Guangzhou Auto Show de cette année, a annoncé le prix de vente de la « sagesse Saab Road, » BAIC est sans aucun doute une force une fois de plus de sa propre marque les meilleurs représentants. Et la force motrice Beiqi propre marque rising, a traversé l'ère 1.0 de la technologie Saab comme tremplin vers l'avantage de compter sur les ressources de la chaîne de l'industrie, et de compter sur l'IA 2.0 ère technologie d'interconnexion intelligente dirigée.

Peu de temps après, en seulement l'hiver Xiamen, champignon, nuage ils ont vu le chef-d'uvre de voiture Beiqi propre marque de 2,0 fois - Saab Chi route (ci-après dénommée « la sagesse de route »).

En tant que produit après Beiqi propre marque dans l'ère 2.0, Chi Road, dans la qualité, la conception et l'intelligence AI de ces trois domaines, par rapport au produit précédent a fait une grande amélioration.

En termes de qualité, grâce à la relation de joint venture avec Mercedes-Benz BAIC, les systèmes de fabrication Chili suit le chemin de nombreuses normes et spécifications du produit Mercedes-Benz. Par exemple: chi de canal dans le processus de production pour les normes de fabrication norme Benz, DTS est contrôlée dans une plage de tolérance de 3,5, le contrôle de tôle arrondie entre 1,2 et 1,5, en même temps, le processus de vérification des voies de chi, le véhicule était de plus de 28.000 kilomètres le test de bruit de la route, et à travers toute la voiture insonorisée blocs 50, 22 plaquettes d'amortissement, recherchés du corps de base au niveau du produit avec une excellente qualité.

Être capable de voir ou de sentir dans les consommateurs locaux, Chi Road, attire aussi beaucoup de philosophie de conception de Mercedes-Benz, comme il est équipé de deux zones climatisation automatique, thermostats intelligents, non seulement pour atteindre indépendante à l'avant et le registre d'air arrière, également pour tous les jours scénario d'utilisation, et correspondant automatiquement clé pour un changement d'air frais, dans la conception et la sélection d'un siège passager, mais continue également le canal Chi conception Benz pour les tests de stress ergonomiques en utilisant la conception somatosensoriel standard siège Benz , de sorte que les passagers peuvent profiter de la sensation de conduite au-delà du prix du produit.

Dans le processus de conduite réelle, si elle est assise dans la position du conducteur pour profiter du paysage, ou asseyez-vous une petite sieste, Chi Road, le confort des sièges ne pas vous laisser sentir presque il - sauf si vous le laissez vous par inadvertance découvert une fois que ces embêtements de trafic longue distance vous vous sentez mal à l'aise (comme dossier non ventilé, la fatigue des jambes et d'autres problèmes), n'a pas eu lieu dans l'allée du Chili.

Il est comme quand nous nous sommes assis dans la sensation de voiture Nissan par rapport à la « Yi Zuo, » même détendu, puis se Chi hang se sentir comme si nous sommes assis dans leur propre tanière « chaise fonctionnelle » dans le même esprit plus confortable là-dedans.

En outre, les ressources grâce au système des fournisseurs Beiqi coopération approfondie avec des marques internationales sont accumulées, Chi intègre également la route tels que le Royaume-Uni Mira, ThyssenKrupp, Bosch et d'autres fournisseurs de classe mondiale pour leur approvisionnement, afin d'assurer que cette peut être maintenu produit avec la même qualité la performance du produit allemand dans de nombreux aspects.

En ce qui concerne la conception, le progrès intellectuel dans le système routier Beiqi propre produit est cassé peut voir - sa 4785mm de longueur, 1835mm de largeur, les mesures de 1490 mm de hauteur pour la taille, bien que la famille Saab, mais pas le plus grand, mais le sentiment général de la conception est la plus forte, en particulier sa complémentarité avec la conception de la famille Chi Heng de la face avant, après avoir utilisé une bande de chrome avec justesse par rapport aux produits Saab plus âgés montrent une partie de la saveur plus délicate.

