17 janvier 2018 --18 jours, par la Commission de la Chine Automotive Technology et le Centre de recherche (ci-après dénommé « le Centre Automobile »), l'entrepreneur Liuzhou Liu Dong Nouveau Comité de gestion des aires, Liuzhou développement et de la réforme, l'Institut de recherche automobile Centre d'Intelligence Automotive Technology « 2018 utilisateurs internationaux du nouveau séminaire d'innovation évaluation et l'application des véhicules d'énergie « se tiendra à Liuzhou, Guangxi, la conférence a reçu un fort soutien de SAIC-GM-Wuling.
17 janvier à 9 heures, la réunion a commencé. Couvrant la nouvelle énergie de cette réunion afin de « se concentrer sur l'évaluation des utilisateurs, une innovation orientée vers les entreprises » comme thème, en invitant des experts bien connus dans l'industrie, les entreprises automobiles, sociétés de batteries, des entreprises d'équipement, les entreprises de matériaux, transporteurs, fournisseurs à trois niveaux, etc., plus de 600 participants à la chaîne de l'industrie automobile d'élite de l'industrie pour explorer de nouveaux véhicules d'énergie pour promouvoir l'innovation dans les modèles d'application et d'améliorer efficacement le système d'évaluation de l'utilisateur du produit.
La réunion était présidée par le véhicule électrique chinois Cents Secrétaire général adjoint Wang Hewu, vice-maire de gouvernement populaire Liuzhou jeunes Kuang, Wu Zhixin, directeur adjoint de la technologie automobile de Chine et Centre de recherche a publié le premier discours de la conférence. Par la suite, le nouveau chef d'équipe de projet d'innovation automobile énergétique du pays Wang Binggang, secrétaire général adjoint de la Société chinoise de l'automobile Ingénieurs Zhang Xuming, le Centre d'information d'Etat, Ministère de l'information et de développement de l'industrie Directeur Liwei Li, ministre du Service des technologies de véhicules Centre APS Ministère Lifang poids lourd Sheng les clients ont fourni un excellent rapport de la parole.
L'après-midi, l'innovation modèle a marqué le début et promouvoir l'utilisation des présentations spéciales, réunion spéciale a été présidée par le directeur adjoint de la technologie automobile de Chine et Centre de recherche, Pékin Département du travail Wang, Wu limité du personnel, directeur adjoint de l'énergie nouvelle industrie automobile Tongji University Research Center, première machine à vapeur Chi Heng technologie de Beijing Shun Yuan, vice-président senior, les nouvelles affaires ministre Cao voiture Cao Geely Groupe de la planification stratégique Liu Jinglin, directeur de la ville de Shenzhen Center pour promouvoir l'utilisation de véhicules énergie Xie Haiming, directeur général adjoint de Chongqing voiture Panda Leasing Co., Ltd dirigeants Yue Teng et d'autres élites de l'industrie prononcera un discours.
(Conférence des images en direct)
Département chargé du ministère de l'Industrie, Ministère des communications, Ministère des Finances, le Centre d'information d'État et d'autres ont participé activement à cette réunion. En outre, la réunion a également invité à inclure Beijing, Shanghai, Shenzhen, Shandong, Zhengzhou, Qingdao, Shanxi, Hebei, Dalian, Jiangsu, Jiangxi, Wuhan, Chongqing, Guangzhou et d'autres provinces et villes du pays pour promouvoir de nouvelles sources d'énergie ne participent dirigeants. En partageant l'expérience dans la promotion de nouveaux véhicules d'énergie, véhicules recherche sur l'énergie des politiques locales pour fournir une référence nécessaire pour promouvoir le développement sain des nouveaux véhicules d'énergie.
Les prix des voitures aspect, Geely, Guangzhou Automobile, SAIC, Beijing Automotive, savent les haricots, JAC, Chery, Zotye, JMC, BYD, SAIC-GM-Wuling, singularité, voiture Weimaraner, Wei, voitures Xiao-Peng et d'autres véhicules de plus de 30 entreprises à participer . En même temps, y compris Gofun Voyage, EVCARD, facile à Voyage ouvert, voiture Panda, léger profiter de Voyage, chant conduite, Hangzhou micro-bus, voiture Cao Cao, gouttes de voiture, une fois voiture, chanson Voyage en bus, puissance Tuoxin de Dieu, floo bus, Overground et d'autres sociétés d'exploitation sont également des participants actifs.
