* Bosch CES 2018 en direct keynote
Lei lecteur réseau Feng par une nouvelle sagesse: « La technologie pour la vie » est la vision du premier fournisseur de services technologiques du monde, Bosch a toujours été, et maintenant, leur vision est plus spécifique - pour construire « ville intelligente », en espérant utiliser la technologie pour rendre la ville plus reliés entre eux. En ce qui concerne une vie meilleure, bien sûr, ne peut se passer de la bonne nourriture, les vêtements, le logement, le transport, sur la « ligne », avant l'ouverture du CES 2018, le nouveau lecteur réseau Feng Chi Lei avant le spectacle sera soumis à l'échauffement de la nouvelle année dans cette Bosch exposition technologique à exposer dans les nombreux produits liés aux voyages, technologies et services.
Parmi eux, il y a la technologie auto-stationnement (y compris le « parking communautaire » et « Auto Valet Parking »), ainsi que la main Bosch dans la main Daimler Trucks et Fleetboard plate-forme de réseau véhicule développé conjointement, les gestionnaires de flotte peuvent utiliser la plate-forme pour moniteur état technique du composant du véhicule. En plus de l'unité de commande d'interconnexion dernier à bord de Bosch (CCU) basée sur la technologie des communications réseau du véhicule permet également d'avertissement d'urgence, sera également exposée au programme CES 2018.
Las Vegas tôt le matin, heure locale, le 8 Janvier, un membre du conseil d'administration du groupe Bosch, Bosch Stefan Hartung, et les États-Unis, Mike Mansuetti stand président nord-américain ainsi que sur la scène du CES 2018, Bosch rêve de « ville intelligente » de son externe. Discours, qu'ils doivent coopérer, montrant le travail Bosch pour la « ville intelligente » est en train de faire. Bien sûr, y compris le « transport intelligent » dans le stationnement autonome, les systèmes de réseau véhicule. aspect pilote automatique Progress, le deux sites, à l'heure actuelle le Bosch a dans le monde entier plus de 3000 ingénieurs travaillent pour le pilote automatique dans la réalité, ce qui est un projet de coopération et de Daimler, la cible au début des années 2020 pilote automatique « taxi robot » dans les rues de la ville. En même temps, Bosch travaille également pour répondre à une autre demande de véhicules autonomes - carte de haute précision.
Ce qui suit est le discours contenu Bosch présenté dans CES 2018, Feng Lei net nouveau Chi a été conduite sans changer l'intention de l'édition:
Il y a 50 ans, nous avons introduit dans le processus de semi-conducteurs des applications automobiles, aujourd'hui, nous sommes le premier fabricant de capteurs microélectromécaniques (MEMS), des livraisons quotidiennes de plus de quatre millions dans le monde.
capteurs connectés peut dire des yeux et des oreilles, et le logiciel est le cerveau de la ville. Bosch dans le monde avec près de 400000 employés, plus de 20.000 ingénieurs logiciels, dont près de 20% des ingénieurs travail dévoué des choses en réseau. Notre fournir une plate-forme logicielle ouverte étrangère - suite Bosch des choses, la plate-forme fournit toutes les fonctions nécessaires aux dispositifs d'interconnexion, les utilisateurs et les entreprises. Nous serons également plus d'intelligence artificielle appliquée à cette question - le début de l'année dernière, nous avons mis en place un centre même de la recherche spéciale de l'intelligence artificielle de, près de 100 experts dans ce travail de recherche et de développement. La recherche au centre a 3 Institut, dont 1 sur la mise en place de la Silicon Valley.
Depuis 2016, nous sommes engagés à développer son propre Internet allemand des choses nuage. Dans la dernière année et demie, nous avons réalisé près de 100 projets de choses, et les choses par le logiciel Bosch 1,5 million de véhicules pour atteindre l'interconnexion. Attendu plus tard ce printemps, nous lancerons dans le Bosch US nuage. En fait, en 2020, nous avons l'intention de fournir le service pack approprié sur tous les produits électroniques pour atteindre le réseau, et. Capteur (capteur), logiciels (logiciels) et services (service) - les trois S est non seulement la pierre angulaire de la sagesse de la ville, Bosch également notre compétitivité de base.
3S est également à la base de nos solutions intelligentes de la ville, alors je vais encore l'introduction élargie. Tout d'abord, je tiens à souligner est que la ville intelligente ne sera pas du jour au lendemain, comme si appuyer sur un bouton magique pour obtenir instantanément. La construction de la ville intelligente a besoin d'une phase, étape par étape, réalisée dans le cadre de l'utilisation de la technologie pour faire face aux défis de la vie urbaine en quatre.
Un grand défi est de trafic Voyage « ville intelligente » dans. Il ne fait aucun doute: les moyens de la population de plus en plus de trafic. En fait, le trafic urbain 2050 devrait tripler. Afin d'aider la ville et les résidents pour relever ce défi, Bosch propose une variété de solutions pour le trafic passagers et de marchandises. Notre vision est pour tout le monde pour construire un environnement urbain zéro émission, zéro soucis, zéro accident, qui est étroitement liée aux trois développement technologique suivante, est l'automatisation, l'électrification et reliés entre eux.
