Le premier SUV coupé, façon statique coûteuse à l'expérience grand X

marque Volkswagen dans le 14ème nuit, Volkswagen a dévoilé le souffle cinq nouveaux modèles de SUV, dont deux trois concept-cars et voitures de production de masse. Il convient de noter que le public a publié un moyen de modèles Aung Coupé, du nom de la voie Aung X.

En parlant de façon Aung, l'esprit de tout le monde est un style dominateur d'une grosse voiture, mais ils représentent aussi coupé sport, il est difficile de relier ces deux ensemble, mais le succès public d'une combinaison de ces deux, manière Aung X est ainsi qu'est née, nous vivons quelque chose ensemble.

Aung Aung façon --- la voie X, comment rendre plus Coupe

Et d'autres modèles Coupé, en apparence le plus évident changement est la façon dont Aung conception X fastback, l'ensemble des liquidités et moyen coûteux pas de grande différence dans l'apparence, les modifications sont seulement dans certaines zones mineures, reflètent cette modèles de caractère de mouvement de voiture.

On peut voir la façon dont la face avant X Aung Aung plus plat par rapport à la façon actuelle dans la conception, éliminant ainsi les feux de brouillard sur le pare-chocs avant, et aussi plus de mouvement en forme. Dans la grille en nid d'abeille expansé dans un polygone, Feux de jour dans l'ensemble de projecteurs LED se déformer à partir de la L originale en forme de U, clignotants augmente également l'effet de l'eau, tous reflètent la performance athlétique moyen coûteux de X .

Taille du corps, de façon coûteuse des mesures de taille X pour 4905/1989 / 1719mm, 2980mm empattement plus court que d'une certaine façon plus court cher, mais le même empattement long, la taille et le côté intelligent complet montre la le sens du pouvoir. Une vue de la vue de côté, le toit X façon cher, il y a une nette tendance à la basse pression, la colonne D vers l'avant a évidente, grâce à la façon dont il est pas cher faible hauteur corps X, ce qui peut faire en sorte que même glissement arrière espace arrière de la voiture est pas très à l'étroit.

Entré à l'arrière, nous pouvons voir clairement les changements dans deux voitures sous la forme des feux arrière, de façon plus cher coupe de plat, coin intérieur feux arrière X du extravertie introverti taillight d'origine dans une conception, à la suite d'un feu arrière chromé garniture est également au milieu de deux feux arrière transférés de la connexion d'origine aux feux arrière levé entier vivant en dessous des nouveaux feux arrière, moyen coûteux d'identification est toujours placé sur cette garniture chromée, ont à dire, diffusé sur internet « logo avec les lettres « de plus en plus populaire, faire les concepteurs du public également préoccupés par les tous les mouvements des utilisateurs d'Internet chinois?

X pare-chocs arrière moyen coûteux d'utiliser le même pare-chocs avant et une conception en forme de nid d'abeilles, il est à noter que ce qui suit deux « trou noir » est pas de tuyau d'échappement et le gaz d'échappement réel est caché dans un véhicule.

On peut voir de l'intérieur, ou les styles familiers et populaires, l'argent en transit Ang différence globale n'est pas grand par rapport à seul changement a été dans certaines régions mineures, mis au volant à fond plat styling plus sportif, plus sièges de style sport, des garnitures en fibre de carbone plus d'exercice, l'augmentation de l'affichage tête haute HUD et l'instrumentation LCD fonction complète, la climatisation zone d'exploitation en une touche, en dépit d'une augmentation du sens technologique, mais la perte de commodité par rapport au bouton ordinaire et la sécurité routière au cours.

Utilise X Aung espace de performance

Nous pouvons voir la façon dont Aung X sièges avant avec fonction de réglage de puissance multi-voies, le principal siège du conducteur est également livré avec une mémoire de siège troisième vitesse, espace pour les jambes de siège arrière est très large, vous pouvez laisser la paralysie de la jambe Beijing et Alice assis, bien que l'espace libre est plus étroit que moyen ordinaire est cher, mais il est pas immédiat, mais aussi avec climatisation à réglage individuel et le chauffage du siège arrière.

Parce que cinq modèles, une capacité de coffre de 509L Aung façon de X, la deuxième rangée de sièges peut atteindre l'inclinaison du dossier 1719L, rester allongé espace au sol plat et plus régulier, ou utilisé pour tirer un grand pique-nique et de repos sera très pratique.

X Aung manière système d'alimentation

De la carrosserie de la voiture comme nous partout Aung V6 X son identité unique, partout montre le statut particulier de cette voiture, la voiture transportant le moteur V62.5T publique, la puissance maximale de 299 ch et un couple maximal de 500 Nm, correspondant à la boîte de vitesses à double embrayage à sept vitesses et un système d'entraînement à quatre roues motrices avec le soutien de la neige et le mode hors-route.

Aung façon X ne peut pas être reconnu par les consommateurs?

L'image guindé du chemin avant Aung X a changé, sans changer l'image originale sur la forte apporté un sport de luxe SUV pour nous, pour le niveau croissant de la consommation intérieure, le public a été riche en son produit ligne pour offrir aux consommateurs un plus grand choix, alors X peut saisir la façon dont Aung cur des consommateurs chinois, la configuration spécifique et le prix annoncés après dépend, ensemble, nous verrons.

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