Des dizaines de milliers de voitures de classe compacte avec la tendance de 8AT d'intérêt intellectuel? Je crains que seule une nouvelle génération d'audace Fox

 En parlant de voitures classiques, Fox comptent un absolu. C'est né en 1998, voiture de classe A, jusqu'à présent, le monde a vendu plus de 16 millions, dont les ventes sur le marché chinois est également proche de 2,6 millions.

 Bonne performance du marché à Fox est devenu un chiffre d'affaires et le bouche à oreille double récolte du modèle en étoile, ce qui explique pourquoi il y a seulement 20 ans des qualifications et Volkswagen Golf, la Toyota Corolla et Honda Civic et d'autres modèles Fox a une longue histoire, devenez marché classe automobile représente le plus de poids.

 Et ceux qui cherchent à couvrir tout véhicule A-classe est différente, les âges Fox a une étiquette brillante - le contrôle de précision, et le consommateur a appelé la « voiture du conducteur. » Cette réalisations sur Fox caractéristique, Fox avait aussi traîné vers le bas, mais en tout cas, Fox n'a pas eu à renoncer à cette tradition. Mais le visage des temps qui changent, une voiture ne peut pas une façon de patrimoine et de l'innovation, ce qui est la bonne attitude.

 Ainsi, la prochaine génération (quatrième génération) lorsque le premier Fox, je ne peux pas l'aider à mettre beaucoup d'attention, et je crois qu'il ya beaucoup comme moi qui sont également préoccupés par la voiture, après tout, cela est rare la « voiture du conducteur », mais aussi beaucoup de jeunes consommateurs voiture idéale.

Fox a publié une nouvelle génération, la transmission et le changement

 10 avril à partir simultanément à Chongqing en Chine, et à Londres, en Angleterre, une nouvelle génération de Fox, Fox dit que c'est le premier remplacement complet. Le nouveau groupe motopropulseur, un nouveau système de châssis, de nouvelles idées de conception et nouveau positionnement du véhicule ...... comme le plus important représentant de la voiture de la famille Ford, une nouvelle génération de modèles optent pour une primaire en Chine et à Londres, mais aussi une grande portée significative, c'est la Chine et le Royaume-Uni a toujours été les marchés les plus importants de Fox.

 Fox est encore une nouvelle génération de « modèles globaux », mais il y a des modèles globaux d'aujourd'hui et quelques années sont très différentes, et la meilleure façon de répondre au marché mondial sur une segmentation différente des produits de la plate-forme est une demande mondiale de voiture pourrait la véritable clé de la vente. Il est une nouvelle génération d'innovations technologiques à cet effet de Fox.

Il ne faut pas oublier le début du cur, la manipulation qualifiée

 Fox pour le « contrôle précis, » la persistance et peu à peu formé une tradition, mais ne pas oublier la nouvelle génération de Focus début cur, fidèle à pur.

 Il est au contrôle, vous devez powertrain mention. Fox équipé d'une nouvelle génération 1.5T moteur EcoBoost, ce moteur utilise seulement un matériau d'aluminium léger, par injection de collecteur de mode double injection (PFI) à injection directe (GDI) combine la phase de couple taux de couverture a augmenté de 10%, ce qui porte la puissance de sortie plus vive. Non seulement cela, ce moteur est également équipé de la technologie de désactivation des cylindres, tandis que son collecteur d'échappement intégré dans la culasse, peut aider à atteindre rapidement la température optimale de fonctionnement du moteur, permettent au moteur d'améliorer l'efficacité énergétique jusqu'à 12%.

 De plus, la nouvelle génération lifting mise au point avec une nouvelle boîte de 8AT, vous avez bien lu, non 7DCT, pas 6AT, mais 8AT! Ceci est encore le seul dans sa catégorie, les mêmes modèles de prix. Cette nouvelle marque 8AT ont « stratégie de changement adaptatif » et « contrôle de la qualité de changement adaptatif, » les deux principales forces. Nous savons que l'augmentation du nombre de rapports de transmission aider la nouvelle génération mise au point dans une variété de conditions pour atteindre la consommation de carburant optimale, tout en améliorant le confort de roulement de la réponse de l'accélération du véhicule et de la convergence de vitesse. Dans le même temps, est également mis à Fox bouton de changement de vitesse électronique 8AT, la force de levage de la grille, et de fournir un standard, mouvement, trois modes de conduite économique En variante, la vitesse de réponse du papillon des gaz dans chaque mode, la transmission automatique boîte logique, l'APES direction assistée électrique et comme vitesse adaptatif ACC a changé en conséquence, de manière à apporter une variété d'expérience de conduite.

 En plus de groupe motopropulseur, châssis de conduite est également une bonne base. Ford Focus est née une nouvelle génération de la nouvelle plate-forme de C2, un grand nombre d'ultra-acier à haute résistance à la traction et de formage à chaud un matériau pour obtenir une réduction de poids de la carrosserie du véhicule, et la rigidité en torsion du corps accrue par la structure de levage de suspension de la rigidité en torsion de 20% près du point d'appui 50 pour cent, le « contrôle précis » pour fournir une garantie, le système de suspension avant est toujours McPherson + arrière multibras structure de suspension à quatre roues indépendantes, mais grâce à une nouvelle longueur de sous-trame indépendante SLA de la lame du bras de suspension indépendant la nouvelle APES des systèmes électroniques et le rôle du système de direction indépendant, une nouvelle génération de retour de sensation de la route Fox plus claire, un meilleur effet de filtrage de la qualité du tremblement de terre et promenade.

