les ventes mensuelles jamais! 80.000 Ce 100000 modèles d'explosion SUV a donc Dieu?

fabrication H6 n'est pas bon en fait, la largeur moyenne de l'écart est d'environ 5 mm, et l'épaisseur de la peinture comme un général, mais l'aspect général est très coordonné, une grande différence de largeur de la fente ne se produit pas, compte tenu du prix, à peine l'accepter.

Bien qu'il semble très élevé, mais certains détails ne sont pas en place pour considérer, par exemple, dans le contrôle H6 ne trouvera pas les boutons de contrôle du volume, il ne peut être réglé par un bouton sur le volant.

La configuration de base est vraiment très riche, et les phares à LED et d'autres équipements ajoutés peut être considéré comme le temps, les ventes de voitures avec succès H6 dans le premier Dieu n'est pas sans raison.

H6 n'est pas une accélération rapide, c'est aussi cette sortie de puissance du moteur 1.5T lié à la faiblesse, le processus d'accélération est très terne, même 1 bloc éprouvent aussi un sentiment de ne pas pousser plus fort en arrière, et le changement de boîte de vitesses à double embrayage la vitesse est pas trop rapide, l'accélération de la force de ce système d'alimentation n'est pas vraiment fort, mais le prix de la performance la plus auto-SUV n'est pas vous.

En raison de son poids relativement important, de sorte que les liens de frein performances H6 ne peut être considéré comme satisfaisant, les performances de freinage de 42,5 par rapport aux normes d'aujourd'hui, certaines justifiées, la Grande Muraille espère que je peux l'améliorer à cet égard.

En mode normal, la boîte de vitesses H6 est également frustré certaines évidentes, et les vibrations lorsque le moteur tourne à moins de 1500 tours par minute sont également une grande, une granuleuse évidente, sensation un peu rude de cette façon, lors d'un changement de modèle économique ECO H6 transmission frustré, cela pourrait obtenir un bon soulagement, entraînant ainsi le professeur H6 au moment où la plupart sont en mode ECO ouvert, le niveau de réglage de la boîte étape Hafer doit encore être améliorée.

H6 bruit évident à faible vitesse, mais la vitesse après l'exécution d'un bon nombre, bien que la valeur de test est élevé, mais le sens de l'ouïe réelle est encore possible, conformément à la performance des prix.

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