Guangzhou Metro gestion pour redémarrer le limiteur de débit

Vendredi, il fonctionne cette semaine que pour reprendre l'occupé? En tant qu'organisations retour complet et ordonné au travail, le trafic de passagers de métro continue d'augmenter. La semaine dernière, en moyenne weekday volume de passagers par jour 1,53 millions de passagers, soit une augmentation d'environ 42 millions de personnes la semaine dernière et cette semaine a atteint 2,3 millions de personnes.

Voyage de sécurité pour les passagers lors de sauvegarde retour de quarantaine au travail, pour éviter des passagers dans la gare ou le compartiment espace confiné réunis pour un segment de facteur de charge plus élevé, Guangzhou Metro a annoncé que à partir du 28 Février, les stations suivantes dépendront de la situation pour commencer les mesures de contrôle des passagers.

Selon un tableau publié par Guangzhou Metro, 7: 30-9: 00 le matin aux heures de pointe, trois lignes (y compris la période de prolongation du Nord), la sixième ligne un total de 10 stations seront mises en uvre conformément à la limitation de courant du trafic des passagers; 17: 30-19: 00 soir heures de pointe, le numéro d'une ligne, le flux traditionnel de 10 stations de la ligne (y compris la période de prolongation du nord), le sport de l'Ouest, Pearl River New City et d'autres facteurs jouent également dans la colonne.

Le trafic passagers a commencé à augmenter, plus de prévention ne peut pas se détendre. Conformément aux bonnes transports en commun et le travail de prévention des épidémies et le suivi réel nom du système, depuis le 17 Février, à Guangzhou métro de métro et réseau de lignes de tramway et progressivement mis en place un « enregistrement de voiture épidémique » codes à deux dimensions, chacun avec un code à deux dimensions respectives numéro de cabine configuration de liaison, vous pouvez vous inscrire avec le code de balayage « positionnement » prendre le chemin sur les passagers du train, afin d'améliorer encore la précision de la prévention des épidémies et de contrôle.

code à deux dimensions est prévue dans une position de premier plan au-dessus de la porte de la cabine ou un siège au-dessus de l'autre conducteur, chacun des codes à deux dimensions sont disposés avec un compartiment de liaison numérique correspondant, le code de balayage de passagers pour le « ciblage » où le nombre de compartiments. Guangzhou Metro a dit que quand les gens demandent métro et tram avec des uvres du code sweep « immatriculation de la voiture épidémique, » après le code de balayage pour remplir les informations que vous y êtes invité. Une fois le registre de code de balayage faciliter le patient suspect ou confirmé, le passager peut être retracée train de voyageurs avec précision, et le plus court délai.

Les passagers doivent noter que, afin d'assurer la traçabilité précise, chaque ligne de transfert, même dans la même ligne pour déplacer des voitures différentes, doivent code re-scan afin d'enregistrer avec précision les allées et venues des autres passagers une fois l'infection, et bientôt il Je sais.

[Reporter] Tan Chao

[Correspondant] Tanyingjianzheng Chi-Yu Zhao Hao Zhang Zeming l'Europe

Tan Chao [l'auteur]

[Source] Nanfang Daily Press Group South + client

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