(CCTV financière "CCTV Financial Review") Développement et la Réforme et d'autres ministères de prendre des dispositions 11, 2017 Rideau Fête du Printemps était sur le point de commencer. 2017 Festival du printemps devrait augmenter d'année en année 63 millions de passagers, un nouveau volume. En deux semaines, la Fête du Printemps en 2017, commencera à 13 Janvier pendant 40 jours, ce qui est de cinq ans depuis la première fois que la Fête du Printemps.
Juste hier (Décembre 28) le matin, le train à grande vitesse Shanghai-Kunming dernier paragraphe de l'ouverture ferroviaire Guiyang-Kunming et de l'exploitation. vitesse de la voiture atteindra 300 kilomètres par heure, le temps de Voyage entre les deux maintenant raccourcie de 10 heures qui se à 2 heures. Shanghai-Kunming ligne ferroviaire à grande vitesse ouverte, marquant la « quatre verticales et quatre horizontales » réseau fédérateur à grande vitesse la planification de notre forme de base. Selon les statistiques, le kilométrage national d'exploitation ferroviaire a atteint plus de 120.000 kilomètres, dont plus de 20000 km ferroviaire à grande vitesse, à l'ouest ferroviaire régional plus de 50.000 km, avec l'ouverture et le fonctionnement de la nouvelle ligne réduira considérablement la région sud-ouest de la Chine et de la Chine du Sud, Est de la Chine et le temps et dans l'espace de la Chine et de l'Afrique du Sud, les effets du réseau ferroviaire chinois haut débit émergent, et amélioreront considérablement les conditions de trafic régional, promouvoir le développement économique et social régional, à l'appui « le long du chemin », la ceinture économique du fleuve Yangtsé, la stratégie de développement de l'ouest et d'autres pays, de promouvoir développement régional coordonné est d'une grande importance.
La nuit dernière (Décembre 29), studio « CCTV Financial Review » professeur invité de l'Université Jiaotong de Beijing Ji Jialun, directeur de l'Académie chinoise des sciences sociales Centre d'évaluation Jinglin Bo, ensemble pour parler, les cinq premières années de la Fête du Printemps donc ce qui est différent?
L'augmentation de la capacité de répondre aux besoins de la Fête du Printemps, il?
Dans le « CCTV Financial Review » diffusée en direct, l'hôte a indiqué que la Commission nationale du développement et de la réforme estime qu'en 2017 les visiteurs ensemble de printemps atteindront 2.978 milliards de passagers, 2,2% de plus que l'an dernier, les routes, les chemins de fer, l'aviation civile, l'amplitude est augmentée de 1 %, 9,7%, 10%, toujours maintenu une tendance constante à la hausse globale, mais cette capacité à répondre à notre demande croissante pour le printemps encore?
professeur Université Jiaotong de Beijing Ji Jialun: chemin de fer Fête du Printemps pour répondre à la demande est une valeur sûre
Chemin de fer sont soumis à plusieurs grands examen annuel, « Octobre » de cette année, cette dernière d'examen, le chemin de fer a souffert du plus haut sommet depuis l'histoire d'un seul volume de livraison de jour 1441700000. Soit 400 millions de personnes dans le passé, lorsque le transport Fête du Printemps, également 500 millions de personnes, selon le nombre de cette année la Fête du Printemps, le chemin de fer de 40 jours pour transporter 356 millions de passagers en moyenne par jour de 8,95 millions, si elle est un peu fluctuant, puis dix millions en moyenne par jour, onze millions, nous avons subi une seule journée dans l'histoire des 14 millions de personnes, il a encore à saisir.
Directeur de l'Académie chinoise des sciences sociales Centre d'évaluation Jinglin Bo: prêt à ressort regard en trois dimensions
Prêt à ressort doit être vue en trois dimensions, toutes ces années, en plus du développement des chemins de fer et d'améliorer les installations de l'aviation, de plus en plus, les routes, voyage de construction routière, également reliés entre eux et le lecteur. Le deuxième changement que je pense reflète la collaboration multisectorielle, onze réunions ministérielles ont été ouvertes pendant de nombreuses années, chaque fois qu'un nouveau spot lumineux. En troisième lieu, ce prêt au printemps, mais aussi dans chacun d'entre nous, cette nostalgie, le printemps avec des éléments culturels chinois lourds, je pense que nous comprenons la Fête du Printemps, un certain nombre de changements ont eu lieu.
Comment huit vertical et huit situation du réseau ferroviaire à grande vitesse horizontale?
Sur le thème de la Fête du Printemps, de nombreux utilisateurs ont également envoyé leurs points de vue à travers les nouvelles « CCTV Revue financière » plates-formes de médias.