La route chilienne a atteint un empattement 2780mm, la libre voiture que dans le moment de la famille Saab, cette valeur empattement ne pas être appelé en fait que dans le moment de la famille Saab, mais aussi dans l'ensemble du secteur rattrapage grade partie B, la performance de l'empattement de la voiture, qui génèrent également un espace intérieur très impressionnant.

Sur la base de l'expérience réelle, même si deux d'environ 1,8 mètres de haut et les passagers veulent assister à l'un après l'appareil chilien sur le même côté du siège (côté conducteur), assez d'espace intérieur pour deux personnes à trouver leur propre confort position de conduite, qui, également à remercier Chi route design plancher relativement plus faible.

De plus, Chi intérieur route utilise aussi beaucoup de processus de neige fondue pour améliorer la texture de la voiture, et le cuir simulé sièges couleur PU, plus intérieur sombre de la couleur classique, mais aussi se débarrasser du modèle d'entrée de gamme à faible coût sens, comme cerise sur le gâteau en termes de toit ouvrant panoramique fonctionnel et peut être émis et élégant système d'éclairage de la lumière ambiante bleu glace la nuit, la cabine met l'accent sur la fonctionnalité d'ajouter un certain sens la température de l'environnement de la maison.

Dans véhicule la technologie intelligente AI, route intellectuelle équipée d'une coopération avec Baidu pour développer le système « compagnon intime » qui peut être actionné par des commandes vocales et des supports de langue réveil sur mesure (pour identifier avec précision le mot de réveil ne peut pas être inférieur à quatre).

Grâce à des tests bactéries nuage de véhicule, ce système « compagnon intime » dans une variété d'environnements avec une grande précision de la reconnaissance vocale et le contrôle vocal en 9 différentes fonctions de la fenêtre du véhicule, stores et autres.

Si non par le système de commande vocale fonctionnement du système informatique du véhicule, la voiture peut également faire fonctionner le système avant la climatisation des passagers, la navigation, la musique et le divertissement dispose d'un moteur de voiture intelligente écran tactile 12.3 pouces sur la console centrale, et plus le système par la commande gestuelle « fly-écran à trois doigts », des informations de contrôle sur l'écran, « glisser-déposer » au tableau de bord numérique, permet au conducteur de voir la carte de navigation ou informations sur le morceau plus pratique.

Le chiffre mentionné derrière le tableau de bord, le volant de direction par la touche multifonction correspondant au pouce gauche, un des paramètres de personnalisation indépendants séparés pour le carter d'instrument à gauche, à droite, et deux régions de bord intermédiaire, ou même peut être fait laissez deux écrans affichent simultanément les informations de carte de navigation.

En ce qui concerne la sécurité routière, mais aussi grand système standard de stabilité routière Chi Bosch ESP et le système de surveillance de pression des pneus intelligent, qui peut être la détection en temps réel des valeurs de pression des pneus et la température directement à fournir des informations précises et en temps opportun au conducteur; Listing et puis, en haut avec les modèles routiers chiliens offrira également une variété de fonctions d'assistance au conducteur, qui font pointe de l'intégration de la technologie dans l'industrie.

On peut dire, concentré de la joint-venture dans le rôle étranger du système de management de la qualité et des sociétés Internet permettant à l'avant-garde de l'industrie du système automobile d'interconnexion numérique, Beiqi Chi route dans le matériel de base et la conception, les produits logiciels numériques, et beaucoup ont fait très tentative distinctive. Bien après que le noyau par rapport aux produits concurrents, la route intellectuelle a encore quelques lacunes, mais la comparaison longitudinale des produits nouveaux et anciens quand vous le mettez sous le système Beiqi, vous le trouverez par rapport au taux de progression de la génération plus âgée est encore tout à fait grande.

Mais derrière ces progrès énorme, est Beiqi propre marque à supporter les pressions de croissance énormes.

2017, les ventes cumulatives de produits Saab Beiqi seulement 105.000, contre 225.000 en 2016 les ventes ont diminué de plus de la moitié, et sous la porte avec des ventes annuelles Beiqi Wei Wang ne peut pas être optimiste, les ventes de produits correspondants baisse conduit aux actionnaires année du bénéfice net sur le déclin de l'année. En fait, au fil des ans BAIC environ 80% des bénéfices de la Benz Beijing et Beijing Hyundai, sa propre marque de « glisser » le problème n'a pas été résolu.

