Les quatre premiers avions Vulcan Italie trains Europe centrale prendra 10 jours pour atteindre Chengdu

Récemment, les trains transportant Europe centrale quatre avions italiens Vulcain V1.0 (Chengdu) a quitté le port devrait atteindre 10 jours après le chemin de fer international de Chengdu à Hong Kong.

Il est entendu que ce sont les trains centrale européenne (Chengdu) premier d'affaires d'entrée de porte-avions, ce qui signifie trains centrale européenne (Chengdu) capables de transporter non seulement Bentley, Land Rover et d'autres voitures de luxe importées, mais aussi porte-avions.

Ce 4 avions Vulcan par les entreprises dans le Sichuan Longquanyi District General Aviation Co., Ltd (ci-après dénommée « navigation bosse ») ordonnée, la valeur de chaque avion à 300 millions. Hump navigation a commandé un total de 53 avions Vulcain V1.0, livré sur cinq ans, d'abord livré en 13, suivie par la livraison de 10 avions par an.

Selon les rapports, l'introduction de la bosse de navigation « Vulcain V1.0 » monoplan en utilisant Lycoming moteur Lycoming IO-360-M1A 180HP, l'utilisation de l'essence d'aviation ou d'un carburant de remplacement, le décollage poids maximum de 1155 kg, capacité maximale de 4 sièges, bagages en poids de 40 kg, une vitesse de croisière de 250 km / h. la navigation Hump utilisera ces formations de pilote d'avion, des excursions aériennes, des photographies aériennes, le transport aérien à courte distance et d'autres services, pour remplir navigables avions à voilure fixe de la vacance.

Avant cela, l'avion d'entraînement primaire domestique utilisé pour la formation de vol, principalement des États-Unis, cela est la première fois que la Chine a importé d'Italie comme un avion d'entraînement principal. Vulcain V1.0 avec le même niveau de Cessna, les modèles Cirrus et les prix ont plus d'avantages, permettra de réduire considérablement le coût de la formation des pilotes de ligne, la formation des pilotes pour le développement du marché de la Chine et de l'industrie de l'aviation générale a un rôle très important .

Il est entendu que, comme la navigation de Vulcain V1.0 que l'agent de vente en Chine, aussi 61 écoles de formation, un 145 organismes de maintenance indépendants, tout en fournissant des services de formation de conversion pilote et la maintenance des aéronefs service après-stop, et a Luodai Aéroport et Montagne Qingcheng Aéroport Deux aéroport général auto-construit, un centre d'accueil pittoresque de Dujiangyan d'air et un certain nombre de points d'atterrissage dans la province, et a demandé un certain nombre de routes provinciales, l'approbation rapide effectuer des routes aériennes. En outre, selon officier de navigation bosse Xuan Jieshao, l'entreprise travaille pour exécuter l'aéroport Jintang.

Juin 2017, Sichuan bosse navigable a annoncé la signature d'un accord de coopération avec l'avionneur italien Vulcain Company (Vulcanair SpA), Vulcain a produit des avions V1.0 a atteint un intention d'achat, les deux parties ont signé un agent exclusif en Chine accord. Aujourd'hui, le premier avion Vulcain venant en place, ce qui signifie bosse navigable sur 141 services de formation de vol à l'école d'aviation un pas en avant. L'avenir, la navigation bosse prévue pour introduire les chaînes de montage du modèle, les lignes de production, plus l'ensemble de navigation de mise en page de la chaîne de l'industrie Pour devenir « basé dans le Sichuan, sud-ouest de rayonnement, pour le pays, » le chef de service d'expédition un guichet unique.

(Source: témoin Longquanyi)

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