Est bien connu qu'en 2020, nouvelle industrie automobile énergétique de la Chine va perdre des subventions, accès à l'étape de développement de l'industrie axée sur le marché, l'innovation modèle d'entreprise est essentiel. À l'heure actuelle, Location de temps partagé, service de limousine, la durée des services de location, l'électrification de la distribution urbaine, les opérations de ligne personnalisés et d'autres modèles commerciaux innovants, les scénarios et le modèle de profit progressivement le fonctionnement clair, axé sur le marché et d'améliorer l'efficacité des processus.
Tongji nouveau centre de recherche de l'industrie automobile de l'énergie, directeur adjoint membre Wu
Selon Wu Rapporteur a présenté l'année dernière, les avoirs totaux de la Chine de véhicules d'énergie près de 180 millions, dont le montant total des voitures particulières électriques près de 80, le nombre de locations en temps partagé avec des véhicules électriques seulement dans la seconde moitié de 2017, c'est la seule 30 entrées de l'opérateur typique, le nombre total des investissements nationaux de plus que précédemment. Deuxièmement, le nombre total de voitures électriques pour multipropriété location représentaient ratio de propriété de la Chine des véhicules électriques purs ont plus de 10%, et notre part et la taille totale de la première automobile, les véhicules électriques qui représentent 95% du monde.
« Sur la base des données de recherche, nous pouvons voir le développement rapide de l'auto-partage de la Chine, mais cela signifie aussi que l'avenir du marché est de plus en plus compétitif. » Membre Wu carrément, la concurrence entre la concurrence Location en temps partagé entre les entreprises ne sont pas le produit, mais le modèle d'affaires la concurrence entre.
« Les différentes entreprises en fonction de leurs gènes différents dans les différents domaines d'opportunité, pourrait faire des plates-formes et combinaisons, chacune ayant des caractéristiques distinctes, en particulier comté et Voyage de canton dans le modèle d'affaires financier, tout comme B2C, BZG, ainsi que le transport urbain, et d'autres scènes, les villes explorent. « membre Wu, a déclaré Shanghai a une échelle relativement petite, fabriquent des voitures de tourisme et les véhicules de charge et d'autres modèles de services logistiques intégrés, a réussi en mode location.
Wu a fait aussi mention que à l'heure actuelle du pays, nous voyons en ligne sont six roi des ressources de l'école a envoyé, y compris les prix des voitures se fondent sur la tarte, la concurrence de la batterie à tarte, l'innovation et la faction du loyer de transport, unitarienne multi-réseaux. Il y a des plates-formes école de la circulation, le programme de l'école technique, scène scolaire agriculture intensive, le travail local de l'école spéciale, Operate faction indépendante, ont leurs propres avantages.
partenaire Roland Berger Strategy Consultants Zheng Yun
« Maintenant, regardez le marché actuel, de nombreuses entreprises sont confrontées à cette situation, en fonction des statistiques d'information du public, à l'heure actuelle la plupart du stade relativement précoce à moyen terme, les nouveaux véhicules d'énergie multipropriété environnement locatif d'investissement sur les marchés financiers de rétroaction réelle en maturité la scène, l'entreprise à long terme de leur potentiel. « Zheng Yun dans ses » nouveaux véhicules d'énergie pour partager le climat d'investissement et les tendances économiques « parole a admis que dans le moment plus intense de la concurrence sur le marché, de nouvelles sociétés de location de voiture de l'énergie ont cessé société d'exploitation. Zheng Yun Analyse complète de l'environnement de l'investissement automobile énergie actuels et nouveaux et les tendances futures en détail, à son avis, partagé dans le domaine de Voyage, qui est une manifestation concrète des revenus, des flux de trésorerie, l'effet est très impressionnant.
