Toutes les importations, 2.3T Pobai seulement 4 secondes, secondes sur 718, AMG GT

En toute justice, Ford peut être plus personnalisé dans les entreprises entières de l'industrie automobile, les performances d'une voiture de transmission manuelle seulement introduit la pratique avait un peu extrême, mais Ford fait également ramené l'extrême avant de la transmission manuelle méprisée par les consommateurs, mais il est aussi à cause de cette paranoïa, il nous a permis un certain nombre de performances commande manuelle eux.

focus RS

La nouvelle Focus RS est un modèle de troisième génération, c'est la première fois pour la RS lancement du marché mondial, le véhicule est toujours basé sur une version commune des modèles de discussion mis au point, mais exagéré les détails de conception de l'apparence et des performances exceptionnelles en a fait une version civile rallye.

L'extrémité arrière est équipée d'un double spoiler ID RS, et une meilleure sous pression pour le véhicule.

La nouvelle Focus RS continue console modèles de forme de base mise en page édition, sauf ce qui est exposé la nature de ses performances dans la température de l'huile supérieure d'assemblage de la console du véhicule / pression, pression de suralimentation du turbo tableau triple. De plus, l'intérieur de la voiture est également équipée d'un volant à trois branches et le mouvement du siège avec RECARO RS logo.

Si vous vous sentez cela ne suffit pas, la nouvelle Focus RS est également disponible en option avec des sièges baquets de course, de soutien et de colis de plus important. De plus, la nouvelle Focus RS est également équipé du mode de conduite du système en option les quatre modes de conduite disponibles sont Normal, sports, piste et de la dérive.

Focus RS est la performance des aspects les plus remarquables de RS de troisième génération équipés d'un moteur turbo 2.3L inline à quatre cylindres, la puissance maximale jusqu'à 350 chevaux (257kW), un couple maximal de 440 nm, alors que l'éjection démarrer overboost le mode, la valeur du couple de crête peut monter à 470 nm. 0-100km / h de temps d'accélération de seulement 4,7 secondes, vitesse de pointe de 266 kilomètres par heure.

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