19 juillet cette année, le magazine américain « Fortune » a officiellement annoncé la liste « Fortune 5002018 ». BAIC pour le résultat opérationnel 69.591.000.000 $ classé n ° 124, au cours de l'année précédente pour améliorer 13.

Bien que la position est améliorée dans le classement, mais compte tenu de la croissance du marché automobile chinois et la structure profit de la part de la coentreprise de plus de faits, Pékin Groupe de l'automobile meilleur classement, devrait vraiment être reconnaissants au développement rapide du marché et le partenaire de joint-venture les puissants, en d'autres termes, BAIC leur rentabilité est pas toujours forte.

Par conséquent, lorsque les ventes d'automobiles de cette année a chuté, les fabricants généralement pour les prochaines années, les conditions du marché ont déclaré attendre et voir l'attitude, en particulier compte tenu du niveau de la politique de la propriété étrangère libération obligatoire, mais aussi des moyens que dans l'avenir, sinon leur Beiqi technologie de base et des produits, il est vraiment difficile de maintenir la voix adéquate dans l'industrie, il est probable que les fonderies Escalate.

Ainsi, au début de 2018, Beijing Automotive Group en 2017 les résultats d'exploitation et le développement 2018 de la communication stratégique lors de la réunion, Beijing Automotive Group Co., Ltd secrétaire du Parti, le président Xu Heyi a déclaré:

« BAIC forcera l'ensemble du groupe pour créer sa propre marque peut renverser la situation défavorable des voitures classiques, entré temps produit 2.0, la poursuite du développement de haute qualité, pas la poursuite des numéros de surface » - ce qui signifie, Beiqi propres plans de développement de produits de marque , a été renvoyé à un degré sans précédent d'importance, il doit être un retentissant avant.

nuage de champignons dans la voiture semble Chi et Chi route comme point de départ, BAIC veut promouvoir ses propres produits de marque tombent ère 2.0, il y a plusieurs facteurs qui rugueux.

1, plusieurs re-tri existant de la marque indépendante

En ce moment, Beijing Automotive Group produits sous sa propre marque principalement, Beijing Hyundai, la marque Mercedes-Benz, de nouveaux véhicules d'énergie, financement automobile et des pièces liées à l'automobile. On peut dire, et les opérations à Beijing Automotive Group est assez vaste. Pendant ce temps, dans le cadre de sa propre marque Beiqi, BAIC conserve encore Saab, Pékin série BJ, Changhe (acquise en 2013) et plusieurs sous-marque de vitesse magique.

Compte tenu de ces différents sous-marques ont un positionnement différent du marché, les caractéristiques des produits, les caractéristiques techniques et système de R & D, donc si BAIC veut toutes les marques jouent un produit typique 2.0 fois, nous sommes très irréaliste .

Cela signifie aussi que, tout comme la sous-marque Beiqi Wei Wang Changhe Automobile incorporée dans une nouvelle origine de l'énergie de ce dernier mode de fonctionnement, l'avenir de plusieurs sous-marques sous Beijing Automotive Group, sont tenus de faire face à un processus de re-brassage.

Dès le 9 Décembre, 2017, Xu Heyi a proposé:

« En 2020, BAIC alimentera véhicules à vendre dans la région de Beijing, toutes les ventes de véhicules électriques d'ici 2025, BAIC seront sur le marché national, en plus de l'intégration civilo-militaire et des véhicules spécialisés, arrêt complet de vente de véhicules à carburant. »

Difficile de voir d'ici, au centre du développement futur de Beijing Automotive Group marque propre se déplace vers une nouvelle énergie, et, compte tenu de ce plan implique la partie 2025 de la forte progression, de sorte que l'avenir Beiqi marque indépendante est enfin tous dans le cadre de la nouvelle énergie est attribuée à l'inconnu.