« Dans le domaine de l'investissement, de l'infrastructure, soutien à l'exploitation et des services à valeur ajoutée, si vous appuyez sur les différents noeuds, les noeuds du moment est l'infrastructure, les opérations en 2020 est un transporteur, alors il y a assez de temps pour des services à valeur ajoutée. » Zheng Yun tracer la tendance du développement, il a déclaré que l'industrie fait face à un remaniement, mais le taux a mode aléatoire d'actif lourd, il y a un temps considérable laissé maintenant à temps partagé mobile ou voyage compagnie de location, spécialisée dans les agences de voyages sont plus mobiles opportunités.
Vice-président senior de la première vapeur de Pékin Chi Heng Technology Co., Ltd (Gofun) Yuan fin
En tant qu'industrie de sortie, l'autopartage est une zone très populaire, que ce soit le soutien du gouvernement et le financement des entrées d'attitude ou les investisseurs de soutien, dans un marché de l'océan bleu, et son modèle d'affaires est plus préoccupé par le sujet du moment.
Yuan dix jours mentionné, le moment, il y a plus de 30 transporteurs, beaucoup de leurs principaux fournisseurs, opérateurs, sociétés Internet, arrière-plans différents, gâteau de marché, le bureau sont aussi beaucoup, mais qui peut enfin devenir une école indépendante, vous pouvez regarder leur modèle d'affaires pas de réponse à la demande du marché.
« L'industrie semblait avoir aucun seuil, mais le manque de talent dans l'industrie. » Yuan dix jours que l'absence d'opérateurs de location de voitures comprennent le terrain, la technologie comprendre, comprendre le marché des talents, il est peut être directement utilisé aucun talent ready-made.
Wuhu Heng jour d'ouverture facile Software Technology Co., Ltd président et chef de la direction Yandao Yuan
Il y a plusieurs scènes de gens du voyage, la marche et le vélo sont 0-3, 3-15 sont les bus, les taxis, le réseau sur les voitures, 15-100 partage des voitures de location, voitures particulières 100-1000 ferroviaire à grande vitesse, train, 1000 ci-dessus Voyage en avion. Sur la base de cette situation, en temps partagé Location accompliront beaucoup.
Yandao Yuan visé électrique, intelligent, lié au réseau, le partage en tant que noyau, afin d'améliorer le Voyage public. Facile modèle d'affaires ouvert, la mise en place d'une plate-forme cloud voyage partagé ouverture facile, facile à utiliser APP ouverte profiter d'un service de Voyage, nous avons procédé à un bâtiment cerveau ouverture facile, pour être en mesure de voir et ne peut pas voir le système sont faciles à ouvrir le cerveau à gérer, en l'utilisation de grandes surfaces de données, ainsi que le fonctionnement de l'APP, a fait un très très profond sur le suivi sera beaucoup d'utilisation.
Le ministre Cao Cao voiture Geely Group, Planification des nouvelles affaires stratégique Liu Jinglin
Sur le marché des voitures de modèle d'affaires 2017, principalement B2C et C2C modes, simple point de vue, le mode B2C est bien lourd, coûteux, C2C est un modèle asset light.
Liu Jinglin dans les « nouveaux véhicules d'énergie sur l'analyse du mécanisme de fonctionnement du réseau et de l'innovation modèle, » le rapport de la parole, Geely Group pour entrer dans le domaine du réseau sur les voitures, pour construire une nouvelle plate-forme de service d'autopartage d'énergie déclenche la première - voiture Cao Cao, Février 2017 voiture Cao Cao a remporté avec succès la première nouvelle licence d'exploitation automobile d'énergie du pays.
« Magnifique potentiel de marché parce que le marché de taxi 300000000000-500000000000. Voiture a un effet de substitution à d'autres Voyage, Voyage de la ville et beaucoup de gens en raison du stationnement de courte durée est difficile à trouver, je ne veux pas conduire, plus la congestion urbaine et promouvoir le développement rapide du réseau sur la voiture. « Liu Jinglin dit que la voiture doit avoir un réseau d'environ qualifications, y compris le conducteur avec le réseau sur les voitures et la qualification des qualifications de l'APP, beaucoup de notre réseau sur les voitures ne répondent pas aux conditions d'entrée .
