2019, le nouveau Yi RAJ 5 améliorer encore la force du produit, de promouvoir concept de voiture « jeune », « intelligent », afin de refléter la force à la fois son charme et son rapport qualité-prix. Pendant le tournage, nous notons que la nouvelle orientation sur la face avant du plus grand changement, grille angulaire dans un design noirci en forme de diamant, et d'énormes crocs dans les côtés de modélisation de soulèvement de l'avant avec l'accouplement renfermés bande de garniture chromé épais de feux diurnes à LED, par rapport aux anciens modèles encore plus dynamiques et dynamiques de
en maintenant la conception originale nouvelle plongée Ai RAJ 5, installé sur la nouvelle grande surface brillante de Blizzard du moyeu, la taille de 17 pouces. TOUGH la taille et en bas de la queue relevée, la petite queue d'origine a été annulée, remplacée par une conception intégrée de type « queue de canard », le sens plus général. Après entourant la nouvelle garniture chromée tout au long de la queue et autour du brouillard arrière et feux de recul, ajoute une ambiance élégante pour l'ensemble de la queue. LWH est encore 4572mm * 1825mm * 1482mm, 2670mm empattement et les concurrents, la taille du corps Yi RAJ EX est tout à fait compétitif, plus spacieux espace salon, satisfaisant.
voiture Chery équipé du dernier système Lions Zhiyun, ce qui permet la reconnaissance vocale très naturel et la capacité de simuler le traitement humain, la voiture peut être ouvert système de contrôle interactif en ligne reliés entre eux par temps plein commande vocale intelligente, navigation complète, d'information, et d'autres services Internet, alors que le contrôle de la climatisation et des puits de lumière et d'atteindre 46 types de dialectes d'identification, le taux de reconnaissance Mandarin près de 100%
Cet écran trois révolutionna le style multi-boutons avant, même si je suis plus utilisé pour contrôler la façon dont les boutons physiques, mais le nouveau Yi RAJ 5 (EX), cette conception est semble évidemment mieux que les anciens modèles Ai RAJ 5 plus agréable à l'il, mais propre. La nouvelle conception de la mise en page asymétrique intérieur, l'affichage et le contrôle dans la zone de contrôle est incliné du côté du conducteur, qui approche populaire actuelle. Sortie d'air climatisé de style guichet unique à travers toute la console centrale est très beau. Le matériau intérieur entier, l'utilisation du cuir est enveloppé matériau souple et une garniture brillante dur, cuir très délicat, doux, mais du point de vue de son prix, un tel matériau peut être utilisé ou plutôt bonne foi.
Ai Ruize EX utilise poutre de torsion McPherson combinaison de la suspension arrière, sont communes à ce niveau. Dans la première partie du temps par des petites bosses de la route, vous pouvez encore sentir le chemin de retour en arrière apporté siège Heureusement, très doux et confortable, pas d'inconfort. Mais quand par quelques-unes des plus grandes sections de nids de poule, les commentaires de la route est plus évidente. Power, le nouveau Yi RAJ 5 utilisent encore la combinaison dynamique de la partie ancienne de Ai RAJ 5, équipé de 1.5L moteur à aspiration naturelle, la puissance maximale de 85 kW, couple maximum de 141N · m, manuel correspondant à 5 vitesses et une boîte de vitesses à variation continue. Ne souffle pas noir, Big Three Chery ont été pris seul est bon, mais parce que Chery correspond à son moteur et boîte de vitesses est pas très bon, ce qui entraîne une viande plus dynamique, des modèles automatiques inconvénients de la consommation de carburant trop élevée. Dans l'ensemble sept millions de voitures ne peuvent pas demander trop. Enfin, le plus gros problème est pas la marque Chery double face des problèmes de rouille corps en acier galvanisé conduisent à fréquenter, mais aussi l'espoir que les fabricants peuvent améliorer. nous devrions changer quatre ou cinq ans, avec les gens qui achètent Yi RAJ Cinq une étape ou peut. CL peu plus que l'opinion personnelle est grande, ne pas comme ne pas vaporiser!
