Il y a quelques jours, les fabricants Bao Chun a annoncé les données de ventes Baojun septembre 510, le mois pause, 40000 peuvent être tout à fait l'air, et ces données également été couronnée de succès Po Chun 510, si les valeurs de couleur, ou configuration, aussi, ou le prix Po Chun 510 à tous égards reconnu par les consommateurs. Et cette reconnaissance que jamais Baojun une voiture, comme la couronne de Dieu ont aussi plus de voiture 730560310, etc., nous devons admirer les fabricants Po Chun, depuis le début de 730, chaque modèle peut être introduit par le marché il recherché. Il a été révélé récemment, les fabricants Bao Chun construire également sur les progrès, nous lancerons une 7 édition de 510, est bien connu, la voiture actuelle est l'un des sept segments de marché le plus populaire, et 510 avec 7 ces deux mots-clés populaires à une collision , comment créer une voiture? Rapidement jeter un oeil!
510 Version 7 ci-dessus en apparence, la conception fondamentalement une continuation d'argent 510, grille angulaire en forme de six pans, interne segmenté avec deux bandes de chrome, en utilisant toujours le rétro lumières fendu conception, forte des deux côtés sur la lampe pendant la journée, très forte. L'ensemble de pare-chocs des rails côté trapézoïdal argent, une excellente texture. La seule différence est que sur les deux côtés de la zone de brouillard en forme de L ajoutées chrome bandes, ajoute un peu de gaz plus dur.
aspect latéral de voitures, essentiellement 510 maintiennent également une trésorerie cohérente, des lignes de surbrillance, le style de passage de roue trapézoïdale, aspect général est très difficile. Le toit est toujours avec porte-bagages, coup d'oeil style hors route. Les côtés sont différents, le style de plaque tournante distincte, double par rapport à la conception à cinq branches en cours, la plaque supérieure 7 semble être plus compliqué, cool.
La voiture utilise la même conception de toit flottant, un fort sentiment de la mode, mais la région de pilier D nettement plus. En termes de la queue, par rapport au modèle actuel de la variation est grande, d'abord les feux arrière de forme allongée et un traitement noirci de style, il semble plus simple que l'argent alambiquée. les feux arrière de la queue moyenne avec une petite mis en évidence la queue, et tapisser le fond avec un regard distinct superposition, les détails ci-dessous ont également été pare-chocs traités différemment. De plus avec la lampe à travers, aspect général plus fort sportif.
A l'intérieur, temporairement hors de l'image et n'a pas, mais du point de vue de l'apparence, pas un hasard, alors fondamentalement en accord avec le Baojun 510, et encore moins 510 Po Chun intérieur design lui-même est pas mal. La plus grande différence est vraisemblablement sièges, et sept version supérieure sera équipée de 7 conception, mais il y a beaucoup de consommateurs a déclaré que, bien que la version 7 feu, mais à cause de la politique nationale de restriction de sept, et non comme une version 6, à la fois pratique deux ans et ne nécessite pas de première instance, ne pas pulvériser mot.
À l'heure actuelle 510 ventes si populaire, les fabricants la version Po Chun supplémentaire 7 de la pratique est en effet un sage, et la voix du marché est relativement élevé. En fait, c'est la raison Baojun le long du chemin où plus les ventes mieux, d'écouter ce que les consommateurs veulent connaître le produit, la demande du marché entièrement intégré, ajuster la disposition du produit. Selon ce rythme en cours et 510 séries de produits plus parfaits, sera vraisemblablement un niveau plus élevé de ventes à l'avenir, même si le Baojun 510 en Septembre ou H6 perdu, mais ne signifie pas qu'il sera toujours succombent à H6 en dessous!
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