9 nouvelles forces Réparateur examens de fin d'année: la production ou la livraison? La réponse à prévoir à l'avance

Cette année est le Réparateur des nouvelles forces concurrentes pour libérer une nouvelle année de production de voitures de livraison, vous pouvez voir cette année il y a beaucoup de nouvelles forces Réparateur a décroché une nouvelle voiture, même invité les médias à faire une évaluation d'entraînement de test, et certaines marques sont toujours appliquer il a lutté sur la route de la qualification de la production. Avant la fin de l'année, dans tous les Réparateur des forces nouvelles, la voiture qui sera livré ou à la production de volume cette année? Nous prenons un coup d'oeil.

Actuellement, le progrès les plus rapides, bien sûr, est d'utiliser le mode OEM. Et quand le premier est la Wei à la voiture, en coopération avec la fabrication Jianghuai Automobile, l'usine deviendra Hefei Jianghuai Wei à ES8, ES6 deux usine de fabrication de voitures.

En Septembre de cette année, le prospectus de cotation, Wei à ES8 a annoncé la production de véhicules est de 2200, le nombre de livraisons est 1381 unités.

Pendant ce temps, Wei aussi auto-construit la mise en page de l'usine. Dès lors des deux sessions en Mars de cette année, Wei sera exposé à la base de la production automobile sera adressé un message de 800 acres de terre à Jiading, Okazaki urbanisme.

Toutefois, selon les dispositions de la politique, les nouvelles entreprises de fabrication d'automobiles d'énergie doivent obtenir respectivement + Développement et la Réforme Ministère de la double qualification pour être qualification de la production vraiment propriété exclusive de véhicules neufs d'énergie et de l'usine d'auto-construit pour la production de masse. Les résultats de l'audit final à Wei n'a pas encore d'obtenir des qualifications pertinentes.

Selon une nouvelle vitesse de développement de produits de voiture Wei une année au plan, peut-être sous un modèle plus récent ne peut pas produire leur propre par la Wei, la coopération OEM à court terme avec JAC continuera.

voiture Xiaopeng pour accélérer la production au début du nouveau plancher de la voiture, il est l'idée d'organiser une production d'usine auto-construction de. En mai 2017, a annoncé son intention d'investir 10 milliards de voiture Xiaopeng dans la ville de Zhaoqing, province du Guangdong, la construction de la base de la production, un investissement de 40 milliards en 2019 achevé et mis en production, la capacité de production 100000 / an, deux investissements de 6 milliards, beaucoup plus grande échelle.

Mais à partir de mai 2017, juste fondre dans la voiture Xiaopeng Un tour de 2,2 milliards de yuans, 10 milliards de l'investissement, il ouvrirait la plante, est manifestement impossible. Ainsi, en 2017, à peine deux mois après le Xiaopeng Juillet et l'hippocampe Zhengzhou atteint une production de la fonderie de partenariat.

Dans 26 Avril 2018, la première vente modèle G3 Xiaopeng voiture ouverte, avant les subventions à prix 20-28000000. Avant Xiaopeng versions antérieures de la voiture ont été livrés à 200 membres du personnel interne pour des tests internes.

Après le fondateur voiture Xiaopeng Xiaopeng pour voiture et Wei Li Bin, fondateur de Prendre un pari sur le réseau, Xiaopeng a déclaré: « Personne ne peut fournir la fin de 10.000 unités », deux similaires aux jeux de hasard, les gens perdus donnent leur entreprise une voiture de l'autre côté.

27 Avril, qui est ouvert après vente Xiaopeng G3 jour 2000 places livre complet. Ce G32000 selon l'accord sera achevée avant la fin de la livraison.

La première voiture électrique subventions café avant le prix EV10 de 13,38 à 14.180.000, est un Changan Benben EV, JAC IEV6E, Chery eQ1, Zotye E200 le même niveau de mini-voitures A0 de classe. Après un prix subventionné d'environ 60000.

EV10 production à café électrique et l'état de livraison, et les deux sont différents. Cela a été une journée soit officiellement classée par l'automobile du Sud-Est OEM de nouveaux véhicules d'énergie dès le 12 Décembre, 2017 devant le salon automobile de Guangzhou, des centaines de ventes de voitures par mois, bien que le montant est faible, mais il a déjà traversé la production et les étapes livrées début.

Juin 2015, le café électrique juste pour la création d'une nouvelle EV10 voiture a commencé à appliquer « certificat de naissance » du ministère de l'Industrie, de la même année en Novembre, le café électrique obtenir avec succès permis par la déclaration automobile du Sud-Est. Après 3 ans, en Avril 2018, le café base de production du véhicule électrique est situé dans ShaoXing officiellement commencé, marquant la prochaine production électrique café usine de route auto-construit.

Le 29 Janvier de cette année, le premier magasin a ouvert dans l'expérience de Beijing Sanlitun la voiture de singularité. Au cours des trois prochaines années, en plus de partager les points de vente de voiture de singularité avec de nouvelles sources d'énergie Beiqi, mais aussi dans la planification nationale et le développement de 200 expérience en magasin aux villes de premier rang comme la mise en page de priorité.

Avril 2017, voiture de singularité IS6 sur la libération du prix pré-vente de 200.000 à 300.000, et une petite production par lots au cours du quatrième trimestre de 2017, mais jusqu'à présent, aucune livraison définitive, le fonctionnaire a dit se IS6 le quatrième trimestre de cette année et livré.

