Toyota a mentionné, nous savons tous qu'il est la marque automobile du monde, a été une fois les plus grandes ventes Automotive Group, mais a été les consommateurs domestiques l'impression qu'il restera à la Couronne, Camry, Highlander, et ainsi sur les modèles Prado ci-dessus, et la marque Toyota se sent aussi plus pragmatique, peu de gens penseraient-il quelque chose à voir avec l'ambiance de voiture de sport haut de gamme.
Cependant, il convient de mentionner que, dès que dans les années 1990 ou alors, Toyota a lancé une voiture de sport au trésor national japonais - la Toyota Supra, beaucoup de gens ont peut-être jamais entendu parler de cette voiture, mais si je dis il est produit avec le japonais GT-R et Mitsubishi EVO par, les chances sont que quelqu'un pourrait avoir une certaine impression, mais il est le plus fier d'une voiture de sport haute performance de Toyota.
La voiture est plus populaire que c'est super potentiel de conversion, parce que la plupart des gens qui jouent voiture le plus grand plaisir est modifié, alors que Toyota Supra légèrement modifié sera en mesure de faire éclater par des performances supérieures, assez pour un certain nombre de voitures de sport européens et américains bien connus pris de panique, il est donc renommée a grandi plus fort. Parce que les émissions jusqu'en 2002, Toyota a décidé d'arrêter la production.
Et tout récemment l'ouverture du Salon international de l'auto nord-américain, Toyota a relancé ce « char » pour les fans, il est vraiment une chose pour être heureux, regardons cette voiture à la fin ce qui a du charme .
Regardez très étonnant, au moins en ce qui concerne les voitures familiales traditionnelles Toyota, un haut degré de conception de l'original, contrairement à tous les styles actuellement disponibles d'une voiture de sport, la partie avant d'une grande surface d'un réseau, des deux côtés de l'entrée latérale forme du port est tout à fait exagérée, partie très en trois dimensions du corps, mais aussi la carrosserie deux tons.
Par rapport face avant, pense personnellement que cette conception de la queue de voiture un peu plus dynamique, il y a beaucoup de lignes musculaires de sorte que l'ensemble des regards de la queue sens même de la puissance, les feux arrière triangulaires aussi marque très reconnaissable, après une grande partie du vent avec un grand style fastback en verre, car il est une conception à deux portes, le look de la voiture a adopté très élégant.
Taille, la longueur et la largeur de la voiture étaient 4380/1865 / 1290mm, 2470mm empattement, la taille BMW Z4 considérablement.
L'intérieur, la voiture est également utilisé dans le nouveau style, la famille Toyota avait avec tout d'une voiture n'a pas d'importance, mais vu la première fois l'intérieur de la voiture, donnant l'impression que passionné tout à fait, la conception à la fois sens et pratique.
forme de la console centrale en forme de T est très simple, le par l'évent de conditionnement d'air, suspension du panneau de contrôle multimédia indépendant, sport tableau de bord de style de voiture, qui montrent toutes un charme unique de la voiture, sa forme est Dangba avec le levier électronique de BMW est un peu comme la forme, dans le même temps Dangba décoré dans beaucoup de matériel en fibre de carbone, il est très sportif.
Deux portes à deux places, les fenêtres sans cadre, sièges de style de voiture de sport cylindrique, l'expression concentrée de ses propriétés d'unicité et de sport, en disant que Jane style design extravagant vraiment adapté pour les jeunes consommateurs, l'image montrer ce que l'on appelle « Fast and Furious ».
une partie dynamique de la nouvelle BMW Z4 Toyota Supra basé sur la même plate-forme de construction, mais aussi avec la production BMW Z4 colinéaire, alimenté par une ligne BMW 3.0T moteur à six cylindres, la transmission adapté ZF 8AT qui 0-96Km accélération / h 4.1s de temps, mais avec une super voiture de sport par rapport à la vitesse très rapide, mais à l'intérieur de la voiture dans la performance, les performances d'accélération est encore très bon.
On ne sait pas si la voiture sera introduit en Chine, mais la version américaine des modèles d'entrée de gamme coûte environ 340.000 yuans.
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