Utilisateur ROMAN: pas assez, pas assez pour répondre aux besoins croissants de la Fête du Printemps, le pays est maintenant prévu huit vertical et huit réseau ferroviaire à grande vitesse horizontale, particulièrement hâte.
Université Jiaotong de Beijing professeur Ji Jialun: Huit vertical et huit couverture horizontale à travers le pays
En 2004, l'Etat a publié le plan de développement à long terme du réseau ferroviaire, initialement prévu en 2020, en fait, nous avons essentiellement atteint d'ici 2015, pour atteindre 120,000 kilomètres, cette année est le chemin de fer Shanghai-Kunming à grande vitesse remplie, et ont maintenant une nouvelle plan de développement à long terme, il y a un objectif plus ambitieux, huit écrasements verticales et horizontales huit pays, y compris le Xinjiang avec le Tibet, est considéré comme l'un vertical, l'avenir passera directement au-dessus.
Directeur de l'Académie chinoise des sciences sociales Centre d'évaluation Jinglin Bo: Services d'information plus humaine
Nous avons également ajouté des services Internet, ainsi que la technologie de l'information, réservation de ces années, nous avons lentement tout l'Internet. Et les départements de services sociaux se reflètent également, comme nous racontons, arrêt, c'est la reconnaissance du visage, le visage peut être saisi par, et nos améliorations dans le code de vérification ci-dessus et reflète des sentiments plus humains.
Questions sur la billetterie en ligne, mais aussi des amis à travers le « CCTV Financial Review » a envoyé un nouveau point de vue de la plate-forme de médias.
Les utilisateurs de trou noir dans les étoiles: J'espère que plus d'attention est plus jeune, les gens les moins instruits et les problèmes de billetterie sur la route surcharge phénomène Shuaike.
Professeur Université Jiaotong de Beijing Ji Jialun: en tenant compte des besoins de la population ne peut pas acheter des billets en ligne
Selon les statistiques, il aurait probablement 20%, 30% des personnes, mais aussi à la fenêtre pour acheter un billet. Nous devons mobiliser les différentes entreprises et les chemins de fer sont un groupe de personnes, d'enregistrer pour eux, leur donner une livraison à domicile, pour tenir compte des besoins de ces personnes. 12306 code d'identification est difficile à saisir un complète et précise, est de donner aux courtiers de billets pour créer un peu de mal, ils doivent attraper voix ligne de logiciels pour un billet chaud, chaud, code d'identification pour leur frais, plus difficile, mais la ligne générale cette année il n'y a pas de code d'identification, nous serons en mesure de vendre rapidement.
Que pouvons-nous faire pour l'armée de moto de printemps?
Dans les années 1990, la région de Pearl River Delta pour attirer un grand nombre de travailleurs migrants de partout au pays, la période de pointe Fête du Printemps serait souvent entraîner dur pour obtenir un billet, un certain nombre de travailleurs migrants rentrent au pays du Nouvel An, pensez à monter une maison de moto, ce groupe de plus en plus, selon Guangxi Wuzhou statistiques du département de police de la circulation, à partir de 2009 au printemps 2015, la moto Wuzhou transit des rapatriés ont totalisé 2,23 millions de fois, avec 2015 Nanning-Guangzhou ferroviaire à grande vitesse, les rapatriés de transport ont un plus beaucoup de choix. Janvier 2016, une nouvelle manière d'expédition de moto là-bas, les ressources humaines provincial du Guangdong et du Département social conjointement Guangzhou Railway Group, a organisé un train de marchandises, le travail des migrants d'aide gratuite, la moto réintégrée dans le Guangxi, et la ligne d'ouverture des six Guangdong armée Guangxi moto train à grande vitesse ferroviaire. Au début de Janvier de cette année, le Guangzhou Railway Group a lancé une entreprise d'expédition moto pilote avant la Fête du Printemps, la moto de livraison gratuite pour aider les travailleurs dans le Guangxi, chaque envoi de personnes de moto, mais aussi de donner la priorité à l'achat de billets de train à grande vitesse, les propriétaires de voitures prennent l'arrière du train à grande vitesse à Guilin, Guangxi après la station de train à grande vitesse à Hong Kong, le secteur ferroviaire à grande vitesse serait en bus pour les propriétaires de la station d'essence où la moto, le propriétaire après la voiture de tête, vous pouvez monter la maison.
professeur Université Jiaotong de Beijing Ji Jialun Mo Tuojia ferroviaire à grande vitesse pour faire le travail d'organisation
Si l'armée motorisée que plus grande, bien à l'avance avec les compagnies ferroviaires peuvent discuter de combien de personnes que je veux faire de l'équitation à la maison une moto, vous pouvez préparer des wagons de chemin de fer, emporté devant la moto, former les travailleurs migrants, train à grande vitesse pour rentrer à la maison, un bon moment pour cravate , juste après la moto au rail à grande vitesse ont juste. Pour rendre le travail de l'organisation.
