Économes en carburant puissance du moteur à trois cylindres est pas mal, pourquoi ne pas attendre de voir? Mais avec les prix des voitures de course

Ces dernières années, afin de réduire les émissions et la consommation de carburant des voitures, les grands fabricants est essayé l'approche, dans laquelle la plupart des marques ont été unanimes dans le choix d'une telle utilisation systématique du moteur à trois cylindres, moteur à trois cylindres Pourquoi dépenser tout seul? Parce que nos yeux sont la plupart de la configuration de la voiture moteur à quatre cylindres, et, du point de vue de la stabilité du moteur, les machines à quatre cylindres nombre plus fiables, comme nous disons tous les jours plus de questions sur la machine à trois cylindres: Jitter problème, est actuellement le problème majeur limitant l'utilisation de la machine automobile à trois cylindres. Cependant, grâce à la technologie innovante, les fabricants de plus en plus de voitures ont commencé à affluer dans le domaine de la machine à trois cylindres, il est donc très impopulaire machine à trois cylindres, nous veut toujours le faire?

Trois cylindrée du moteur de cylindre principalement entre 1.0-1.5L, associée à l'utilisation de la technologie des petits turbo de déplacement, la puissance de sortie du moteur sensiblement cylindrique peut atteindre le niveau de puissance de sortie normale de moteur aspiré 1.5L par conséquent, après avoir résolu le problème de la puissance insuffisante, la machine salut-cylindres semble très délicat, au moins, la consommation de carburant est réduite, un par un cylindre, ont naturellement fortement réduit la consommation de carburant et, par conséquent, machine à trois cylindres Cependant, une tendance de l'évolution technologique de l'avenir.

Pendant une longue période de temps à l'intérieur, la question de la gigue de la machine à trois cylindres ne sont pas bien résolus. En raison de son déséquilibre structurel, résultant en état de choc lorsque le travail plus facile, il ajoutera un peu de bruit supplémentaire, en même temps, pour le conducteur, la secousse de moteur directement déplacer une propagation de connexions au-dessus du volant, un grand la plupart du tremblement de moteur va secouer le volant afin que le conducteur pendant la conduite se sentira très mal à l'aise, peut causer des risques de sécurité, donc, afin d'adopter une machine à trois cylindres complet, il est nécessaire de résoudre ce problème cela, de nombreuses marques ont utilisé différentes méthodes pour lutter contre des problèmes de moteur gigue.

Prenez des marques nationales incendie relativement récente dans le col grammes marque, son nouveau collier de voiture 02 grammes sont utilisés dans le moteur à trois cylindres, de sorte que le problème du moteur afin de réduire la gigue, les ingénieurs de Volvo et Geely ont fait beaucoup de travail, officiel il représente: un traitement spécial de la ceinture, le bruit inférieur peut être réalisé et l'effet pratique de gigue temporelle plus léger grâce à un volant d'inertie à double masse du moteur, et une seule structure d'arbre d'équilibre à long terme. Si vous ne vous dites pas que ce soit un moteur à trois cylindres, vous ne percevez certainement pas.

moteur à trois cylindres dans le domaine, de faire mieux 1.0T EcoBoost est le moteur à injection directe à trois cylindres de Ford, ce moteur a également remporté le titre de Top moteur Ten, moteur trois cylindres de Ward, qui est le premier prix. Ceci est une très bonne amélioration pour renforcer la confiance dans le moteur à trois cylindres. Sa puissance de sortie maximale de 128 ch, 178 nm couple de sortie de crête, avec le niveau de gain 1.6L puissance de sortie du paramètre d'admission d'air du moteur, alors que ce moteur en utilisant une conception de l'arbre non d'équilibre, peut réduire considérablement le bruit du moteur et la gigue d'amplitude.

Cependant, bien que le moteur à trois cylindres peut réduire la consommation de carburant, la gigue peut être contrôlée à un niveau normal, cependant, étant donné que le moteur a besoin de beaucoup de nouvelles technologies, donc, de la maintenance à considérer, le moteur trois cylindres moteur à quatre cylindres hors de consommation plus lorsque la main-d'uvre. Il y a une poursuite de l'accélération des consommateurs, le moteur trois cylindres ne peut pas répondre à vos besoins de ces accélérations de départ et de dépassement, car en raison du déplacement limité, la nature est pas et en cours d'exécution.

Il y a encore certains consommateurs à boycotter l'utilisation des moteurs à trois cylindres, parce qu'ils estiment que la raison d'utiliser un des fabricants de moteurs à trois cylindres est parce qu'ils veulent réduire les coûts de fabrication, ce qui est en effet une question qui suscite la réflexion, maintenant, les modèles de moteurs à trois cylindres le prix est pas moins cher que la machine à quatre cylindres, mais d'un point de vue des coûts, machine à trois cylindres voulez-vous vraiment pas cher, et donc, si les grandes marques peuvent fournir un prix de niveau d'entrée plus bas pour un modèle de moteur à trois cylindres, puis, se sentir personnellement nous avons encore acceptable.

résumé

Quand une technologie n'a pas été pleinement reconnu, alors qu'en fait, nous devrions penser à la façon de résoudre ce problème, pour l'instant, le moteur trois cylindres est la tendance principale et, si possible, un moteur à deux cylindres est également apparue peut-être l'avenir. Tant de marques sur le marché plus offensive puis coller avec un moteur à trois cylindres, qui est un processus d'adaptation. Attendez jusqu'à ce que l'expérience de conduite réelle avec le moteur à quatre cylindres similaire, peut nous être très heureux d'accepter. Que pensez-vous de la machine à trois cylindres faire? S'il vous plaît laisser des commentaires ci-dessous.

(Texte / voiture images de base de l'Internet, si la violation de contact s'il vous plaît supprimer, je vous remercie beaucoup!)

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