La technologie intelligente, la sécurité routière

 Si vous avez toujours pensé que dans votre cur Fox est un caractère « négligente », la prochaine génération de Focus va bouleverser complètement vos idées. Par rapport à l'argent, la nouvelle génération de Focus a plusieurs avancées révolutionnaires dans la performance dans la section automobile.

 Tout d'abord, le nouveau design d'intérieur et de fabrication. design d'intérieur de Fox une nouvelle génération peut être appelé travail « changement radical », l'intérieur est plus sophistiqué, plus sophistiqué, le tableau de bord et l'avant et garniture supérieure de porte arrière sont faites de matériaux d'emballage souple, et dans le traitement de surface brillante; la console centrale est également équipé d'un écran large de 8 pouces suspendu dans le système de contrôle et le fonctionnement Ford Sync 3, facile à utiliser, le support système interconnecté de carplay, support de type carte 4G LTE hotspots sans fil. En même temps, mais aussi par le téléphone mobile au véhicule par la commande à distance de la ligne, commande de verrouillage, véhicule de démarrage à distance et d'autres opérations. De plus, la nouvelle génération de Focus a également introduit la technologie de recharge sans fil, le téléphone intelligent dans la plaque de recharge sans fil, le système active automatiquement la fonction de charge Après avoir identifié téléphone mobile compatible, très pratique et pratique.

 En second lieu, le réglage de la largeur de l'espace passager arrière. génération Fox par rapport à la taille en trois dimensions de courant n'a pas augmenté de manière significative, mais, autant que possible, en étendant les quatre roues aux quatre coins de la 54mm empattement, atteint 2702mm, l'élargissement de la piste, de sorte que la pièce de l'épaule du passager arrière par rapport au modèle actuel de mise à niveau près de 60mm, les jambes et les genoux sont soulevaient plus de 50 mm et 70 mm. espace de pied pour la traduction vers l'arrière de passagers arrière, ainsi que plancher presque plat, vous pouvez obtenir une position assise plus confortable. Deux pièces de toit ouvrant panoramique qui se prolonge plus d'espace dans le sens visuel, apporter plus agréable pour les passagers expérience de conduite.

 De plus, l'émergence des progrès révolutionnaires dans la fonction de support de sécurité de conduite. Plus précisément, la prochaine génération de Focus est équipée de systèmes d'assistance au conducteur Ford Co-Pilot360 Chi-ligne, dans le contenu d'un certain nombre de fonctions auxiliaires, l'un des plus remarquables sont les quatre aspects suivants:

 Smart système pilote, le coffre-fort de la conduite du véhicule dans la voie du milieu, et de garder une distance de sécurité du véhicule à l'avant, le véhicule peut obtenir l'aide du conducteur semi-automatique, donc Voyage à longue distance plus relaxant.

 Un parking clé système d'assistance, apporter plus intelligent et l'expérience de stationnement pratique. Si le stationnement perpendiculaire ou stationnement en parallèle, peut obtenir une clé. De plus, la bibliothèque la technologie d'assistance automatique peut également vous aider à facilement retiré du côté de la sécurité de stationnement.

 SBC système de protection intelligent (avec reconnaissance des piétons), peut réduire la gravité des accidents, éviter de heurter les véhicules et les piétons voyageant ou stationnaires au ralenti avant dans certains cas.

 la reconnaissance des panneaux de signalisation intelligente peut reconnaître les limites de vitesse et logo non-droit et des informations d'affichage dans une interface de tableau de bord, pour rappeler aux automobilistes de faire attention à.

 Facile à voir que la nouvelle génération base mise au point d'adhérer aux « principes » (contrôle précis), basé sur le désir de vouloir faire plus, mais aussi une voiture de famille compétentes, de ce point, nous pouvons voir, la nouvelle génération de positionnement mise au point et le visage les groupes de consommateurs auront un grand changement. Bien sûr, il y a cette bénédiction, une nouvelle génération de Fox de rapport coût-efficacité est une mise à jour directement.

 Bien sûr, la nouvelle génération de Focus mettre en évidence plus que cela, comme un plus design sportif, « lame de » feux diurnes à LED de type et similaire, pour attirer davantage l'attention des jeunes consommateurs, plus la conception simplifiée du corps du véhicule, à coefficient de traînée inférieur, hayon coefficient de traînée de berline de seulement 0.273Cd, coefficient de traînée de berline aussi bas que 0.25Cd, encore plus bas que ce qui a été lui-même présenté comme un grand modèle aérodynamique Tesla S un peu, spécialisé dans le rétroviseur concevoir des préférences pour les personnes avec une interface USB pour tachygraphe post-installation facile et éviter la peine de marcher la ligne.

Écrit dans la dernière:

 Fox d'entreprendre la performance du marché avant bien, la nouvelle génération de Focus est livré avec une réforme globale, plus puissant, mieux équipé, plus la marée de la conception, en passant leur « contrôle précis » des forces traditionnelles, et la configuration de la technologie, la sécurité intelligente, espace voyage et d'autres aspects d'une mise à jour complète, on peut dire, la nouvelle génération mise au point avec le même niveau par rapport aux autres marques du même type de véhicule, n'a pas shortboard. Dans ce dernier cas prendre le coeur en termes de stratégie de prix et de marketing, les ventes seront très période.

 (Personnel des opérations: Il Shuguang)

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