Wen Zhang Yang
Modifier Xing Yun
La Terre est le berceau de l'humanité, mais l'humanité ne peut pas toujours être attaché dans le berceau.
L'espace est toujours l'imagination humaine sans fin, cette imagination enveloppée d'intérêt, la puissance, la technique et le désir. Musk regardant le ciel transformé d'un rêve en action, il a fondé SpaceX déjà avec le satellite le plus bas coût dans l'espace.
Il y a plus que de regarder les étoiles Musk, en Chine ce morceau de terre, il y a Blue Arrow aérospatiale Zhangchang Wu, zéro confortable espace One, la gloire interstellaire Peng Xiaobo, qui montre les forces spatiales privées chinoises.
En 2020, la course spatiale entre les pays pour entrer dans l'ère 2.0, les entreprises commerciales ont pris la scène. Le succès de SpaceX, il est « fou de l'espace » de crédit Marske, également en fin de compte l'Administration nationale de l'aéronautique et de l'espace (NASA) dans les coulisses de soutien. En dehors de l'équipe nationale, les forces de l'aviation privées chinoises sont impliqués.
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expédition spatiale commerciale
Bienvenue dans la course à l'espace de l'ère 2.0, dominé par une ère commerciale de l'espace.
Association de l'industrie des données américaines par satellite (SIA) montrent qu'en 2018 la taille de l'aérospatiale mondiale de l'économie a atteint 360 milliards $. La vaste étendue de l'espace ne soit plus le néant de l'espace, mais un besoin urgent de récupérer un terrain fertile pour les entreprises.
Au début de 2020 la science-fiction décrit, en réseau, et d'autres sans pilote créer l'avenir du monde est devenu de plus en plus clair, mais une condition sine qua non pour l'avenir du monde est d'atteindre « à grande vitesse, à faible latence » de la communication, plus en ligne avec les communications commerciales par satellite besoins futurs du monde.
OneWeb, Starlink, le système de navigation par satellite Beidou est la chaîne de construction occupé, donné naissance à une série de l'industrie de l'aérospatiale, du satellite au lance-roquettes de fabrication, chaque sous-secteur est plein d'opportunités.
Pour être dans l'avenir, lorsque les conditions sont réunies, Voyage espace, les services d'immigration interstellaire est un morceau de « gras ». British Virgin Galactic a lancé en 2018 produit Voyage espace proche de la Terre, au prix de 250000 $, après un autre 3700 personnes à livre, dont beaucoup sont Justin Bieber, Leonardo DiCaprio et d'autres célébrités veulent adopteurs précoces.
l'industrie aérospatiale est une industrie qui vient avec imagination, et l'exploration spatiale est aussi le plus attrayant marché des capitaux « histoire », Musc, Bezos, Mark Zuckerberg et d'autres géants commerciaux ont mis le pied dans l'industrie aérospatiale.
SpaceX capacité des engins spatiaux habités a testé avec succès pour échapper, Musk lors de la conférence de presse
Dans la course à l'espace de l'ère 2.0, homme d'affaires au lieu de tenir compte des intérêts de l'honneur national, la concurrence idéologique, ils se soucient, seront en compétition dans le moins. « Fou espace » du programme de recyclage audacieux de lancement de la fusée Marske, que le début des 60 satellites en orbite de « Falcon 9 » est la quatrième fois recyclé, ce qui réduit considérablement le coût de lancement de la fusée.
Les coûts, la course spatiale américano-soviétique pendant la guerre froide, les facteurs ne seront pas pris en considération. A cette époque, l'Union soviétique sont désireux de lancer la fusée plus puissante, l'exploration spatiale plus à l'autre pour montrer leur force scientifique et technologique, la force du pays.
La compétitivité de ce pays, d'investir d'énormes ressources humaines et matérielles, de sorte que la technologie spatiale pour développer explosive. Cependant, l'étalement de style de course aux armements, de sorte que les deux pays ont été submergés, même être considéré comme l'un des facteurs conduisant à la désintégration de l'ex-Union soviétique.
L'ex-Union soviétique, l'industrie spatiale a perdu son rôle concurrentiel dans une récession, mais l'expérience de la course spatiale et la technologie n'a pas disparu, une fois que l'espace devient rentable, l'ère de la course spatiale va saisir la chance d'ouvrir 2.0.
En 2020, les entreprises de l'aérospatiale ont force ensommeillées, devrait gagner est soudainement devenu bruyant au début des années 1920, l'espace.
