Si vous devez prendre en compte une variété de facteurs lors de l'achat d'une voiture, les consommateurs qui utilisent plus de voitures accordent plus d'attention au coût d'utilisation. De l'avis de nombreuses personnes, le coût de l'entretien et de l'assurance du véhicule représente une dépense énorme. Cependant, de l'avis de l'oncle Che, le coût annuel du ravitaillement dépasse de loin l'imagination de tout le monde, mais ce droit n'est pas un paiement unique, il n'a donc pas attiré une large attention.
En ce qui concerne la consommation de carburant, tout le monde peut avoir une compréhension et une emphase différentes sur ce concept, mais ce qui est certain, c'est que que ce soit avant ou pendant la voiture, la consommation de carburant est toujours une préoccupation commune, et même les consommateurs La consommation de carburant est une référence importante lors de l'achat d'une voiture, alors l'oncle Che vous parlera de la consommation de carburant aujourd'hui.
La consommation de carburant du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information est-elle exacte?
Beaucoup de gens prêteront attention à la consommation de carburant du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information affichée sur le pare-brise avant ou la vitre latérale lors de l'achat d'une voiture, et utiliseront ces données pour spéculer si le véhicule est économe en carburant, mais les amis ayant une certaine connaissance de la voiture dédaigneront ce nombre. Pourquoi?
Commençons par comprendre les normes d'essai du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information pour la consommation de carburant des véhicules.
La méthode standard de test adoptée par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information de la Chine est en fait basée sur la norme européenne NEDC de deuxième étape. Dans cette norme, il est déterminé que la zone urbaine représente 30% et la banlieue 70%. Un cycle d'essai complet totalise 1180 secondes et se compose de quatre petites conditions de travail urbaines et d'une condition de travail suburbaine. Parmi elles, les conditions de travail urbaines ont un total de 780 secondes et la vitesse maximale est de 50 km / h. Les conditions de travail suburbaines sont de 400 secondes et la vitesse maximale est de 120 km / h. .
Si vous suivez ces normes de test, l'oncle Che pense que la plupart des gens trouveront cette norme plus appropriée pour la conduite quotidienne, mais ce n'est pas encore terminé.
Pendant le test de consommation de carburant, tous les équipements électroniques inutiles seront éteints pendant le test, la température ambiante est toujours de 25 degrés, le climatiseur ne s'allume pas, les lumières ne s'allument pas, la navigation ne s'allume pas et le son ne s'allume pas. Et pendant le test de consommation de carburant, le véhicule était vide pendant tout le trajet, oui, même le conducteur n'était pas là, et dans notre conduite quotidienne, au moins il y aura un conducteur dans la voiture, donc Oncle Che pense que la consommation de carburant du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information est l'état le plus idéal. Des données parfaites! Qui peut l'ouvrir?
Donc, pour la consommation de carburant, il faut toujours se référer à la consommation de carburant des amis autour de vous ou du propriétaire de la voiture qui est maintenue dans le magasin 4S. Ces données ont une réelle signification de référence. Quant à la consommation de carburant du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, l'oncle veut seulement dire que les conditions de test idéales. Il est impossible d'exister dans la vie réelle. Dire la valeur et la signification de l'existence, c'est probablement juger qui est le plus économique et qui coûte le plus cher lorsqu'on compare la consommation de carburant des véhicules.
Allez-vous abandonner une voiture à cause de la consommation de carburant?
Les consommateurs chinois poseront toujours des questions sur la consommation de carburant lors de l'achat d'une voiture et penseront qu'il s'agit d'une base de référence très importante. Sous le même prix, plus la consommation de carburant est faible, plus le coût de leur propre consommation est bas, alors la consommation de carburant peut vraiment affecter la consommation. La décision d'acheter une voiture?
L'oncle Che estime qu'avec l'augmentation continue de la consommation, de plus en plus de jeunes deviendront la principale force de consommation, et cette partie des concepts de consommation et des opinions de consommation a beaucoup changé par le passé. Les jeunes accordent plus d'attention aux souhaits subjectifs personnels. C'est souvent à cause d'un certain facteur pour choisir une voiture, donc l'importance de la consommation de carburant n'est pas universelle pour les jeunes.
L'abandon d'une voiture à cause de la consommation de carburant semble être une pratique très immature aujourd'hui, et avec le développement continu et la vulgarisation de la culture et des connaissances automobiles chinoises, tout le monde comprendra que de nombreux facteurs affectent la consommation de carburant, tels que la charge et les habitudes de conduite , Température ambiante, etc. Du point de vue des performances réelles, la consommation de carburant des modèles de même niveau n'est pas très différente. Au lieu de se soucier de la consommation de carburant, il est préférable de prêter plus d'attention aux performances de sécurité du véhicule.
Comment choisir entre voiture essence et voiture électrique?
Si vous insistez sur la consommation de carburant, l'oncle a suggéré que vous puissiez essayer de nouveaux véhicules à énergie, car ils peuvent atteindre une consommation de carburant nulle, non seulement sans souci de consommation de carburant, mais aussi plus respectueux de l'environnement, alors comment choisir entre les véhicules à carburant et les véhicules électriques? ?
L'oncle Che pense que s'il n'y a pas de voiture à la maison, ce n'est pas une bonne décision d'acheter une voiture électrique. D'une manière générale, quand il n'y a qu'une seule voiture, la gamme de croisière des voitures électriques est un évitement inévitable par rapport aux voitures à essence. Le problème est qu'il vaut mieux parler de trajet domicile-travail. Si vous sortez jouer, c'est un peu difficile. Une fois que vous manquez de puissance et que vous ne trouvez pas la borne de recharge à temps, la situation est très embarrassante. Je vous suggère donc de ne pas impulser la consommation. La première voiture à la maison.
Si vous avez déjà une voiture à essence à la maison, vous pouvez choisir une voiture électrique. Le coût des déplacements urbains est plus faible. Si vous sortez pour jouer, vous pouvez choisir une voiture à carburant parce que vous n'avez pas à vous soucier de la durée de vie de la batterie et de la charge.
En fait, cela n'exclut pas que certaines familles souhaitent toujours acheter une voiture à carburant supplémentaire. De l'avis de l'oncle, lors du choix de la deuxième ou de la troisième voiture pour la famille, l'accent devrait être mis davantage sur la fonctionnalité, comme Des voitures aux VUS ou MPV, c'est le voyage de la plupart des familles qui achètent des voitures.
Résumé de l'oncle car
Quel type de performance de consommation de carburant est considéré comme économe en carburant, cela peut ne jamais avoir de réponse standard. Cependant, sur la voie des économies d'énergie, les constructeurs automobiles continueront de développer de nouvelles technologies et ne s'en lasseront pas. En tant que consommateur, vous n'avez qu'à profiter de la commodité apportée par la technologie, alors quel choix faites-vous entre une voiture à carburant et une voiture électrique?
