Récemment, le ralentissement du marché de break semble germé, il y a une nouvelle liste des voitures importées, mais aussi spécialement pour les Chinois de construire une voiture spéciale pour leur arrivée, répondent aux souhaits WAGON amateurs dans une certaine mesure , wagon aussi plus fréquente qu'auparavant. modèles Wagon émergent progressivement, tandis que la voiture électrique est la tendance dans cette tendance, le premier à introduire un wagon électrique, on peut supposer qu'il est bien placé pour tirer profit. Roewe EI5 est un break électrique, qui a débuté le mois dernier Guangzhou Auto Show, la récolte de très bonne attention.
la conception EI5 continue aspect majestueux de la famille qui appartient fermement Dangdang premier sentiment est lisse, l'atmosphère, conformément à l'esthétique du public. Des lignes régulières de la grille avant, une coupe de la lampe grille en gros morceaux devant la face de mise en page plus classique, la forme de la bouche ERX5 un peu similaire. base de logo après l'ouverture d'une interface DC de charge rapide, la conception a été vu dans ERX5. Contour des phares un peu ordinaire, mais a modifié la structure interne de la ligne, semble encore très spirituelle. Feux de jour minces de forme, avec un certain degré de lumière des phares à distance de reconnaissance sont des lampes halogènes.
EI5 la longueur et la largeur étaient 4544mm / 1818mm / 1509mm (y compris de porte 1532mm), l'empattement est 2665mm, la norme carrosserie très compacte. Rien miroir spécial, ce qui précède clignotants intégrés, sans pouvoir fonction de pliage. Le toit est équipé d'un porte-bagages, en regardant les enfants parler très de gaz, non pas parce qu'elle est une voiture électrique compromettrait le matériel. NETGREEN garde-boue indiquent leur identité à de nouveaux véhicules d'énergie, deux portes avant avec fonction d'entrée sans clé. Roues utilisées dans la couleur dominante d'aujourd'hui ne comptait pas, forme la taille de la jante tout à fait satisfaisant et les spécifications pneus ne sont pas grandes, la taille des pneus est de 205 / 60R16, en utilisant la chanson Bridgestone avec des séries vertes.
proportion des lignes très EI5 règles, chrome « enfants Voyage Fan » était très forte à travers le toit est le couronnement. Pour la queue ordinaire que l'avant, pas trop de fonctionnalités et reconnaissable. « Roewe » pour le logo de la marque, c'est la première fois depuis des années la marque Roewe. spoiler de toit CHMSL situé au-dessus, il est visuellement dynamique, il y a un détail de la station wagon. Feux arrière fade, l'effet global de l'éclairage en général, que le feu de position est une source lumineuse à DEL.
Agencement intérieur tradition partielle, mais les détails de la conception est pas ennuyeux, il y a un certain sens de la profondeur, l'ambiance générale est un peu jeune et délicat. Une partie supérieure de la console centrale est en plastique dur, du cuir enroulé dans la partie inférieure d'un des matériaux de couleur sélectionné est pas calculée, mais le travail est également bon. Le même 5, i6 et volant R x, taille réelle prise appropriée et support de réglage à quatre voies. + Instrument pointeur traditionnel écran à cristaux semi-liquide central peut afficher les conditions de conception d'écran du véhicule, affichage bien.
La console cette zone est claire, la seule partie de la sortie et placée dans le contrôle d'un grand écran, ce qui est ce que nous connaissons avec le système de zèbre. zone de siège de toilettes d'exploitation en marche avant, la position est également assez facilement, les boutons de commande et les boutons zone très délicate. En bas à gauche de la position du volant n'est pas commun dans de petits compartiments, vient de mettre en place deux machines à sous, mais mieux que rien de fort. EI5 utilisation et ERX5, même bouton de changement de vitesse EI6, la tige de traction avant pour le réglage du mode de conduite et les efforts de rétablissement de l'alimentation. bouton de travail exquis, tourner en vitesse clair, il y a un sentiment d'inhalation de l'expérience d'exploitation est tout à fait bonne. équipements électroniques EI5 alors que le frein à main est également équipé d'un parking automatique, la louange.
Siège avec coutures décoratives blanc, il est relativement simple de style dureté modérée, le confort et sont généralement encapsulé, siège réglable électriquement et le siège passager avec soutien lombaire. Non équipé d'aération arrière air conditionné, en fait, cela peut aussi avoir précédemment est lanterneau la même raison. Après que la position spatiale du coude occupera un accoudoir central approprié, le porte-gobelet encart est une conception commune, l'évacuation de l'eau, le niveau de la banquette arrière vers l'avant de la forme, un peu plus difficile à remplir. Même la position du siège du milieu est légèrement plus élevé, il n'y a pas de tête passager assis, est également bon, l'inconvénient est pas appuie-tête. plancher arrière est plat, pas à l'étroit d'avant en arrière, ce qui est la clé pour le confort du siège central arrière. Soutenir 4/6 sièges arrière vers le bas, il y aura un peu plus tard en bas de la pente, mais acceptable.
Puissance, puissance, la voiture sera équipée d'une puissance maximale du moteur d'entraînement 116 chevaux, avec trois yuans batterie au lithium, le kilométrage maximum de 300 km.