2, le système de développement de produits re-remplissage dans les détails « ring » est vraiment

Prenant la parole plus tôt, sous la tutelle du chi chemin dans le système de contrôle de la qualité Mercedes-Benz et les normes de fabrication et de la coopération avec les meilleures sociétés Internet, en essayant de construire un temps de brûler les étapes de la performance du produit a vraiment fait à bien des égards au-delà de soi. Cependant, si bien comprendre la sagesse de ce canal au consommateur de créer un « système saute-mouton », vous trouverez le chemin de la sagesse que la connaissance de Mercedes-Benz, Saab avait appris, et non dans leur propre compréhension.

Par exemple, dans la conception d'un grand écran dans le contrôle de la voiture, Chi Road, bien fait des clés mécaniques très simplifiées, les nombreuses fonctions sont intégrées dans l'affichage et le fonctionnement du volant multifonction. Mais à part simplifié, mais il a oublié de gauche à l'utilisateur de régler le volume d'un interrupteur mécanique.

Cela signifie que lorsque le conducteur veut régler le volume faible, ou avoir à épargner pour toucher un fonctionnement sur l'écran, ou ne peut être actionné à partir du volant. Cependant, les boutons de contrôle du volume sur le volant, poussez le volume est réglé, appuyez le bas du volume, forcé vers l'intérieur la pression est une fonction mute - quand vous êtes vitesse de fonctionnement un peu plus vite, et ce sera les touches très petites il est possible d'appuyer sur le mauvais, alors que cette conception également des moyens que le co-pilote a perdu le droit de régler le volume. Et que, en fait, dans de nombreux modèles de marque propre ne figurera pas dans la conception.

3, pour explorer la chaîne de valeur reengineering technologie AI intelligente pour amener la voiture

Lorsque la bactérie nuage voiture d'essai Chi système informatique de véhicule routier, a trouvé le système intègre non seulement mon téléphone le plus fréquemment utilisé APP (Air Voyage vertical et horizontal), mais a aussi laissé l'entrée d'un « service d'achat ».

Selon la compréhension populaire, cela est susceptible d'acheter l'entrée de service pour le paquet d'achat du trafic de communication de données, mais si l'on considère cette voie de sagesse système de voiture peut également Baidu Carlife, des solutions réseau multi-plateforme pour le téléphone mobile à l'ordinateur du véhicule cartes et navigation importation, de la musique, des billets, des hôtels, des services de restauration et d'attractions, puis la « achat de services » pour faire notre imagination sur le grand.

En fait, avant d'entreprendre au salon automobile de Guangzhou stand Honda pour entendre le mot, qui est la différence au moment de l'automobile et la voiture de l'avenir est que - au moment où la voiture est en cours de création de la ligne de production « valeur », et l'avenir la voiture est en cours de production pour la création de valeur.

Des plans annoncé intelligents AI BAIC à voir, il est encore la possibilité de faire le pilote automatique devrait prendre l'initiative pour résoudre le principal problème, mais à mon avis, les points de douleur à la consommation autour de la voiture maintenant en direct, vous pouvez utiliser des techniques AI pour aider à résoudre le en fait, il existe de nombreuses possibilités.

Car Nuage Résumé:

2018 est le 60e anniversaire de la création de Beijing Automotive Group, Beijing Automotive est la première année de « 2,0 fois », tournée vers l'avenir, Beiqi l'année prochaine, il y aura deux séries « chi » de produits SORTENT: un produit destiné au A0-classe SUV, l'autre le positionnement du produit dans la classe B SUV, qui devrait être lancé en 2020 une voiture et un produit hybride.

De ce point de vue, le calendrier de sortie du produit, le moment de la propre marque Beiqi fait maintenant comme avant un certain nombre d'années a été très différent, à la fois plan de continuité pour lancer de nouveaux produits ou des améliorations autour de la technologie, ont déjà commencé à procéder à un examen systématique.

Mais être clair, comme principaux concurrents Beiqi, la main Renault une autre façon de brillance, les forces et les faiblesses ainsi que BYD, Geely, Guangzhou Automobile et à l'heure actuelle, ne sont pas inactifs, et certaines marques encore plus pour aller sur la route de sa propre marque loin, loin plus tôt.

Par conséquent, « 2,0 fois » regarder en arrière de Beiqi propre marque, il serait le dernier à saluer l'aube oui oui à l'aube à propos, ou le prochain cycle à long? Chacun de nous a sa propre réponse.