Le professeur a constaté que ces dernières années, nous avons élargi, non seulement pour voir une voiture de luxe, mais aussi d'acheter pour commencer! Oui, la façon de se réunir pour voir le SUV de luxe BBA, ne savent pas ne se sentent pas un peu fatigué? Eh bien, aujourd'hui professeur de recommander à rafraîchir, augmenter le taux de rétention des SUV de taille moyenne de luxe.
Lexus NX
Prix indicatif: 31,80 à 56,90 Wan
Lexus est pas étranger à la marque, et depuis la Lexus NX utilise une grille en forme de broche pointue, le style général de la conception est plus en avant vers l'il d'aspiration dans ce sens, comme les lignes claires du corps, la conception des phares forte, sans ne pas attirer l'attention des gens.
Bien sûr, si cela est nettement insuffisant apparence attrayante, NX sur la création de luxe, il est très bon, comme l'exécution exquise, réglage du châssis confortable, la consommation de carburant a également bien performé, Lexus interne et externe au mot yo confus.
Cependant, NX convient de noter que, moins d'espace de coffre, la zone de décélération au fil du temps, les performances du véhicule n'est pas naturel, il est le réglage de la suspension pour l'amener.
Volvo XC60
Prix indicatif: 36,99 à 47,99 Wan
marque de luxe scandinave Volvo, la configuration de sécurité est probablement les premiers à penser célèbre, ah, ne peut pas dire qu'il ya un bon ou mauvais intérieurs de style sexe.
Il est d'abord que l'apparition de la Volvo XC60, phares de Quake, les feux arrière Ax Nordic, ne sais pas qui a entendu pensé à faire des choses, il est ouvert, ou se livrer à des choses, mais pour attirer une vague de personnes les yeux seulement. Bien que Volvo a dit style intérieur ou le sexe, mais n'a même pas tiède sur la configuration et les détails de la conception et le contrôle, l'espace, la consommation de carburant et ainsi de suite sont de très bonnes performances.
Le professeur veut vous dire que, bien que Volvo a été très tranchée, mais le confort du siège ne peut pas suivre la tranchée, ou plus rigide, il n'y a pas assez sensible pour ajuster changement de transmission assez rapidement et de façon décisive.
Alfa Romeo Stelvio
Prix indicatif: 41,80 à 47,80 Wan
Ce très sportif Stelvio est le taux de rétention élevé tout à fait d'un SUV de taille moyenne, et peut être très approprié pour les amis début personnalisés.
Au pouvoir depuis Inutile de dire que, Stelvio ne vous décevrons pas, et la manipulation est très bon, le châssis est très stable, assez d'espace dans le coffre à l'utilisation, le châssis insonorisé fait un bon travail, on peut dire en même temps mettre en évidence le sportif, mais possèdent également une certaine quantité de la maison.
Bien sûr, une telle voiture prix au début du quatre mots est compréhensible, mais avec le même niveau par rapport à l'une voiture peu cher, mais il est aussi très en vaut la peine, mais, après tout, est un SUV de taille moyenne dans la poursuite de certains sportivité, de sorte la consommation de carburant plus élevée par rapport aux deux précédentes voitures, dans l'ensemble, est encore très en vaut la peine « expansion » des amis pour commencer.
Professeur Commentaires: Ceci est différent de la BBA comme si trois voitures remplies de course, est légèrement inférieure en termes d'influence de la marque, mais dans certaines installations de configuration et la force du produit ne soit pas perdu sur eux, si le budget ne suffit pas à considérer BBA amis peuvent souhaiter ans de référence!