À l'heure actuelle, nos 14 projets intelligents de la ville, la moitié impliqués dans des solutions de transport urbain, comme le stationnement Internet, pilote automatique, gestion de flotte, le transport multimodal et les véhicules électriques. Commençons à parler du parking, mais aussi celui de la vie de la ville la plupart des gens un mal de tête.
Aujourd'hui, les Etats-Unis chaque pilote an a été dans les embouteillages jusqu'à 40 heures de temps, une perte de temps et de l'essence résultant élevé que 160 milliards $. seulement à la recherche d'un espace de stationnement sur la consommation dont près d'un tiers du temps. Vous avez également cette expérience personnelle, non? Quoi qu'il en soit, je compris. des solutions d'interconnexion Bosch lorsque le stationnement automatique peut économiser du carburant, mais aussi de réduire le stress sur le stationnement des conducteurs.
Une solution est parking communautaire, les conducteurs de voiture pour trouver autre parking. Lorsque les voitures le long de la route, il sera automatiquement signalé au nuage de parking gratuit. Après le succès du projet pilote, nous avons l'intention d'introduire cette technologie aux Etats-Unis cette année, 20 villes, dont Los Angeles, Miami et Boston. Après l'atterrissage du projet, des informations sur les postes vacants seront transmis en temps réel à la route aux OEM, lorsque le conducteur peut voir sur leur système de navigation où un parking gratuit, ouvrez directement le dernier arrêt, façon économe en carburant, non seulement économiser décompression, mais aussi de réduire la congestion et de la pollution dans les zones urbaines.
Nous avons aussi une nouvelle technologie que le stationnement valet automatiquement, le besoin de pilote uniquement appuyer sur un bouton, la voiture automatiquement dans le garage pour trouver leur propre espace de stationnement, un parking a eu le temps de pouvoir faire des choses plus importantes . En travaillant avec Daimler, nous avons récemment à Stuttgart Mercedes - Benz Museum à une démonstration en direct de cette solution très futuriste. Informations Lei Feng lecteur réseau nouvelle sagesse apprise est que ce service « valet parking automatique » fournit également la technologie automobile et essai automobile de Daimler, Bosch est responsable de l'infrastructure de stationnement intelligent.
Bosch ont actuellement dans le monde entier plus de 3000 ingénieurs travaillent pour le pilote automatique dans la réalité. Nous avons aussi un projet dans lequel Daimler et de la coopération, au début des années 2020 pour le pilote automatique cible « taxi robot » dans les rues de la ville. Une telle solution va créer la vie des gens beaucoup de nouvelles possibilités, en particulier celles de l'action pratique des personnes âgées ou handicapées. En même temps, nous travaillons aussi pour répondre aux besoins d'un autre véhicule autonome, qui est, carte de haute précision.
Selon Lei Feng lecteur réseau nouvelle compréhension intellectuelle, en Juillet l'année dernière, Bosch a établi un partenariat avec le fournisseur de carte néerlandaise TomTom, sur la base Bosch commune développe un système de capteurs radar cartographie du sol de haute précision. côté Bosch a dit que la technologie développera des applications pour les véhicules autonomes, Bosch intégré « marquage routier radar » technologie qui permet aux services de localisation de véhicules centimétrique. « Quelques années après la liste des voitures avec des fonctions d'assistance au conducteur, sera équipé du système d'arpentage et de cartographie, l'accumulation de données cartographiques de haute précision pour les véhicules en autonome. » A cette époque, un membre du conseil d'administration Bosch d'administration Dirk Hoheisel a déclaré dans un communiqué. Selon Bosch a révélé que depuis 2020, le système d'arpentage et de cartographie sera officiellement lancé pour commencer la collecte de données.
Avec le développement de l'Internet, en soulignant l'importance croissante des services automobiles. Nous pouvons voir nos voitures dans la plate-forme Internet de stand - qui intègre une variété de services de voiture Bosch actuellement fournis, y compris l'avertissement de mauvaise façon, le diagnostic préventif, suivi de véhicule volé et en voiture de contrôle à distance la maison intelligente, de cette façon la conduite n'a jamais été aussi simple, sûr, pratique et les voitures deviennent aussi un nouvel espace de vie totalement interconnecté.
nouveau système d'appel d'urgence automatique de voiture Bosch eCall réseau de sécurité et de l'énergie a une double caractéristique. Dispositif eCall est elle-même un bouchon pour un passager sur les prises de courant standard de 12 volts. En plus d'un sauvetage d'alarme d'appel d'urgence, le système est également équipé de capteurs pour surveiller le comportement au volant. Si vous êtes un conducteur prudent, cette compagnie d'assurance fera baisser votre taux d'assurance. Nous prévoyons de publier ce produit plus tard cette année aux États-Unis.