Chongqing voiture Panda location directeur général adjoint Yue Teng
« Une des clés de la voiture, la voiture à distance, modèle sans surveillance, Location de multipropriété., Prix simple est la facturation à l'heure, principalement modèle d'affaires B2C, l'avenir du B2C et B2G. » Pour le modèle de location Panda, Yue Teng franchement, l'objectif de Panda est une des villes de second rang, et non pas trois ou quatre lignes. Attendu en 2020 plus de 10 millions d'utilisateurs enregistrés, pour devenir un chef de file national dans la nouvelle plate-forme de partage de renseignements véhicules de l'énergie Voyage, dans l'avenir d'une douzaine de villes.
Yue Teng Selon les rapports, la voiture Panda qui est incorporé à Chongqing en mai 2015, deux à onze, 2015 sur la ligne, à la fin de 2017, a investi un total de plus de 15.000 véhicules, plus d'un millier établir un des sites de location de biens à temps partagé, a couvert 7 villes.
Panda a réalisé l'ensemble de la chaîne de l'industrie, pour le mode d'alimentation, Internet +, la sécurité et de l'économie et de l'innovation et le progrès, notre technologie de l'Internet mobile et des équipements sont des systèmes centralisés de charge, distribués pour l'électricité, le module design compact de la batterie.
Pékin pour profiter de la lumière voyage Co. Directeur de la coopération d'affaires Wang Yufeng
Wang Yufeng mentionné, le partage de Voyage autour du coin, la sagesse Il y a trois façons de traiter les voyages, la technologie, les produits et les modèles d'affaires. Premièrement, le plan technique, la disposition des trois plates-formes principales, la première est conduite à puce, les réseaux intelligents et le cockpit intelligent. Attention aux produits de détail, le développement et la personnalisation de sérialisation. Les modèles d'entreprise pour fournir la lumière pour profiter des nouveaux services éco-voyage de l'énergie, les fournisseurs de services de Voyage transition vers le mobile, vous pouvez voir, au milieu, nous avons beaucoup de lumière pour profiter des fournisseurs de services, sont des partenaires dans la périphérie. Notre principale préoccupation est le B et les clients C-terminaux.
« Après 2017 la croissance devrait tout au long de 2018 flambée multipropriété industrie de la location va Voyage à côté de partager la propriété continuera d'enrichir, petite congrégation au public, c'est un sujet de préoccupation. » Respect Wang Yufeng, profitez de la lumière Voyage est préconisé voyage hédonisme, par une voiture pour tout le monde de découvrir une gamme de produits pour créer un nouveau modèle, qui est immédiatement lancé cette année la série allumée, ce qui est pas la même chose avec la voiture précédente, cette voiture est un produit jeune, ne vend pas aux particuliers .
Centre directeur pour la promotion de nouvelles applications de véhicules d'énergie Shenzhen Xie Haiming
«J'ai parlé aujourd'hui a quatre parties, une logistique de véhicules d'énergie promouvoir l'utilisation de la situation générale, le second est l'application de l'analyse de nouveaux véhicules d'énergie, le troisième est de reconstruire la ville système logistique, quatre fonctionnent et la location de l'innovation modèle. » Pour la nouvelle ville énergétique système logistique Construction et analyse du mode de fonctionnement le respect Xie Haiming à l'innovation.
Selon Xie Haiming accepté les modes de toutes les sociétés de crédit-bail, il y a trois, le premier est un contrat de location à long terme, et le second est la location à temps partagé, troisième fournisseurs de capacité.
Dans son discours, le dernier, Xie Haiming a suggéré que si seulement pour résoudre le problème des véhicules pour répondre à fournir aux entreprises de location de véhicules, vous tôt ou tard remplacé, je suggère que tout le monde, en particulier la capacité d'approvisionnement, nous devons trouver le modèle innovant qui permet la logistique les entreprises savent que vous ne manquent pas, qui atteignent leurs objectifs.
Source: batterie réseau sd-DLDC
