Pourquoi une voiture n'a pas été assez, mais a remporté le prix du design red dot?

Face à ce regard de l'époque, la valeur de la couleur d'une voiture déterminera si elle est populaire. Cependant, à la fin comment nous devrions évaluer la voiture est bon ou mauvais, il? Il n'y a pas d'agences de notation standard ou similaires ont aucune autorité à cet égard il?

En fait, au milieu du siècle dernier, il y a une institution spécialisée des divers produits de concours de design, et maintenant développé dans le top trois des prix de design du monde - le Prix du Design Rouge allemande Dot, le prix iF allemand et le prix IDEA américain. Parmi ceux-ci, à son tour, est surtout connu rouge design award dot.

Il est entendu que le prix du design red dot (Red Dot Design Award) a été fondée par l'Association German Design Design Zentrum Nordrhein Westfalen, il remonte à 1955, a été plus de 60 ans d'histoire. Elle évaluation réalisée par la conception des produits (conception du produit), la conception de la communication (conception de la communication) et le concept de conception (concept), de sorte que la sélection du produit le plus sens du design, est le concours de design de renommée mondiale dans un concours des plus influents de la plus grande , connu sous le nom « Oscar » du monde du design.

Red dot décernera trois prix principaux, à savoir RedDot: Best of the Best (meilleur design point rouge), le point rouge (Red Dot Award), Mention d'honneur (Mention d'honneur).

On peut dire, il a été sélectionné comme les modèles d'attribution de points rouges, devraient être les juges que la plupart des modèles de conception esthétique. Alors, que les voitures ont gagné ce prix il? Selon les informations, la teuf voiture de finition près de 10 ans, le prix red dot modèles sélectionnés, ils sont -

Toutefois, si vous lisez attentivement peut trouver, bien que certains modèles ont remporté le prix red dot, mais les gens ne pensent pas la beauté, et même quelques amis qui ont aussi souvent Tucao « laid ».

Tels que cela -

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Il y a ce -

La question est donc: Pourquoi certaines personnes de voiture ne se sentent pas assez, mais encore remporté le prix du design red dot il?

Tout d'abord, selon les dispositions de la red dot award, le prix est d'appliquer le produit sur le marché est pas plus de deux ans de produit.

En général, le cycle de vie d'une voiture est au cur de 3--5 ans, alors que le cycle de développement d'une voiture et généralement environ 2 ans, donc une liste de deux modèles, la plupart de son apparition il y a dans les années 3--4 la conception de formage. Maintenant conçoit et produits vitesse d'itération est très rapide, les prix des voitures doivent venir avec le lancement d'une nouvelle année modèle de remplacement pour suivre les tendances du design. Par conséquent, ces modèles doivent avoir un Lead La conception peut se démarquer dans des centaines de produits et Certains concepts de conception avancés peuvent ne pas être en mesure de répondre au consommateur esthétique .

En second lieu, le prix rouge standard Dot Award, et l'impact des facteurs de juges experts sont très grandes, très complexe.

Selon certaines informations publiques, teuf de voiture les un bref résumé du peigne -

On peut dire, d'avoir obtenu un score élevé dans tous les produits score très peu de projets. et Si une voiture ne marque pas élevé en termes d'apparence, tandis que d'autres projets ont atteint des scores élevés, ont également accès à la red dot award .

Encore une fois, les différences culturelles à travers le monde est énorme.

juges experts ont de bons yeux, ils la plupart des modèles sélectionnés ont un superbe design extérieur.

Bien qu'ils viennent de partout dans le monde, mais surtout aux États-Unis et en Europe principalement, les concepteurs de l'Asie, en particulier la Chine, très peu de designers. Pour le prix annuel de point rouge 2015, par exemple, que de dessinateur industriel bien connu de la Chine Taiwan Tony Chen, fondateur du studio de design de Hong Kong Zheng Huijun (VivianWai-KwanCheng), concepteur de la partie continentale qui peut attendre trois visages chinois.

En fait, de nombreux consommateurs n'accepteront pas le design scandinave

Cependant, différents concepts culturels, esthétiques nationaux sont très différents, ce qui a donné lieu à divers avis des juges experts ne sont pas uniformes. Et leur score global ensemble, parfois les résultats sera incroyable, donc gagner les modèles ne peuvent pas nécessairement représentatifs du public mainstream esthétique.

A propos de différence esthétique entre chinois et étrangers, qui nous pouvons imaginer Liu Yan une classe mondiale.

Enfin, différentes personnes ont différentes esthétiques.

Pas seulement des différences esthétiques entre les concepteurs, les critères ordinaires de beauté est aussi différente, si l'esthétique des Européens et les Asiatiques ne représentent pas l'esthétique, ils ne seront pas nécessairement reconnu par les modèles chinois à voir. Par exemple, les voitures chug modèles considéré comme beau, vous pouvez vous sentir très laid.

Écrit dans la dernière:

En fait, de nombreux consommateurs pensent que les modèles de bonne mine, il y a de nombreux avantages, tels que les anciens modèles forte cristal Bien que certains laid, mais l'espace est beaucoup plus spacieuse que la même plate-forme pour construire Polo, Kia Shor a un contour du corps en forme de carré, l'interne un espace comparable à un grand nombre de modèles MPV, les modèles Peugeot et Citroën ont généralement un réglage de châssis confortable et d'excellentes performances de maniabilité.

Pendant ce temps, beaucoup sont considérés comme de bons modèles prospectifs ne sont pas nécessairement perçue par les consommateurs, telles que le déplacement de l'âme de la conception Mazda très recherchés jeunes consommateurs, mais les ventes finales sont pas non plus satisfaisante. Le style extérieur a toujours été les yeux du spectateur sages voient la sagesse des critères d'évaluation est très simple -

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