L'expansion rapide de la nouvelle communauté de l'énergie, ces deux modèles de la grande vie est roi!

Maintenant, de nouveaux véhicules d'énergie sur le marché automobile en tant que partie chaude, non seulement par le soutien de l'État, mais comme l'itération de la technologie, encore plus l'attention des consommateurs. Mais même que la technologie d'aujourd'hui semblent si vite, les gens d'anxiété pour les véhicules électriques purs de la vie, mais ne pas changer beaucoup. Cependant, la prochaine conférence à propos de plusieurs voitures qui pourraient soulager cette anxiété dans une certaine mesure.

Roewe MARVEL X

MARVEL X comme une voiture concept né d'un véhicule électrique pur, peut être décrit comme plein d'un point de vente. Bien que concept de Vsion-E par rapport voiture sens aigu affaibli certains, mais dans l'ensemble, il semble plus coordonnée. La face avant grande calandre chromée span style d'aile, regards plus doux. La moitié inférieure de l'avant garde le style de la voiture concept, les évents des deux côtés de la conception réservée aux fins de la réduction du bruit. phares de style en utilisant la forme de l'aile de flèche, plus agressive dans la structure. Jour de la conception en cours d'exécution est plus éclairage personnalisé, très reconnaissable après les lumières de la nuit.

Corps 4678 * 1919 * 1616 mm en taille, avec un empattement de 2800mm, avec des lignes de corps mince, si MARVEL X semble visuellement faible par rapport à d'autres SUV plus traditionnels et mince. convergentes lignes arrière et la forme tout à fait en couches, mais aussi laisser la voiture avait l'air plus belle.

Intérieur et de la configuration est tout à fait une surprise, tant les matériaux utilisés ou des lignes de conception d'ensemble, donnent un sentiment de toute la haute direction. En outre, un grand écran 19,4 pouces dans le contrôle et plein tableau de bord LCD, laissez écart MARVEL X et Roewe autres modèles un coup d'oeil. En même temps, le majestueux zèbre système Chi-ligne 3.0, est un atout majeur de ce modèle.

Mais pour être honnête, en dehors de l'espace de stockage abondant de voiture, le Voyage d'espace réel ne peut être utilisé pour décrire le secteur formel. Cependant, les matériaux de siège et le confort est très bon, ce qui a beaucoup de points supplémentaires pour le X. MARVEL Bien sûr, une autre vie fort dans la vente de deux modèles, qui NEDC état général Kilométrage atteint le 403 km (après 2018 est la version de route) et 370 km (2018 édition quatre roues motrices modèles). Par rapport à d'autres actuellement sur le marché le même type de véhicule électrique pur, la durée de vie de la batterie est un peu sur le bord.

Commentaires: tertiaire voiture MARVEL X majestueux comme un segment dans ses autres modèles de taille moyenne SUV, le kilométrage, la configuration est le plus grand point de vente de cette voiture. De plus, pour cette voiture Roewe a lancé un post-service est suffisant pour attirer l'oeil. Par conséquent, l'utilisateur comme celui des véhicules t-kilométriques pur voiture électrique comparer l'anxiété est encore très attrayante.

BYD chanson EV500

Comme l'un des premiers ensemble marque BYD pied de nouveaux véhicules d'énergie, on peut dire que la force assez forte. Parmi eux, la voiture chanson de nombreux modèles être dans un très populaire. À l'heure actuelle, Song a été développé pour la version à travers carburant, plug-in hybride et pur trois plaques électriques. version électrique pure de la chanson, en fonction de la configuration a également atteint et 350 km 400 km. Et MARVEL X que les utilisateurs de l'électricité suffit à l'anxiété soulagent.

En outre, le dragon de la famille BYD forme du visage, mais aussi Song semble très délicate. Pendant ce temps, dans les quatre phares avec LED groupe absorbant la lumière est un excellent outil pour l'il. Après fuite à travers les feux arrière, la nuit éclairée seulement augmenter le degré de reconnaissance, l'effet visuel est tout à fait bon.

matériaux intérieurs et la configuration, le sens riche de la technologie dans la console centrale avec un contrôle grand écran de 12,8 pouces, et l'utilisation de grandes surfaces d'un matériau souple, de sorte que le sens de la qualité chanson EV500 soulève beaucoup. Pendant ce temps, Song EV500 sont équipés d'un système Dilink est également très facile à utiliser. prend en charge non seulement comme des images panoramiques, réseau de bord, des caméras avant fonction prend en charge également l'interaction vocale. Réel sentiment d'utilisation, tertio voiture ne peut être décrit comme puissant.

Corps 4600 * 1870 * 1700 mm de diamètre, avec un empattement de 2660mm, est suffisant pour amener la voiture à l'espace d'utilisation. En outre, le plancher arrière plat est aussi beaucoup de confort pour son élégance. contexte dynamique, comme un véhicule électrique pur, le pouvoir est certainement évident, après tout, la puissance de sortie de 218 chevaux-vapeur, seulement les données ont été très accrocheur.

Commentaires: tertiaire voiture BYD voiture chanson, à travers le carburant, plug-in hybride et pur trois parties électriques, même si elle est avec une voiture, mais peu importe la configuration ou le prix, ou est-il donné aux consommateurs le pouvoir de quitter la sélection assez d'espace. Bien que, en termes de t pour la voiture plus enclin aux véhicules électriques purs, mais l'attaque combinée de la famille Song, il avait dit qu'il était un jeu très intelligent.

Résumé tertiaire voiture En fait, pour pur marché des voitures électriques d'aujourd'hui, Tesla usines chinoises message ne fait une marque énergétique intérieure publique nouvelle garde. À cette fin, les différentes marques aiment aussi accélérer la technologie itérative et produits. Non seulement renforcer son propre pouvoir, il est prêt à entrer sur le marché chinois après Tesla, cherchant une position relativement stable, ce qui pour les consommateurs est une bonne chose. Dans un proche avenir, nous verrons que ce soit la qualité ou la vie de la batterie est plus excellents modèles.

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