inspection automobile japonais Magnifique! Une fois tous les deux ans à dépenser 10002, huit voitures se déprécier à zéro

inspection automobile japonais Magnifique! Une fois tous les deux ans à dépenser 10002, huit voitures se déprécier à zéro

Bien que la gamme a été très commun dans la société moderne, les gens utilisent des voitures, mais avec les différentes cultures régionales de chaque habitude de voiture pays est différent.

voiture japonaise, tant du point de vue de la qualité ou de la vente a été classé dans le monde, ne pas regarder les Japonais dans ce pays seront de moins en moins, mais dans l'industrie automobile, mais notre pays un pas en avant, après tout, l'industrie automobile de la Chine au Japon plus tard que le plein 50 ans. Mais l'un du Japon et la Chine sont la plus grande économie du monde, et le peuple chinois avec les voitures et la voiture japonaise Quelle différence est-il pour les pays d'Asie? Tant le conseil d'administration électorale Y at-il des exigences particulières il?

Aux yeux de l'appareil de la maison automobile japonais, automobile et symbole de statut social en Chine

En fait, dès les années 1970, le Japon est entré dans l'ère de l'automobile, et maintenant, le concept automobile japonais a été très mature, voiture pour eux, partie la plus banale de la vie seulement. Selon le correspondant japonais ont rapporté que, après la jeunesse japonaise d'aujourd'hui au travail, la plupart veulent avoir un premier téléphone intelligent électrique, bloc-notes et enfants, des ordinateurs, des vélos, des petits haut-parleurs. Car est venu à la cinquième place, d'ici on peut voir la voiture debout dans les yeux des Japonais diminuer progressivement. Parce que la voiture a été très courant au Japon. La Chine est différente, et maintenant notre concept national de voiture, pas très mature, donc aux yeux de la plupart des citoyens possèdent une voiture est un symbole de la gloire, mais en petites séries, ce concept peut être à la mode de courte durée vous ne serez pas le changement.

Les Chinois préfèrent SUV, comme le véhicule léger japonais

En plus des différents concepts de voiture, les deux pays ont de grandes différences dans les préférences pour le type de véhicule. Aux yeux du véhicule léger japonais est le plus préféré, selon l'Association des ventes automobile du Japon a annoncé des ventes de voitures rapport a montré qu'il existe des PRÉSÉLECTIONNÉES sept types de véhicules légers dans le top dix des ventes totales, tandis que le best-seller de Toyota Motor Corporation de véhicules légers hybrides aqua, les avantages de cette voiture est le taux économes en carburant. Les gens dans la plupart des régions du Japon lors de l'achat d'une voiture plupart d'entre eux auront tendance aux véhicules légers, comme les voitures et les prix bas, économes en carburant, et une grande flexibilité.

Mais aux yeux de nos citoyens, SUV est le plus présent populaire. Au cours des dernières années est la voiture du peuple chinois favori, mais avec l'augmentation de la qualité de la vie et de la population des ménages augmentation de SUV plus pratique est devenu les modèles les plus populaires actuellement. Selon les statistiques de l'Association automobile de la Chine montrent que les ventes de voitures du pays ont diminué, alors que la baisse du marché automobile, le volume des ventes SUV de la Chine reste élevé, et selon les suv de prédiction pourrait se poursuivre pendant une longue période de l'évolution des ventes fortes en Chine temps.

Les Chinois ne font pas comme les voitures domestiques, japonais a fait des voitures préférées

Vous avez peut-être été au Japon des amis de voyage tout en savez, dans les rues du Japon, en fait, il est difficile de voir le département américain de voitures, voitures françaises, les voitures coréennes. Les villes japonaises sont autant de véhicules peuvent être tout seul chiffres dans toutes les autres voitures allemandes sont les voitures japonaises faites. Les voitures de fabrication japonaise reçoivent beaucoup de causes préférées des consommateurs, comme le faible prix, le suivi et de sécuriser et de leur vie en termes suffisamment. Il y a le gouvernement japonais pour leur propre industrie automobile du pays a toujours été très favorable, ils auront des subventions pour les véhicules respectueux de l'environnement or et des réductions d'impôts chaque année. Au Japon, la générosité des véhicules respectueux de l'environnement sont fabriqués au Japon, et le Département américain de la quantité de carburant automobile est généralement très élevé et ce n'est pas la demande japonaise. Au Japon, certains membres supérieurs du Congrès sont toutes les voitures Lexus ou une couronne noire, dans cette petite série peut aussi être maintenant une tendance politique.

Bien qu'il ait été lent dans les premières années de l'industrie automobile de la Chine, mais dans la société moderne, beaucoup de notre qualité automobile domestique est améliorée. Mais le marché de l'automobile de la Chine existe toujours maison, le plagiat et d'autres actes si dur à la confiance. Ainsi, nos propres marques dans la réputation nationale n'est pas très bon, pas très populaire auprès des consommateurs. Il y a certains de nos consommateurs serviles psychologiques, qui passent le même argent pourrait aussi bien acheter une voiture étrangère. Si cette idée est présente, les perspectives d'avenir pour le développement du marché automobile chinois est pas très bon, mais en petites séries de marques nationales ont encore à faire attention à améliorer la qualité de leur propre marque, après tout, la plupart des gens achètent une voiture est de se concentrer sur l'aspect pratique a.

Puis les Japonais au cours de la voiture à son tour, est l'attitude? Japonais le plus célèbre est sa propreté, la propreté cela vaut aussi pour leur voiture. voiture Japon dans la rue la plupart d'entre eux semblent très nouveau, même si elles sont utilisées pour l'apparence des ordures de transport de camion à ordures est très propre. Nous ne savons pas vraiment qui pourrait penser que le changement japonais très rapide, ils disent que les Japonais vont changer tous les trois à cinq ans pour vendre une nouvelle voiture et la voiture aurait été expédiés outre-mer.

Il en est ainsi des médias étrangers pensent, parce que la politique d'inspection des véhicules du Japon est très stricte, utilisé au Japon depuis plus de trois ans des coûts d'utilisation des véhicules sont élevés. D'autant plus que le système d'inspection automobile japonais requis articles d'inspection, et les coûts sont élevés. règlements japonais nécessaires pour procéder à une inspection après une nouvelle voiture pour trois ans, après vérifier aussi une fois tous les deux ans. Bien que dans le système d'inspection automobile japonais moderne a été réduit mais il a encore plus de 60 grandes et petites, et le coût de chaque inspection nécessaire voiture dans environ RMB 6000-12000. Ainsi, les Japonais préfèrent trois ans ne veulent pas changer une voiture tous les deux ans avec sa propre voiture à tester.

Mais ce n'est pas la raison principale pour les Japonais remplacé fréquemment, bien que les prix élevés au Japon, mais les voitures japonaises se déprécier rapidement. Selon les statistiques, la voiture japonaise se déprécie à zéro après huit ans d'être vendu, et avec la croissance du temps de voiture, suivi des coûts d'entretien nécessaires pour dépenser élevé, donc cela a conduit au Japon tous les trois à cinq ans pour remplacer une voiture. Ce sont encore de qualité voitures d'occasion seront vendus en Asie du Sud-Est continuent de suivre une partie de sa valeur.

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