Audi R8, croient que tant que les fans ne se sentent pas étrange, comme voiture de luxe la plus populaire marque de la Chine - le seul supercar Audi, à partir de la date de son lancement a été une préoccupation. Et dans la Ferrari, Porsche entrés dans l'ère turbo, à l'exception R8 continue d'insister sur grand déplacement moteur à aspiration naturelle, mais elle est particulièrement utile.
véhicule R8 poursuite des anciens modèles de style
Abandonné cette génération la version R8 V10 Performance que Taiwan par de nombreux moteurs de Tucao 4.2FSI V8, comme 5.2FSI V10 principale force motrice, et ce disque de test, mais aussi avec la Lamborghini Huracan atteindre le même niveau de puissance.
Juste plus face avant angulaire, agressif forte
L'extérieur de l'Audi R8 Audi a hérité de la tradition de la famille, il a un énorme capot trapézoïdale inversée, avant que l'un de ses prises d'air des deux côtés de la voiture que d'être exagéré.
Nous ne devons pas être indigne du nom « Light Factory »
La voiture est également un des points forts des nouveaux phares au laser de la matrice, en effet le jeu « léger » Audi.
L'utilisation intensive de l'aluminium et fibre de carbone
génération Audi R8 également la perte de poids, de corps utilise un matériau plus des fibres d'aluminium et de carbone composite, la réduction de poids par rapport au modèle précédent jusqu'à 50 kg, tandis que la résistance à la torsion du corps en aluminium est augmentée de 40%.
version Performance est absolument haut niveau de configuration
prises d'air latérales de voitures conçues pour augmenter légèrement, peut conduire à une meilleure dissipation de la chaleur est ce moteur V10610 chevaux, tandis que l'ancienne édition Performance est livré en standard avec étriers à six pistons + après les grands disques de frein en carbone-céramique avec quatre pistons est absolument configuration de niveau supérieur.
logo Faith
Logo est pleine V10 d'un sens de la foi.
Un couvercle transparent Machine complète des cellules B
matériau en fibre de carbone combat à voilure fixe plus complète sensation
Cette version de performance a également supprimé le spoiler automatique, en fibre de carbone fixe aileron arrière rendent la bataille plus de sens pied arrière.
Certains design d'intérieur TT
Audi design d'intérieur est plus, rien endroit étonnant, après tout conception hiérarchique, instrumentation complète LCD, tige de levier de changement de vitesse de l'avion, nous pouvons trouver la même conception sur beaucoup de voitures de performance Audi. Toutefois, ces avantages est difficile de commencer est très faible.
Le seul intérêt est de jouer avec le volant
Mode piste est en marche et le mouvement des gaz d'échappement
La seule attraction que je veux jouer est probablement le volant, et le côté gauche de la version de performance de la commutation de mode de piste unique, le côté droit des touches de déplacement d'ouverture des soupapes d'échappement.
Mavericks au paragraphe 5.2 V10 cent kilomètres en 3,2 secondes
Lancé cette V10 « bête » au moment de l'allumage que vous serez en mesure de comprendre son charme. Puissance maximale de 449kW (610PS) / 8250rpm, couple maximal de 560n m / 6500rpm, le match est une boîte de vitesses à double embrayage à sept vitesses, en collaboration avec quattro système d'entraînement à quatre roues motrices, vous pouvez atteindre 330 km / h rapidement cent kilomètres 3,2 secondes, l'accélération de 0 à 400 m est nécessaire uniquement 11,2 secondes.
dynamique Audi R8
Ont tendance à régime élevé du moteur auto-amorçage, nettement plus adapté à la piste. Mais donnez-moi impressionné mais pas ce moteur, la surprise est R8 La performance est très bonne pour commencer, le premier sentiment est un excellent champ de vision obtenu dans la voiture, contrairement à supercar traditionnel qu'il y aura beaucoup de taches aveugles , vous devez vous habituer à. Le système quattro-traction intégrale est équipée pour donner une limite de tolérance plus élevée et la conduite de cette performance.
dynamique Audi R8
Accélérer de meilleurs résultats que les chiffres officiels
Dans le cas du pétrole a accéléré le sol peut se sentir le dos bien attaché à l'arrière du sens féroce de l'accélération, de sorte que vous ne considérer tout ce moment, juste se concentrer sur la conduite avec cette « bête ». Et selon nos résultats réels, les performances d'accélération des performances encore mieux que les chiffres officiels.
dynamique Audi R8
Performance Edition sera un mode unique piste, tous les réglages du plus fort, alors que le CES présentera également le véhicule certain degré de liberté, alors vous ferez l'expérience d'un sentiment de contrôle sur l'exécution du fait.
dynamique Audi R8
endurance P ZERO et accompagner les pneus haute performance et les six premiers après quatre freins carbone-céramique pour construire votre confiance conduite aussi contribué.
Résumé:
L'expérience d'un super-course, tout comme les premières filles de rencontres de temps, accompagnés par cur nerveux, les gens de l'usine d'amour disent qu'il est le plus beau dans cette affaire, et que s'il semble que l'affaire. Et aussi, le bruit du son du moteur, le sens fort de repousser, a continué l'émission d'adrénaline, de sorte que tous les gens apprécient cette rencontre ultra-running.
