Selon les rapports des médias indiens le 11, les Etats-Unis a remis le premier Boeing AH-64E type d'aéronef d'hélicoptères d'attaque « Apache » à l'Indian Air Force. Ceci est le premier avion après l'Inde et les Etats-Unis ont signé un accord de l'achat 22 hélicoptères d'attaque « Apache » obtenu. Indian Air Force a publié une déclaration a confirmé que le premier avion de type AH-64E hélicoptères d'attaque « Apache » a été officiellement remis le 10 à la base de la production Indian Air Force Boeing en Arizona. l'équipage et le personnel au sol indiens ont également été formés aux États-Unis en Alabama Fort Rucker Base de l'armée.
hélicoptère « Apache » a été classé au premier rang dans la liste la plus forte des hélicoptères armés directs, cela après plusieurs armes de combat ont également prouvé sa capacité de combat. Inde pour acheter le AH-64E est le dernier modèle de « Apache », permettra d'améliorer grandement la prestation de la capacité de combat aérien dans le pays, en particulier dans les raids de capacité à basse altitude sur blindée.
Cependant, « Apache » hélicoptères dans les restes de performance de l'Inde à voir, parce que l'expérience du déploiement de la Corée du Sud, Taiwan et d'autres pays et régions de vue, est bon à se battre dans le vaste terrain désertique, « Apache » sera « acclimaté. ".
militaire sud-coréen a déjà accepté le déploiement d'un 36 hélicoptères « Apache », mais ils ont constaté que l'utilisation réelle, « Apache » Longbow est équipé d'un radar n'est pas aussi parfaite propagande. Han Jun dans le « Apache » Il y a beaucoup équipé d'AN / APG-78 Longbow à ondes millimétriques radar de contrôle de tir, mais il était un exercice en cas d'échec d'identifier correctement le nombre de cibles radar, tout en travaillant dans l'erreur des régions de montagne 18 de l'affichage cible à neuf buts, tout en luttant contre sur la mer, il est incapable de détecter une cible, ce qui a « Apache » l'efficacité de combat considérablement réduit.
Pour le même équipement, « Apache » à Taiwan, doit être « acclimaté » troublé. L'avion n'a pas considéré le début des caractéristiques de conception de l'environnement opérationnel de l'île, n'a pas pris trop de zones marines conception de la corrosion. Taiwan haute température et de l'humidité, la corrosion au brouillard salin plus de quatre saisons de « Apache » Le taux de participation de sérieux défi. En 2015, l'île avait brisé les médias, le service actif de Taiwan « Longbow Apache » corrosion grave de l'engrenage du moteur 9. 25 avril 2014 Taiwan Un grave accident « Apache », le toit est écrasé dans les maisons Longtan Township, comté de Taoyuan, Chung Cheng Road, l'avion était une formation de vol de routine, la cause présumée de l'accident est dû à « mécanique faute ".