Cette année, les plans SpaceX pour lancer 33 fusées, envoient plus de satellites lancés, comprenant la chaîne d'étoile. Dragon vaisseau spatial permettra bientôt le transport des astronautes de la NASA à la Station spatiale internationale. Starship Mk1, programme d'essais en vol continu à haute densité en 2021 sur Mars.
plans Virgin Galactic pour effectuer le premier vol commercial habité en 2020, par 2023 il y aura cinq opérations de l'engin spatial, le transport d'environ 1500 clients par an.
côté chinois, les services de lancement de roquettes à bord du studio de Silvia, offre 40 millions, deuxième lumière. Blue Arrow espace 1500 secondes pour terminer le test de 10 tonnes d'une évaluation à long terme du moteur à oxygène liquide méthane, fusée à carburant liquide de la société fusée privée chinoise de voler plus loin.
Silvia a dû vendre tir de roquette dans le studio
il y a 60 ans, 1,0 fois la course à l'espace, le protagoniste des États-Unis et l'ex-Union soviétique. 60 ans plus tard, la reprise des combats dans l'espace, en dehors de la lutte nationale entre les sociétés commerciales plus brutales, Yiqijuechen Musk de SpaceX, les forces spatiales privées de charge la Chine pour rattraper son retard.
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La Chine et les Etats-Unis concours secret
flammes ardentes de la guerre dans le domaine de l'espace, cette course à l'espace dominé par commercial, mélangé avec le pouvoir de l'État derrière elle.
Masamori vedette de SpaceX, est sans aucun doute le meilleur représentant de la puissance américaine. Bien que Musk a fondé la compagnie, jusqu'en 2002, faisant aussi affaire à la roquette hors de propos.
À ce moment-là, sa cause préférée est PayPal, Alipay auteur. Lorsque PayPal est entré dans une période de développement stable, l'intérêt de Musk est tourné vers l'exploration spatiale, la Terre peur qu'il readme crise de l'énergie, nous sommes passés à d'autres planètes conduit à l'homme, donc supporter la mission SpaceX pour sauver l'humanité est créée.
Musk PayPal pour vendre 100 millions $ pour tous dans la science des fusées. Avec le recul, les affaires Musk sens rapidement et avec précision. En 2002, la société américaine a un monopole dans le voisinage de la Terre sur les plaintes de l'aviation de la NASA, les gens ne veulent pas payer pour une énorme quantité de financement de la recherche, qui a ouvert un espace pour l'introduction du capital commercial pour entrer dans le domaine de l'aérospatiale.
En 2004, le plancher du coffre, le président George W. Bush a annoncé le programme « Vision pour l'exploration spatiale », ce qui indique des partenaires commerciaux par voie NASA pour les astronautes de transport et de fret à la Station spatiale internationale et près de la Terre en orbite.
Le SpaceX nouvellement créé immédiatement devenir partenaire de la NASA, la NASA a également mis en place un bureau spécial de transfert de technologie en cale sèche professionnels et partenaires commerciaux, laissez SpaceX, Boeing et d'autres partenaires de continuer à se tenir debout sur les épaules des expéditions spatiales de la NASA.
Administrateur de la NASA Charles Bolden (à gauche) a serré la main Musk
capitale commerciale après l'US Open 10 ans, la Chine a publié une « orientation sur les domaines clés des mécanismes d'investissement et de financement novateurs pour encourager l'investissement social » et a proposé la construction d'installations pour encourager les capitaux privés à participer à la base spatiale civile nationale, avant que, l'industrie spatiale de la Chine a été l'équipe nationale la recherche en silence.
société de fusée privée depuis ont recadrée, gloire Star, Blue Arrow Espace, espace un zéro, jours Académie Miriam, longue satellite de lumière et d'autres entreprises ont créé. SpaceX leader décennie Yiqijuechen de vitesse, a à plusieurs reprises lancé avec succès une fusée, en commençant par l'Agence spatiale russe fusée contre-dépouille.
SpaceX croître, la NASA est non seulement la bourse technique, de financement prévoyait également la SpaceX grâce à la collaboration de recherche. Selon des statistiques incomplètes, les limites municipales, le financement de la NASA que sur les fusées Falcon atteindrait 1 milliard $.
Après le Falcon 1 essai tiré avec succès en 2008, la NASA a immédiatement SpaceX un ordre de 1,6 milliard $ pour sauver l'entreprise en faillite. Selon NASA2019, SpaceX a accumulé un ordre de 2,5 milliards $ pour les astronautes de la NASA et des fournitures à et de la circulation Station spatiale internationale.
société privées de la Chine a commencé à la fin de la phase de capital-risque, a joué le rôle d'une partie appartenant à l'Etat de l'espace de la NASA pour l'entreprise privée devaient soutenir en termes de capital.
Avec le soutien des actifs appartenant à l'État, l'augmentation rapide des entreprises aérospatiales privées nationales, à la fin de 2018, il y a eu 123, ils sont activement pourchassé à travers l'Atlantique Les entreprises de l'aérospatiale de plus en plus sophistiquées.
