Titre original: quelques pas du point critique de fermeture du pont croix-mer récente de Taiwan!
Taiwan et la partie continentale du pont maritime le plus proche
Le point clé de la fermeture, il!
17 juillet matin, construit par la Chine Bureau Railway Bridge Railway Construction Group Fuping Pingtan détroit pont ferroviaire nord-double section de fermeture de faisceau navigable Kong Qiaogong Route de l'Est pour terminer la salive finale verser des marques de segments Pingtan la réalisation de tous à travers le pont . Il a jeté une base solide pour la poutre de pose ultérieure.
Mes petits fichiers personnels, vérifier s'il vous plaît
Nom: détroit Pingtan rail-cum-pont
Pseudo: « arc-en-Mer »
Longueur: 16,34 km
Adresse du domicile: Panasonic à partir de la ville de Changle, dans la province du Fujian, après les quatre îles pour atteindre l'île de Pingtan
Caractéristiques: Après le premier pont ferroviaire-cum-mer de la Chine, construit pour être le plus long rail-cum-pont sur le détroit de monde
Composition du corps: Vitesse inférieure de 200 km de classe I à deux voies ferrées, la vitesse supérieure de 100 km conçu autoroute à six voies
Compétences particulières: défi « zone de pont » et la victoire écrasante
Le dernier autoportrait: Regardez ici pour voir ici ~ ~
Donnez-vous un regard sur les voisins: Regardez ici pour voir ici ~ ~
La limite! construction de ponts de sortie du monde
Comme la plus grande difficulté dans la construction Narrows Bridge, en construction depuis la fin de l'année 2013, les vents forts surmonta, la profondeur de l'eau, des vagues, des besoins de flux inclinaison de la surface de la roche nue sous-marine et d'autres problèmes indésirables météorologiques, hydrologiques et géologiques du monde.
« La mauvaise humeur » détroit Pingtan Quoi?
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Le vent ici est très violent humeur
Détroit Pingtan humeur le vent est très violent! vents forts vivaces, la brise marine vagues soufflant courir, comme une force puissante dans le fossé, que la tempête « dangereuse » et aux Bermudes, par le Cap de Bonne-Espérance, est trois principaux débouché maritime du monde, connu sous le nom de « pont de zone interdite. » Nombre annuel de jours de grand vent ou plus 6 e année est plus de 309 jours, que celui-ci sera en mesure de construire la réalisation Pingtan pont du détroit est une « mission impossible », mais la réalité est encore pire que les chiffres!
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Voici tempérament hard rock
Pingtan détroit de tempérament de hard rock! Ici brise de mer pérenne à travers le détroit de fort, entraîné par le jour et la nuit oncle puissant prodigieusement, récurer loin les fonds marins de la roche en vrac. Ondulant la hauteur du lit de la mer, d'inclinaison et de la face de roche de roche nue découvert, la résistance à la compression maximale de 210 MPa à proximité d'acier à résistance à la compression.
Ingénieur « lisser les cheveux, » si ce coup d'Etat?
constructeurs de ponts, le visage courageux de ces « problèmes », faute et est venu avec beaucoup de coup « de cheveux lisses ». En tant que nouveau pont dans l'histoire du long Mars, le pont de jeu de pont de nombreuses nouvelles technologies, de nouvelles structures, de nouvelles technologies, de nouveaux équipements dans l'un, chaque travée de pont en avant « un petit pas », le niveau de la science et de la technologie à franchir « un grand pas. »
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arbres de pierre, les vagues jusqu'à la scène
Les constructeurs des premiers arbres « en pierre », les vagues de la scène. Grâce à la technologie « de balayage sous-marin », pour découvrir la carte des fonds marins. stabilité réutilisation de la barge d'empilage lui-même, dans une position prédéterminée de la pile de tuyaux en acier, roche enterré peu profonde, reliant les poutres, ce qui crée un temporaire « banc ».
Calme, à la machine, l'on verse cylindrique cage armature préfabriquée décentralisée et de béton, de sorte que la pile de tuyaux en acier « racine de pied », un boîtier en acier « armure d'usure extérieure » de sorte que « petit banc » étendu à sept domaines du football Sham la construction de la plate-forme de forage de roche nue, la pile et la construction jetée a l'espace pour exposer leurs arts martiaux.
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lissage Zhenhai, certains univers
entassement des navires les plus avancés d'Asie par le propre R & D, le plus grand diamètre de entassement au large de 6 mètres de la Chine et un GPS positionnement automatique, le contrôle d'erreur en moins de entassement 2 cm.
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aide artéfact, coffre-fort
Railway Construction secteur Pingtan Chine la construction du pont Bureau de la longueur totale de 5,3 km, dont 55 quai de l'eau. Pont en poutre 116 trous d'accrochage construction en porte-panier, en se fondant sur le mouvement « berceau » Let pont dans l'air, la « croissance », le pic d'un total de 68 paires berceau construit et créé un certain nombre de cantilever de pont maritime coulée majeure partie de la construction.
région auto-développés avec deux trous do même typhon Guoneishoutai Bridging la machine, en utilisant un trou traversant, deux trous pour compléter l'assemblage de poutres préfabriquées segmentaires, l'efficacité de doublement, la structure portant les bras en utilisant la formule, peuvent assurer 8 la sécurité d'emploi dans des conditions de vent de la construction, de réduire les risques de sécurité.
Perspectives! détroit Unicom
Après l'achèvement du pont à la circulation pour assurer l'interopérabilité Fuzhou Changle, Pingtan trois endroits, la formation d'une demi-heure « économie de la zone de vie » Fuzhou et promouvoir la zone expérimentale complète Pingtan est devenu un canal important de la coopération économique et le commerce inter-détroit, les échanges culturels et les échanges de personnel.
Pingtan Island est le plus proche de la Chine continentale de l'île de Taiwan, et Hsinchu, Taiwan seulement 68 miles nautiques de Hong Kong. En 2020, avec le détroit Pingtan rail-cum-pont ouvert à la circulation, va permettre aux trains de voyager ici! Dans le cadre de la gorge tandis que le pont de Beijing haute vitesse, est un passage important à la vision de Taiwan, China Unicom pour promouvoir l'infrastructure inter-détroit jouera un rôle positif dans la promotion.
Seulement se lancer des défis
Au-delà des limites
Pour toutes les tâches pour atteindre le nec plus ultra
Pour continuer à briser le super ingénierie
taux central chinois des constructeurs
Et la lutte depuis des années avec un bâton
Percée obstacle « zone de pont »
constructeurs Tribute mer Yangbo!
Source: site SASAC
