US chasseur F-35 est un chasseur de cinquième génération bien connue, qui, depuis sa naissance a été la préoccupation du monde, comme un chasseur de cinquième génération « pionnier », F-35 est devenu l'objet de nombreux pays en concurrence pour acheter. Mais ce combattant de la performance récente a été eye-popping, servi dans les autres pays de problèmes fréquents dans plusieurs modèles, qui permettent aux gens de complexe militaro-industriel des États-Unis ont été remis en question.
Le Japon est un achat important client F-35, afin d'améliorer leur propre puissance aérienne, le Japon, les États-Unis ont acheté un grand nombre d'avions de combat F-35. Mais n'a pas duré longtemps, au cours d'un vol d'entraînement de la Force aérienne japonaise, chasseur F-35A accident soudain est survenu. Après l'incident, les États-Unis ont répondu rapidement, et ils crurent à l'avion accidenté combattant n'a rien à voir, peut-être à cause du manque d'expérience pilote au Japon, sans formation professionnelle sur la conduite du F-35, problème se produit écrasé est normal. Mais après l'accident au Japon est une enquête, la conclusion finale est donnée son propre avion F-35 a échoué. Après les résultats obtenus aux États-Unis, les États-Unis immédiatement le visage est devenu pâle.
Par pure coïncidence également eu lieu aux Pays-Bas un accident, la Force aérienne des Pays-Bas lors d'une cérémonie tenue dans la colonne du chasseur F-35, en fait pas sur la porte de l'eau, mais un grand nombre de pulvérisation de mousse extinctrice. des avions de combat F-35 joint mousse recouverte bientôt il y a un problème, il y a un grand nombre de bulles dans le corps ne peut être effacé, mais aussi sur la peau du fuselage est également affectée par la mousse. Pour connaître la peau du fuselage est la clé du chasseur F-35, que la peau du fuselage ne soit pas endommagé, il peut maintenir des performances supérieures. L'impact de la mousse des avions de combat F-35, à la réparation peut coûter des milliards de dollars, ce n'est pas un faible coût. Outre le Japon et l'accident des avions de combat Pays-Bas F-35, les militaires eux-mêmes des États-Unis ont un des avions de combat F-35 accident, trois fois de suite de l'accident, le nombre des troupes américaines d'être un peu prudent.
avions de combat F-35 est une mer commune et de l'air, vraiment une machine à trois, de sorte que la conception peut également réduire les coûts. Mais elle a aussi a été critiqué la population locale, sa conception permet l'utilisation de la mobilité des avions perdu un seul moteur, mais trop de codes d'avions, beaucoup Anbing simplement ne peut pas être détecté, même si elle est équipé d'un moteur de pointe, mais ne peut pas couvrir leurs propres défauts . Vendu au contrôle effectif étranger chasseur F-35 des forces américaines encore dans les mains, une fois une guerre à grande échelle, l'armée américaine peut encore contrôler à distance.
Même si les avions de combat F-35 ont été un certain nombre d'inconvénients, mais les Etats-Unis est toujours intéressé à le vendre à travers le monde, les États-Unis est évidemment un oeil, il d'un, plus est l'avion de chasse F-35 comme un outil pour faire de l'argent. D'autre part, il peut aussi être vu dans la tentative des États-Unis, et bientôt, les États-Unis ont commencé la vente étiquette de prix public sur le marché international après la réussite du développement du F-35, qui, pour un nouveau chasseur est très déraisonnable. Il vous suffit d'utiliser vous-même pendant une longue période et n'a pas de problème dans une série de combat afin d'être un commerce responsable. Il est évident que les Etats-Unis ne considéraient pas cela, j'ai entendu les Etats-Unis dans de nombreux pays de vendre cinq combattants, sont venus pour acheter, les États-Unis aussi saisir la psychologie de ces pays, alors que les avions de combat F-35 avant que le problème rapidement vendus. Si vous attendez après le vendre hors de question, que les Etats-Unis perdre sa domination sur le marché cinq combattants, et ont perdu la possibilité de gagner beaucoup de profit. Même maintenant vendus hors de question, ces pays ne peuvent venir aux États-Unis se sont tournés autour d'entretien, les États-Unis peuvent profiter de cette occasion pour somme d'abattage sans pitié, c'est l'occasion de faire de l'argent. Donc, même si les avions de combat F-35 il y a beaucoup de maux n'ont pas été trouvés, mais les États-Unis encore engagés dans la production à haut volume, les clients américains ne avec. Qui sont-ils , un vu faire un désir de souffrir? (Dacom)
