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Dans le camp de la marque de luxe d'aujourd'hui, la position de BBA a toujours été difficile à ébranler, mais que vous voulez l'insérer dans les rangs des affamés quelques marques de luxe, Jaguar du Royaume-Uni a refusé d'accepter exprimé le! Jaguar n'est pas le même que celui présent. Dans l'impression de beaucoup de gens, la marque représente la noblesse britannique et sens inégalé de mouvement, bien que la vente de produits dans le pays est relativement faible, mais il est aussi l'idée d'une sorte de rares, la plupart des consommateurs toute cette marque britannique Jaguar a un intérêt très élevé.
Prenant également la parole, sur l'histoire de la marque, Jaguar est au moins avant d'Audi, l'industrie automobile tout comme le gouvernement britannique agite la pâte comme à la fin du siècle dernier, entraînant une marque britannique dans le nouveau siècle, qui a eu honte . les consommateurs canadiens devraient d'abord cognitive Jaguar X351 en 2009 au nom de la majorité de la précédente série XJ, les lignes de corps standards de style cigare et marquer l'avant du stand, les regards sont pleins de tempérament, le sens des puits de luxe. Mais à l'Ah-San après avoir reçu le sort de Jaguar a un énorme changement, le système jeune produit continue à fonctionner normalisation et de l'image de marque ont apporté en vie la vie comme Jaguar, mais rien ne semblait trop peu.
Quoi qu'il en soit, maintenant au moins aussi bon que le début Jaguar du nouveau siècle dans le mélange de Ford si mauvais, bien sûr, on peut dire que vaste marché de la Chine pour sauver la marque. Pensez avant que les consommateurs domestiques habitués à la pensée de la marque Jaguar, ça sonne devrait vraiment inquiéter au sujet des ventes Jaguar en Chine, même en 2014, suivi par Jaguar Land Rover nationale est entrée dans la boucle de messages de personnes. Comme première voiture domestique de Jaguar, la Jaguar XF est venu en Chine est devenu naturellement le XFL, par opposition à l'étranger XFR, les consommateurs domestiques est nettement plus intéressé par le « L ».
Après le prix du naturel domestique avec une forte réduction, qui est une localisation d'une grande tâche, mais la « grande réduction », il semble maintenant vraiment permettre aux consommateurs de surprise, « grand » est! XF est le positionnement du produit et Audi A6, Mercedes Classe E cohérente, appartient à la grande berline de luxe exécutif. Afin de respecter ce que l'adversaire, Qihoo (Chery Jaguar Land Rover) à mettre en place un prix de guide officiel de XEL de conscience sensible: de 388000 à 688000. Ce prix est inférieur à la ligne complète A6L d'environ vingt mille, est toujours considéré comme un petit visage d'un ami. Mais avant longtemps, « Qizhe Leopard, » les nouvelles à se répandre sur le marché: le XEL prix le plus bas a en fait diminué à 250000!
Les gens pensent que le prix est vraiment ramasser un ah bon marché (bien sûr, cela ne va pas pas cher ma petite ou pris en compte, car pas cette capacité)! Ensuite, il a vendu moins cher que le XFL XEL exactement comment ne pas être vu ce genre de degré?
Jaguar XFL après domestique et a commencé à correspondre avec BBA BMW Série 5, Mercedes Classe E et la confrontation Audi A6L, mais vous trouverez Jaguar par lifting d'amélioration continue, toujours à gauche derrière une rue. Pour Jaguar XFL a été très impressionné par est le sens de la qualité, et les différents niveaux d'autres modèles, il a le sens plus évident, ou le sens qu'il émane des os.
Apparence, calandre chromée arrondie grande taille du point caractéristique est des modèles de la famille Jaguar, à un réseau cellulaire chromé dans une grande surface du matériau de décoration, en plus du mouvement de sens, mais aussi de maintenir une bonne grâce un sentiment d'appartenance dans le LOGO, nous pouvons également voir la présence de la caméra avant et ACC radar de vitesse adaptatif. Vue de côté après une tronçons de longueur 5093mm corps allongé, la largeur 1880mm, 1456mm en hauteur, l'empattement a atteint 3100mm, qui sont à peu près la même taille et XJ, et ont à dire gonflé, mais heureusement, les utilisations du corps tout en aluminium dans la sensation dynamique ont encore une longueur d'avance.
les modèles de distribution en basse en utilisant un pneumatique 225/55 R17, équipé d'un projecteur au xénon, phares de direction d'asservissement (AFS), le nettoyage des phares, toit ouvrant panoramique. Et le plus de sens est d'amener l'intérieur du matériau, l'ensemble du matériel de plafond en utilisant un matériau de fourrure à leur tour, tandis qu'à l'autre sellerie cuir utilisent également ce n'est pas avare.
moteur suralimenté XFL équipé d'un moteur 2.0T, 3.0T turbocompressé. Système de transmission, le match est boîte de vitesses manuelle 8 bloc. XFL huit vitesses tiptronic les performances de transmission lors de l'accélération est bonne, très bon tour, presque aucun sentiment de frustration.
Benz Classe E et que vous voulez à la raison, il y a un tel écart entre la BMW Série 5, l'Audi A6L, les quatre modèles Lexus ES, en grande partie en raison de la reconnaissance de haute marque et non pas avant les quatre, bien que la marque Jaguar dans les consommateurs domestiques le coeur a une impression de haute qualité, mais aussi un peu de moyenne démentent, de venir vraiment en contact avec eux, et tout le monde qu'il avait une bizarrerie. Lors d'un déplacement à d'autres modèles dans le réglage de confort, Jaguar semble plus XFL devrait être caractéristique de son mouvement XF d'origine comme le plus grand point de vente de la publicité, ce qui nous permet d'avoir une impression plus profonde sur la voiture. Pour l'instant, Jaguar a vraiment fait tout à fait inutile.
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