Directeur de l'Académie chinoise des sciences sociales Centre d'évaluation Jinglin Bo: transport multimodal intégré nécessite une évaluation de la capacité élevée
Ceci est une approche multimodale. Mise au point est difficile à résoudre est le temps, le lieu, le nombre de personnes et de la bonne façon, au bon moment, au bon endroit, à la bonne façon au personnel de transport en toute sécurité transportés vers une destination, cela devrait être un très bon ajustement, vous avez besoin très superbe, la capacité d'évaluation complète, en fait, les ministères concernés, peut également faire la préparation appropriée en elle, dans la mesure du possible la symétrie de l'information entre les deux parties.
Le transport routier est pas une priorité?
Dans l'émission « CCTV Financial Review » en direct, sur la façon de Voyage de chacun de faire une enquête, la part modale de la voiture est assez élevé de 35%, l'autre est la voiture du moteur et de la capacité ferroviaire à grande vitesse sur la route, est de ne pas passer la Fête du Printemps de cette spéciale un moyen de se concentrer sur la période où elle?
Directeur de l'Académie chinoise des sciences sociales Centre d'évaluation Jinglin Bo: transport routier dépend des conditions météorologiques
En hiver, le transport routier dépend des conditions météorologiques, si elle est confronté à des conditions glacées, si les jours de brume, il y aura des problèmes. En outre, étant donné que la conduite sur la route, nous devrions prendre des mesures pour encourager tour. Après avoir voyagé en voiture vers une destination, parents, amis explorer le temps de l'autre, mais aussi il y a une commodité.
Dans la diffusion en direct « CCTV Financial Review », l'hôte a mentionné que pour faciliter Voyage en voiture, n'est pas sur la politique, mais aussi la conception? Par exemple, l'autoroute gratuite de sept jours, peut prolonger deux points deux jours avant et après la flexibilité d'augmentation?
Directeur de l'Académie chinoise des sciences sociales Centre d'évaluation Jinglin Bo: Marché de l'automobile deviendra de plus en plus clair
Pour distinguer cette voiture de l'intérieur, est de conduire sa propre voiture, ou un tiers de conduire la voiture, je devrait être encore subdivisé à l'avenir de ce marché, que nous devenons plus habitués à une nouvelle ville la voiture. Ce marché deviendra de plus en plus clair.
Directeur de l'Académie chinoise des sciences sociales Centre d'évaluation Jinglin Bo: la route est également des installations très pauvres
Nous soutenons maintenant des installations sur la route est également très pauvre, il y a un problème de nouveaux véhicules d'énergie pile de charge, le problème est des installations de service plus complet, la restauration, la baignade, la santé et d'autres ministères dans la promotion de il y a quelques années, nous, à haute vitesse installations, d'améliorer les installations de vie liées à la station de service routier, à cet égard, nous avons beaucoup de conduite sur la route après vingt-trois heures pour avoir une station de service, même pas l'exportation beaucoup de confort, de commodité aussi il ne reflète pas.
Quels sont les aspects de l'aviation civile prêt?
Dans la diffusion en direct « CCTV Financial Review », l'hôte a mentionné que les données sur le développement et la Réforme montrent que l'aviation civile la plus forte croissance, le phénomène météorologique La Nina cette année est relativement importante, nous avons les départements concernés Quel type de préparation font à cet égard?
Professeur Université Jiaotong de Beijing Ji Jialun: prévoit l'aviation civile à faire du temps
Aviation civile ont maintenant une certaine souplesse, comme la récente ligne une videz relativement, de sorte que la période Fête du Printemps de temps, il a mis tout Additionnez la capacité, en plus du temps ont à faire quelques-uns des plans, il y a plusieurs plan de chemin de fer, il y a le graphique journalier de l'opération, plus diagramme ouvert, ainsi que schéma de fonctionnement d'urgence, l'aviation civile devraient également avoir une variété de plans.
Directeur de l'Académie chinoise des sciences sociales Centre d'évaluation Jinglin Bo: l'avenir de l'aviation civile et sont potentiellement mécanisme de partage
Outre l'aviation civile à notre public la consommation, l'avenir de l'aviation civile ainsi qu'un mécanisme de partage potentiel. Comme nous partageons les gouttes, le scooter de Uber, l'avenir est un jet privé partagé, le prix de la classe affaires, vous pouvez profiter d'un service de jet privé tout au long de l'année. prix à l'étranger est 355.000 dollars des frais de l'année, vous pouvez profiter d'un service de jet privé tout au long de l'année.
(Modifier cet article: coriandre Chen Yu)
