, car l'ancien système, des logiciels obsolètes est éliminé, mais la durée de vie du matériel du téléphone est une théorie il devrait y avoir une dizaine d'années ou plus, par exemple, le camp Andrews avait un certain nombre d'utilisation du téléphone mobile est très ancienne version d'Android ce système est comme beaucoup de logiciels internet d'aujourd'hui comme machine de voiture a perdu son soutien technique ultérieur, mais aussi avec les téléphones, en fait, dans la journée d'aujourd'hui après le marché, car il est une plate-forme ouverte, il y a encore beaucoup sociaux la société sur ces vieilles plate-forme mobile dans le développement du jeu, ceux-ci sont encore l'ancienne plate-forme pour les téléphones mobiles à faire le logiciel correspondant, comme aussi rentable.

Mais l'Internet voiture personnalisée n'est pas la même machine, les prix des voitures pour une raison pratique open source pas le choix, la seule façon de maintenir le logiciel du système en plus de leur propre, il était seul partenaire de la société, une fois perdu le soutien ultérieur, plus le logiciel lui-même est fermé, les propriétaires ne sourient.

En d'autres termes, si les constructeurs automobiles veulent être en mesure de comprendre, il était juste un fournisseur de matériel, ou il était juste une plate-forme pour les opérateurs de réseau, développeurs de logiciels, après tous les matchs droit au marché, dans ce cas, peut être plus bénéfique pour les consommateurs.

signifie à peu près que les prix des voitures sont sur Internet ne jouent pas les amis, au lieu de faire chose ingrate, il est préférable de mettre sur une tablette directement à la voiture, les droits sur le marché libre du logiciel, mais les consommateurs auront plus de confiance.

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