La Chine et les forces de l'aérospatiale privée aux États-Unis, ont organisé une nouvelle série de course à l'espace.
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version Pays de « Musk » Où?
Space Race 2.0 sur la scène, les forces spatiales privées de la Chine, est encore le rôle de rattrapage.
CEO Blue Arrow Aerospace Zhangchang Wu a déclaré que le niveau de lancement commercial, les États-Unis ont été en mesure de se reposer complètement compactée du monde, SpaceX prix de lancement de la fusée est d'environ 50% à 60% de la Chine.
Silvia a dû vendre à vivre en bateau rapide Un exemple, les coûts de lancement d'environ 10000 $ par kilogramme, alors que les Falcon 9 coûts de lancement réutilisables par kilogramme d'environ 2700 $, lancement géocroiseur orbite, Falcon 9 peut charger jusqu'à 22 tonnes, bateau rapide On ne 300KG, Falcon 9 a un avantage absolu, la fusée commerciale appelée « tueur de prix. »
Avec la communication nationale par satellite est devenu un choix inévitable pour l'avenir des communications, pour des raisons de sécurité des communications, la force économique mettent en place leur propre réseau de satellites, et le pays a la capacité de satellites de lancement, seuls les États-Unis, la Russie, la Grande-Bretagne, France, Japon , la Chine, l'Inde et d'autres pays.
lancement de la fusée commerciale actuelle de l'offre à court, SpaceX une seule grande, la Chine a besoin d'entreprises spatiales privées saisirent un morceau de gâteau.
américaine SpaceX vaisseau spatial vaisseau spatial « Dragon »
Cependant, la fusée est une haute technologie, la forte demande pour les entreprises de fonds, il est difficile de rattraper du jour au lendemain. Après tout, en 2008, SpaceX a lancé avec succès la première fusée, et le groupe aérospatial Blue Arrow de poursuivants nationaux jusqu'en 2014, après la création.
Rattraper et même dépasser SpaceX, personnel essentiel. entreprises spatiales privées nationales avaient juste commencé quand il se fonde sur l'exode des talents au sein du système accueillir jusqu'à l'espace.
À l'heure actuelle risque d'espace commercial dans le domaine de l'histoire Feng a dit aux limites municipales, « L'espace a toujours été un risque élevé, industrie de haute technologie, la technologie de pointe nécessite beaucoup de talent, maintenant matures talent dans l'ensemble du système, et le flux national de talent prudent ".
Quand d'autre part, SpaceX a été fondée, ingénieur de recherche presque complètement reçu et ancien système de recherche de la NASA des entreprises privées de Chine légèrement inférieure dans le talent.
contraintes extérieures du personnel, le financement est également un problème, selon les statistiques de Beijing Institut de technologie spatiale future aérospatiale, à la fin de 2018, la société aérospatiale privée a 123, l'industrie annuelle du financement total d'environ 36 millions, en 2019 seulement 1,9 milliard yuans.
Blue Arrow Espace à l'échelle de financement est le leader chinois, mais aussi que 14 milliards, tandis que les commandes de financement SpaceX et la NASA ne sont plus de 5 milliards $ en soutien financier n'est pas un ordre de grandeur.
Dans le Centre chinois d'information sur le développement de l'industrie Jeune Siu vue frais, soutien de l'Etat pour les entreprises spatiales privées ne suffit pas, il craint, « dans la concurrence sur le marché mondial de lancement, si les entreprises de fusées commerciales privées chinoises ne peuvent pas parvenir à un développement rapide de la période de fenêtre , fera face à la « gauche derrière le » risque ».
Il a suggéré que, au niveau national peut être mis en place dix milliards, voire cent milliards de fonds d'investissement de l'industrie spatiale commerciale, ou même de suivre l'espace de la NASA pour les entreprises privées aux services d'achat pour soutenir l'Ordre national de l'industrie de l'aérospatiale commerciale.
l'espace privé de la Chine a connu six ans, mais n'a pas lancé avec succès une fusée en orbite, SpaceX risque de six ans sur le lancement réussi de beaucoup comme inférieurs.
Bleu aérospatiale et de la gloire Étoile tentent de « tourner le dépassement », sélectionnez le méthane d'oxygène liquide comme une nouvelle voie technologique, développé fusée à carburant liquide. Zhangchang Wu a expliqué, le méthane, l'oxygène comme agent propulseur, des considérations de prix et de performance, le propulseur est le plus efficace.
SpaceX et une autre société privée aérospatiale américaine Blue Origin étudient la technologie, les deux pays se encore une fois sur la même ligne de départ. Blue Arrow espace interstellaire et la gloire du méthane ont terminé le test moteur à oxygène liquide, SpaceX en utilisant le moteur de méthane d'oxygène liquide Raptor développé.
Avenir, qui peut dominer l'espace, les deux force positive respective.