Voiture et la maison ne sont pas divulguent actuellement la production de volume spécifique de ses principaux modèles et les détails de livraison, vient de publier les voitures de date de mise en ligne et tout électrique SUV, le nouveau programme, il est fixé à 18 Octobre.

Selon le département d'évaluation environnementale du site Web du gouvernement publicité 28 Août 2018, les voitures Lifan ont loué une usine de voiture et la maison Automobile Co., Ltd, a été transformé gamme étendue usine de production électrique SUV, la mise en place de l'emboutissage, le soudage, la peinture et usine d'assemblage final et l'achat d'équipement de production, ont atteint une capacité annuelle de 100.000 unités.

Ces deux messages sont liés à un moteur électrique modèles SUV-gamme étendue, alors voici la spéculation audacieuse voitures actuellement fabrication et nouvelle maison de voiture, très probablement pour le côté OEM de voitures Lifan. Mais l'autre façon de véhicule de production OEM nouvelles forces différentes Réparateur, les véhicules et plantent leur propre famille, leur propre équipement est également probable, les voitures Lifan sur la production des modèles, que ce soit juste pour voiture d'aide et de rénovation à domicile plante, ou la participation dans le secteur manufacturier, qui est inconnue.

Au point d'information actuel de vue, la voiture et la maison des modèles SUV étendu électriques, même la production ont pas prévu, mais il n'y aura pas de calendrier de livraison cette année.

Weimaraner usine Wenzhou 23 Novembre en, 2016 révolutionnaire, la ligne de production a été achevée le 28 Mars 2018, 28 Septembre escalade de production de masse.

Il était au jour du 28 Septembre, le Weimaraner tenu à nouveau parc industriel automobile intelligente de l'énergie Wenzhou les produits énumérés EX5 + livraison Assemblée, a invité 2000 personnes sur les lieux pour assister à l'ouverture officielle de l'utilisateur Weimaraner livraison en vrac.

En termes de canaux, Weimaraner musée auto-construit vente, maisons, de services centrés sur l'utilisateur et la station Weimaraner E, a commencé à jeter un réseau de distribution.

L'avenir de la Grande Muraille Automobile Holdings Arima filiale en propriété exclusive, il est le premier de la chaîne de montage de voitures de sport à Suzhou, la planification d'une capacité annuelle de 50.000 unités.

L'avenir des magasins d'auto-construction automobile, les magasins de vente directe et les centres de services dans les villes de premier rang, villes de deuxième rang et ira à la pose du réseau de vente.

8 août l'avenir de la voiture a tenu son usine de Suzhou dans une conférence et réunion publique a invité les six propriétaires de la livraison au comptant, le marché de l'avenir qui prétendent livrer, mais après qu'il n'y a pas de rapports de suivi et la livraison effective, avant la fin de l'année combien peut offrir, vous devez voir la production réelle et la vente de K50.

Après tout, la prise principale la quantité de modèles futurs sera ses deux portes coupé deux places K20, K50 peut vendre la question la plus préoccupante est pas combien le moment d'aller.

FMC société mère culte Proton en Janvier 2018 la signature de la zone économique de Nanjing et de développement technologique, un accord-cadre de coopération stratégique pour investir la construction 11.640.000.000 de la base de fabrication haut de gamme smart voiture électrique, la capacité de planification 300000, le 8 Septembre, 2018 posé la première pierre de fondation.

plans Proton pour adorer avant la fin de 2019, ouvert 25-30 magasins en Chine, avec des villes principalement de second rang, et entreront sur les marchés européens et nord-américains.

Merci premier modèle de Teng est un SUV électrique pur, a fait ses débuts mondiaux au CES Janvier 2018 montrent en Amérique du Nord, devrait être disponible au cours du quatrième trimestre de 2019. 2018 est pas de plan de livraison.

Triangle d'une nouvelle usine située dans Tongxiang, province de Zhejiang, un investissement de 1.156.000.000 de l'auto-construit des véhicules de l'énergie, achevée en mai 2017, la planification d'une capacité annuelle de 80.000 unités.

Union a signé un accord d'achat en voiture et 64 concessionnaires automobiles, 19 voitures de location, les entreprises 20 entreprises et services connexes un certain nombre de banques et institutions financières, l'achat de véhicules a atteint 50.000 unités.

fin

À l'heure actuelle il faut CEDR et le ministère des deux départements de licences en Chine ne peut être conforme à la production indépendante de voitures particulières neuves, d'énergie, alors que plus de neuf Réparateur des nouvelles forces, respectivement, aux qualifications d'acquérir, appliquer leurs propres qualifications, ainsi que les moyens OEM PPT pour terminer la traversée entre la repairer réelle réparateur.

À l'heure actuelle, pour Wei, Xiao-Peng et Goodway il annoncera clairement la livraison de cette année de données, mais il montre aussi leur confiance en leur capacité dans une certaine mesure. Nouvelle industrie automobile de l'énergie répandre les mots: « L'avenir de 2--3 ans, 80-90% des nouvelles forces rendront les voitures et a dû quitter cette chose est grande probabilité va se passer. »

Huit Immortels racontent le temps, qui remettra à convaincre et réponse satisfaisante à la fin, laissez-nous attendre et voir.

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