Mai Rui Bao design extérieur XL est très agressif, mémorable, capable de plaire au jeune flamboyant de nos jours la chasse. camp de vitesse utilise le même design sous forme de facteur jeune, bien que le look est pas si radicale Mai Rui Bao XL, sportif, mais gagne en engageant et plus convivial.
Dans la dernière grille centrale Chevrolet familiale, face large et plat et les lignes d'entretien des arbres pointus, l'ancien visage impact visuel loin Rui Bao XL en entier. camp de vitesse avant d'utiliser la dernière face à la famille des lignes de conception Skoda dessinait relativement forte, dure, beaucoup d'entre eux avant de regarder le sens général.
Phares vitesse pour envoyer la lumière à distance en utilisant une source de lumière au xénon, et de la distance de lumière automatique des phares adaptatifs, les phares réglables en hauteur des phares de direction, un système de lave-phare. En outre, il est équipé de feux de jour à LED et éteindre la lampe aider. Cela montre que la vitesse pour envoyer la configuration des phares plus riche que Mai Rui Bao XL.
Mai Rui Bao côté de la conception du corps est presque hors de la conception arrière berline typique fastback style comme un peu de saveur Coupe. phares à distance sont source de lumière au xénon et est équipé de phares réglables en hauteur automatique des phares et d'un grand appareil de nettoyage de gravure.
Mai Rui style arrière Bao XL plat large dans les feux arrière étroits, sportif pare-chocs arrière au large, en regardant un peu coupé de goût. conception arrière clairement pas le sens de la vitesse d'envoyer un front fort et forme courte aileron arrière et il ajoute beaucoup de jeunes atmosphère. Mai Rui arc Bao XL du toit est très sexy, semblable à l'utilisation de style fastback vitesse pour envoyer la conception hayon, l'arc du toit est également très lisse, mais pas comme trésor pas forte si accrocheur.
Celle-ci se prolonge sur le toit de l'arc ne sont pas l'extrémité du tronc, et la forme du contour du spoiler. En revanche, Rui Bao Mai XL spoiler nombre évidemment exagéré. Leur pare-chocs arrière a un bon sens de la conception, occupent l'arrière du rapport est juste. Je suis perplexe que la forme de la femelle par rapport mouvement Rui Bao L même avec des tuyaux d'échappement cachés hors du seul côté, les effets visuels, mais pas aussi bon camp de vitesse.
le style Mai Rui Bao intérieur XL et l'apparence est fondamentalement le même, le jeune, le mouvement est le thème principal de la conception, la console centrale d'une pluralité de surface courbe avaient l'air très en couches.
Vitesse d'envoyer la voiture respire un profond sentiment de goût du public, style ancien de la conception et de l'apparence a un grand écart. De plus, semblable à la conception trop, pour moi, n'a absolument aucune fraîcheur du tout.
Elles sont équipées d'une boîte de vitesses à double embrayage. Si la boîte de vitesse de upshift théorie plus rapide vitesse à envoyer, il upshift habituellement dans 1500rpm. Boîte de vitesses à double embrayage Envoyer vitesse rétrogradages adaptateur secteur décisif fait aussi bien, au milieu d'une profonde étape naturelle sur le gaz pour accélérer plus en douceur.
Old Xie Résumé: Ils sont châssis très solide, châssis vitesse par rapport à envoyer un petit sentiment lourd, avec la texture plus agréable. réglage de la suspension de deux voitures appartiennent à des orientations différentes. Rui Bao XL assurer de base dans plus de confort, l'accent biaisé dans le camp de traitement de faveur de la vitesse est aveuglément biaisé en faveur du confort. En termes de voitures tranquilles, ils ont de bonnes performances et la vitesse de la faction gagnante est inhibée à des vitesses élevées tout à fait bien pour une variété de bruit.
Faire une petite enquête: Pour les châssis ashkénaze Département américain dont le style que vous préférez, le fond de l'accueil Commentaires
