Pas de voiture une fois pour toutes, qui est, aussi longtemps que la machine, il sera toujours temps à l'échec, la perte de problèmes de contrôle des freins d'automobile, je pense que 100 pour cent des gens ne veulent pas venir, mais, si elles sont remplies, vous avez comment le faire? Je crois que la plupart des gens à l'école de conduite pour apprendre à conduire, l'entraîneur n'a pas enseigné, comment cette affaire doit être traitée, aujourd'hui, nous devons discuter avec ce sujet.
La perte de contrôle du frein ici, fait référence à la perte du contrôle de la pédale de frein, la cause de cette situation, il peut être dû à un freinage prolongé, conduisant à une surchauffe des freins, un système de freinage ou d'un pipeline de pétrole, ne peut pas assez générer la force de freinage.
Une fois que vous trouverez après votre voiture, perdu le contrôle des freins, la première étape devrait consister à faire est de tenir le volant, ne paniquez pas, ne garantissent pas la piste de l'écart du véhicule, si elle est sur une grande vitesse, essayez de compter sur la voie d'urgence, appuyez sur feux d'avertissement.
Si le trafic est des zones urbaines encombrées ou la route nationale, ne vous inquiétez pas, stabiliser la direction en même temps, ouvrez les fenêtres des deux côtés, essayez de demander de l'aide au conducteur autour du véhicule, et les véhicules qui klaxonnent constante autour de la mise en garde à maintenir une distance de sécurité entre les véhicules S'il y a une voie en avant du véhicule, mais aussi continuer à alterner le jeu flash double, vous invitant à céder la place à l'avant du véhicule, s'il y a d'autres passagers à bord, la première fois pour eux à la police.
Après l'achèvement de l'opération ci-dessus, nous devons réfléchir à la façon d'arrêter le véhicule.
Haute vitesse a la voie d'urgence, généralement fixé pour les chariots, mais maintenant utile au panier, pour la voiture naturellement plus efficace, si les freins hors de contrôle, pour conduire directement la rampe d'échappement des camions, l'utilisation de la couverture voie vitesse sur la pente, puis tirez le frein à main, la voiture très stable.
Il est, il y a aussi des voies d'urgence à grande vitesse, perdu le contrôle après un freinage, sans préjudice à la circulation des véhicules, vous pouvez conduire à la voie d'urgence. En général, il y a peu de voitures seront dans la voie d'urgence, ce qui assure la voie devant vous a été lisse, mais ne marchez pas sur le gaz et la vitesse naturellement ralentir, la clé est de stabiliser la direction, tout droit ouvrir jusqu'à l'arrêt du véhicule.
Si vous voulez arrêter rapidement le véhicule si plus frein moteur, le frein de stationnement ou similaires peuvent être utilisés, le fonctionnement est le suivant:
Alors que la vitesse de la baisse, mais aussi avec la vitesse, selon de continuer à rétrogradage, en contrant la puissance du moteur, ce qui permet plus la vitesse du déclin, cependant, ne pas sauter tout à coup rétrogradage vitesse.
En même temps, vous pouvez aussi prendre une étanche lâche, tirez sur la manière de frein à main pour forcer le véhicule à ralentir et éviter traction à usage unique de la filière de frein à main, généralement parce que la commande de frein à main roue arrière, tirer tous une mort subite, facilement conduire à renversement du véhicule, il doit être étanche lâche, un fonctionnement intermittent. Ce cas est véhicule approprié frein à main mécanique.
Si vous êtes un frein à main électronique, puis, à grande vitesse, appuyez sur le frein à main électronique, ordinateur de voyage vous demandera un mauvais usage cette fois-ci, vous avez besoin d'un appui long frein à main électronique, puis laissez le véhicule est freiné, également à l'arrière la force de freinage, après avoir terminé la presse, vous devez également tenir le volant, pour continuer à voyager la même piste.
Les méthodes ci-dessus, vous ne l'avez pas appris, il ne peut frontalement, et la prochaine route des deux côtés de la clôture il y a un obstacle ou d'une situation, choisissez de côté du véhicule avec des obstacles ou friction pour ralentir l'Internet, ce qui est la pire façon, en même temps, ce processus doit tenir le volant, alors quand le côté du véhicule parallèlement à la clôture, puis se rapprocher, ne forment pas un angle avec la clôture, donc, qui est un accident direct.
Ainsi, pour les systèmes de freinage, il faut généralement des soins et un entretien régulier, l'épaisseur des plaquettes de frein, système de freinage est court d'huile, ils peuvent aussi être vérifiés tous les jours, et l'espoir que ces méthodes peuvent aider à vous, mais que nous ne devrions pas utiliser ce qui précède méthode.
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