Selon le réseau de satellite russe rapporté le 18, le constructeur automobile allemand BMW Group dirigeants ont admis que, dans les 12.000 dernières émissions des véhicules diesel de l'installation peut manipuler la valeur réelle des logiciels illégaux. président BMW Group Ke Luge (Harald Kruger) et le Conseil de Surveillance Xileisefu (Norbert Reithofer) a lu une déclaration en rapport avec les actionnaires.
La BMW « diesel » incident peut être retracée scandale public « porte de sortie » en Septembre ici à 2015 l'exposition des émissions d'échappement automobile après l'incident a commencé à recevoir plus dans le monde entier d'examen.
Quand il était PDG de Volkswagen Martin Winterkorn les émissions en raison de la démission du scandale
Dans 21 Juillet, 2017, un média étranger allemands exposés une fois de plus les prix des voitures de scandale. Selon les médias allemands, « Der Spiegel » a rapporté que, depuis 1990, Volkswagen, Audi, Porsche, BMW, Daimler et d'autres constructeurs automobiles ont formé un cartel, que les grands constructeurs automobiles en Allemagne sont probablement soupçonnés économie allemande le plus grand dans l'histoire de l'entente (l'une des principales formes de monopole) cas. Puis vint les mises à jour de Reuters le 22 Juillet, la Commission européenne a été informée du message indique l'existence d'une entente, les entreprises automobiles allemands seront impliqués dans l'enquête.
Trois prix des voitures allemande tête
En raison de la législation européenne, le cas antitrust d'abord reconnaître et d'aider à l'enquête sur le suspect peut obtenir des pénalités et des amendes d'exemptions en tant que témoin. La deuxième place pour reconnaître et aider la punition peut être en mesure d'obtenir une exemption jusqu'à 50%, mais les preuves fournies doivent avoir « plus de valeur d'échelle considérable. »
L'Allemagne a informé « Daily Nande » après que les rapports ont révélé que Daimler est le premier rapport présenté aux organisations antitrust allemandes et européennes, et peut ainsi éviter des amendes pouvant aller jusqu'à plusieurs milliards d'euros. Volkswagen est suivie, non seulement face à l'enquête de porte diesel, l'initiative a remis les documents sur les activités de la concurrence. De cette façon, le public veut éviter la pénalité de 50%. Il a été allégué dans un rapport qui contient beaucoup de deux géants de BMW sont également impliqués dans la preuve d'entre eux.
BMW, comme porte diesel dans les entreprises les moins touchées dans les 23 Juillet a publié une déclaration disant que le son, a rejeté les accusations au sujet de BMW.
Événement en Mars de cette année ont fait de nouveaux progrès, la police allemande au 20 Mars un jour avant la convocation du Groupe BMW en 2018 réunion annuelle mondiale, ont attaqué l'usine de moteurs BMW au siège de Steyr et BMW à Munich en Autriche la police a également révélé enquêtent sur 11400 BMW 750d et BMW M550d modèles de luxe. BMW dit travaille avec les autorités le jour de la déclaration :. « Le Groupe BMW prend très au sérieux la question, et la question peut être expliquée en détail demeurent des préoccupations majeures. »
Avec cet événement à l'issue finale d'hier, les dirigeants du groupe BMW a admis que dans les 12.000 dernières émissions des véhicules diesel de l'installation peut manipuler la valeur réelle des logiciels illégaux. Il est entendu que ces logiciels peut reconnaître si le véhicule est détecté, alors le secret est commencé lorsque l'inspection du véhicule, de sorte que la voiture peut être « normes environnementales élevées » garde au moment de l'inspection du véhicule, et dans la conduite habituelle, ces véhicules, mais les émissions importantes pollution il était le plus grand jusqu'à 40 fois la limite légale. Cette fois-ci, « la porte de queue » de BMW se référant à des événements publics sera probablement faire face à des amendes et des compensations de 35 milliards $ géant.
Thé frère peigne simplement:
Cette série de comportements frauduleux en fait parmi les rangs des prédateurs internationaux d'automobiles, et vraiment laisser le frère du thé abasourdi, ne pouvait secouer la tête en soupirant: « qualifiés sont en gras! » Mais dans ce va-et-vient jusqu'à deux parmi demi d'enquête continue, la sophistication élevée du système juridique européen et américain, mais aussi au thé Geqin Pei, enquête spéciale en deux ans et demi, car aucun des deux pays est un pilier de l'industrie et d'arrêter l'enquête, n'a pas comme pas comme plus tard mis en veilleuse, et nous insistons sur la poursuite de l'enquête, jusqu'à ce que les entreprises reconnaissent nos erreurs et imposent de lourdes amendes.
D'un autre point de vue, il semble donc, certaines entreprises à l'intérieur des États-Unis et en Europe ne le font pas comme cette attitude a été largement répandu rigoureuse, avec l'éthique, ils seront à cause de divers problèmes tels que le coût de la fraude dans le cadre des règlements ne permettent espérons également que les lourdes amendes qui peuvent éveiller les autres prix des voitures BMW sur le marché, mais aussi la tranquillité d'esprit que chaque consommateur peut faire confiance au marché automobile.
